«Если компактный грузовик, то Sambar»
                        Японская народная мудрость

Subaru Sambar-компактный японский грузовичок (keitora), проходящий в рамки класса кей-каров (японский класс автомобилей особо малых габаритов и малообъемными двигателями). Выпуск первых Самбаров начался ещё в 1961 году с агрегатами от Субару 360. С тех самых пор компоновка автомобиля осталась заднемоторной и заднеприводной, хотя с 1980 года как опция предлагался и полный привод, а двигатели стали ставиться от моделей Pleo, Rexи Vivio. Автомобиль доступен в кузовах микровэн и компакт-грузовичок.

Модельная фирма Aoshimaс недавних пор стала выпускать модели Самбара образца 2011 года, когда вышла обновленная версия автомобиля. В этом грузовике реализованы заднемоторная компоновка, оптимальный размер кабины с сиденьями, расположенными над передними колёсами, большое грузовое отделение с плоским полом, отличные ходовые качества и комфортабельность. Машина оснащается рядным 4-цилиндровым двигателем – атмосферным (46 л.с., 64 Н*м) либо турбированным (58 л.с., 75 Н*м) при объёме 660 кубических сантиметров. Трансмиссия - 5-ступенчатая механика либо 3-ступенчатый автомат. Sambar единственный в классе оборудован независимой подвеской всех колёс. Так же автомобиль стал доступен и с более высокой крышей. Aoshimaвыпускает данный грузовичок в нескольких вариантах-стандартный бортовой, фургон почтовой службы Akabouи ограниченная серия “WRBlueLimited”, о которой поговорим чуть более подробно.

Версия “WRBlueLimited” представляет собой ограниченную партию машин в 100 штук, окрашенных в легендарный Субаровский WRBlueMica. Так же в этой версии ставились сиденья черного цвета с желтой строчкой, двухцветный передний бампер (на обычных Самбарах решетка на бампере в цвет самого бампера), а так же хромированные колесные гайки (странные все таки эти японцы-такие мелочи, а уже «лимитед эдишн» J) Все эти отличия были приурочены к пятидесятилетию модели.

А теперь поговорим немного о самой модели. Aoshima выпустила новый Самбар относительно недавно-буквально осенью 2013, что и сказалось на отличном качестве отливок и проработки модели.

Фото коробки и общее фото с содержимым:

Как видно из фотографий, японцы бережно положили каждый литник в свой пакетик, а кабине так и вообще делали отдельный отсек в коробке. Всего в наборе  8 литников.

Кабина.
Литьё очень качественное, облоя практически нигде нет, но не слишком глубокая расшивка. Присутствуют многочисленные транспортировочные усилители. Задняя стенка кабины и крыша даны отдельными деталями из-за унификации с другими наборами (у почтового фургона высокая крыша)

Рама.
Так же отличное чистое литье, облой и стыки пресс-форм незначительны и находятся в легкодоступных местах, что не вызовет затруднений при сборке. Присутствуют транспортировочные усилители.

Хромированный литник.
Хромированное покрытие качественное, без потускнений и потертостей. Отражатели фар и фонарей имеют даже имитацию лампочек! А вот антену я бы заменил на более тонкую из проволоки.

Литник с элементами подвески и трансмиссии.
Качественное литье, хорошая проработка рельефов деталей

Имитация части двигателя:

Запаска:

Проводка/шланги , центральный карданный вал и корпуса дифференциалов.  Набор дает возможность собрать полноприводную версию.

Литник с деталями салона.
Снова отличное литье и проработка деталей.

Литник с деталями кабины.
Качественное литье, облоя нет. Хорошая проливка рельефа. Хотя лоток с подстаканниками на полу можно было сделать и несколькими деталями.

Два литника с деталями кузова.
Весь рельеф пролит качественно, есть имитация люка двигателя. Замки бортов пролиты также качественно.

Литник с остеклением.
Все стекляшки кристальной прозрачности, нет ни утяжин ни царапин. В наборе есть даже дефлекторы на боковые стекла! (такого я еще нигде не встречал)

Литник с дисками.
Качественное серебристое покрытие дисков, все вентеляционные окна сквозные.

Покрышки.
Качественная резина, четкие протектор и надписи на боковинах.

А теперь перейдем к делам бумажным

В комплекте идёт маска на лобовое стекло:

Инструкция:

И в качестве бонуса дилерский буклетик о версии WR Blue Limited (мелочь ,а чертовски приятно!) Правда она полностью на иероглифах…

Так что же мы имеем в итоге? В итоге мы имеем очень качественный и проработанный набор довольно интересного грузовичка, который однозначно разбавит коллекцию на полке.

Надеюсь не утомил вас своим обзором. Всем успехов в творчестве!