Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 20 января 2016, 23:34:36
Отправлено: sb от 20 января 2016, 23:34:36
Дабы не скучать, решил я завести новый ВИП.
Из заголовка темы понятно, что я решил попилить.
(http://images.vfl.ru/ii/1453322203/475fa2c4/11145531.jpg)
Использую смоляной КИТ нашего чешского коллеги Павла Бехенски.
Его тему можно посмотреть тут. http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=158&t=75902
Для начала я вычистил все литьё от облоя. Шпаклевать практически ничего не пришлось. Таково качество литья.
Задние мосты и топливные баки.
(http://images.vfl.ru/ii/1453320973/e837dfb7/11145314.jpg)
Двигатель с мелочёвкой и коробкой передач.
(http://images.vfl.ru/ii/1453321142/737fdb4d/11145347.jpg)
Кабина и часть наружки.
(http://images.vfl.ru/ii/1453321107/2ae629ec/11145332.jpg)
Ещё часть деталей.
(http://images.vfl.ru/ii/1453321234/38a749cf/11145356.jpg)
С кабиной вышел некий казус. Или же от длительного хранения, или это дефект литья, но она пошла винтом. Немного, но пошла. Благо, материал легко поддаётся термо... не знаю, как сказать. Вообщем, фен от жены, хороший прогрев капота и всё было исправлено.
(http://images.vfl.ru/ii/1453321293/7dffeb5b/11145377.jpg)
По существу, я только напилил и склеил поперечины для рамы. Ну и саму раму расчитал и выклеил. Потом собрал всё это вместе.
(http://images.vfl.ru/ii/1453321327/d12ae1d4/11145378.jpg)
Пока вот так.
Из заголовка темы понятно, что я решил попилить.
(http://images.vfl.ru/ii/1453322203/475fa2c4/11145531.jpg)
Использую смоляной КИТ нашего чешского коллеги Павла Бехенски.
Его тему можно посмотреть тут. http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=158&t=75902
Для начала я вычистил все литьё от облоя. Шпаклевать практически ничего не пришлось. Таково качество литья.
Задние мосты и топливные баки.
(http://images.vfl.ru/ii/1453320973/e837dfb7/11145314.jpg)
Двигатель с мелочёвкой и коробкой передач.
(http://images.vfl.ru/ii/1453321142/737fdb4d/11145347.jpg)
Кабина и часть наружки.
(http://images.vfl.ru/ii/1453321107/2ae629ec/11145332.jpg)
Ещё часть деталей.
(http://images.vfl.ru/ii/1453321234/38a749cf/11145356.jpg)
С кабиной вышел некий казус. Или же от длительного хранения, или это дефект литья, но она пошла винтом. Немного, но пошла. Благо, материал легко поддаётся термо... не знаю, как сказать. Вообщем, фен от жены, хороший прогрев капота и всё было исправлено.
(http://images.vfl.ru/ii/1453321293/7dffeb5b/11145377.jpg)
По существу, я только напилил и склеил поперечины для рамы. Ну и саму раму расчитал и выклеил. Потом собрал всё это вместе.
(http://images.vfl.ru/ii/1453321327/d12ae1d4/11145378.jpg)
Пока вот так.
Название: Kenworth S900
Отправлено: Паша от 21 января 2016, 00:03:31
Отправлено: Паша от 21 января 2016, 00:03:31
И не будет ни бочек, ни цистерн?! :)
Кстати, а из чего рама?
Кстати, а из чего рама?
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 21 января 2016, 00:58:08
Отправлено: sb от 21 января 2016, 00:58:08
Рама-полистирол.
Скорее всего будет обычный сидельник. А там, Бог его знает что мне в голову взбредёт.
Скорее всего будет обычный сидельник. А там, Бог его знает что мне в голову взбредёт.
Название: Kenworth S900
Отправлено: subarik от 23 января 2016, 22:29:17
Отправлено: subarik от 23 января 2016, 22:29:17
Да в общем альтернатив особо нет, практически все седельники, есть пара самосвалов и в конце там не понятно, то ли бочка жёлтая, то ли самосвал тоже- http://www.kws900.com/
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 23 января 2016, 22:40:22
Отправлено: sb от 23 января 2016, 22:40:22
Олег абсолютно прав по поводу выбора прототипа. Есть вот такой вариант с симпатичным нестандартным, в некотором роде, кузовом.
http://www.kws900.com/pictures/aiy.jpg
Но я, честно говоря, немало уже самосвалов сделал. Поэтому ещё один собирать-... Даже не знаю.
Интересно ваше мнение, к которому я обычно прислушиваюсь.
http://www.kws900.com/pictures/aiy.jpg
Но я, честно говоря, немало уже самосвалов сделал. Поэтому ещё один собирать-... Даже не знаю.
Интересно ваше мнение, к которому я обычно прислушиваюсь.
Название: Kenworth S900
Отправлено: subarik от 23 января 2016, 22:53:51
Отправлено: subarik от 23 января 2016, 22:53:51
Я за седельник с коротким спальником, ну и кенгурятник, фильтра и вот это вот всё )....
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 23 января 2016, 23:42:16
Отправлено: sb от 23 января 2016, 23:42:16
Ты имел ввиду узкий спальник на 36 дюймов? Ну а судя по остальному, австралийский вариант? И, конечно же, отрезать капот от кабины?
А есть фото предлагаемого варианта?
А есть фото предлагаемого варианта?
Название: Kenworth S900
Отправлено: subarik от 23 января 2016, 23:53:16
Отправлено: subarik от 23 января 2016, 23:53:16
Ну что то типа-
(http://www.kws900.com/pictures/amq.jpg)
(http://www.kws900.com/pictures/amq.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: Паша от 24 января 2016, 00:14:20
Отправлено: Паша от 24 января 2016, 00:14:20
Цитата: sbОлег абсолютно прав по поводу выбора прототипа.Тогда я за седельник, но вариант: «Бог его знает что мне в голову взбредёт» тоже очень интересен! :)
Интересно ваше мнение,
Название: Kenworth S900
Отправлено: Elephant от 24 января 2016, 00:23:27
Отправлено: Elephant от 24 января 2016, 00:23:27
...во Сергей дает! Новый ВИП!... без перекура, без подзарядки!))))
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 24 января 2016, 00:50:31
Отправлено: sb от 24 января 2016, 00:50:31
Да мне, честно говоря, бывает просто скучно без нашего увлечения.
А подзарядка... Вот сегодня гости приходили на д/р. Подзарядились маленько!
Гнать особо не предполагаю. А так, с чувством, с толком , с расстановкой.
То subarik
Хорощий вариант!
Можно ещё по раскраске подумать, поприкидывать. И кое с кем посоветоваться.
А подзарядка... Вот сегодня гости приходили на д/р. Подзарядились маленько!
Гнать особо не предполагаю. А так, с чувством, с толком , с расстановкой.
То subarik
Хорощий вариант!
Можно ещё по раскраске подумать, поприкидывать. И кое с кем посоветоваться.
Название: Kenworth S900
Отправлено: subarik от 24 января 2016, 09:04:57
Отправлено: subarik от 24 января 2016, 09:04:57
Насчёт подзарядки, на меня например когда лень нападает, всегда вот эту тему открываю- http://truckmodelworld.net/forum/index.php?PHPSESSID=e3d85f0a1ace0714b41c68eae553607b&topic=5545.510
Можно с первой страницы смотреть, а можно и с любой, и после сразу как то хочется чего нить запилить ))
Можно с первой страницы смотреть, а можно и с любой, и после сразу как то хочется чего нить запилить ))
Название: Kenworth S900
Отправлено: evgeniy от 24 января 2016, 11:46:34
Отправлено: evgeniy от 24 января 2016, 11:46:34
Сколько там магистралей проложено! Тонкая работа
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 24 января 2016, 14:42:33
Отправлено: sb от 24 января 2016, 14:42:33
Отличный сайт!
А у меняя в избранном такого не было.
Будем вдохновляться по рецепту Олега.
А у меняя в избранном такого не было.
Будем вдохновляться по рецепту Олега.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 24 января 2016, 23:02:17
Отправлено: sb от 24 января 2016, 23:02:17
Олег!
А по S900 ты имел ввиду австралийский вариант?
А по S900 ты имел ввиду австралийский вариант?
Название: Kenworth S900
Отправлено: subarik от 25 января 2016, 02:46:40
Отправлено: subarik от 25 января 2016, 02:46:40
Ну да, ты же спросил мнение сообщества, я бы например такой и собрал. Австралиец- это всегда беспроигрышный вариант, особенно когда с полным фаршем )
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 30 января 2016, 13:37:36
Отправлено: sb от 30 января 2016, 13:37:36
Попробовал изготовить передние рессоры и крепление под них.
(http://images.vfl.ru/ii/1454150237/fdfdb236/11258363.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1454150237/fdfdb236/11258363.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: subarik от 30 января 2016, 22:51:13
Отправлено: subarik от 30 января 2016, 22:51:13
Сзади торсионы будешь ставить?
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 30 января 2016, 22:55:39
Отправлено: sb от 30 января 2016, 22:55:39
То Олег.
Да вроде собирался. не зря же я их у чеха покупал. Вот только сама конструкция при сборке выглядит достаточно хлипко. Видимо, без штифтов не обойтись.
А ты что то против этого хочешь возразить?
Да вроде собирался. не зря же я их у чеха покупал. Вот только сама конструкция при сборке выглядит достаточно хлипко. Видимо, без штифтов не обойтись.
А ты что то против этого хочешь возразить?
Название: Kenworth S900
Отправлено: subarik от 30 января 2016, 22:58:32
Отправлено: subarik от 30 января 2016, 22:58:32
Абсолютно ничего, просто спросил)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 02 февраля 2016, 22:19:32
Отправлено: sb от 02 февраля 2016, 22:19:32
Продолжим, помолясь!
Помаленьку навешиваю на раму элементы крепления передней и задней подвесок.
(http://images.vfl.ru/ii/1454439718/dfbb9ac0/11304950.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1454439774/33171f24/11304969.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1454439815/8faba66b/11304985.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1454439914/d34b35da/11304995.jpg)
Чтобы удобнее было собирать заднюю подвеску, пришлось изобрести и изготовить сие приспособление.
(http://images.vfl.ru/ii/1454439976/e845d019/11305013.jpg)
Конструкция задней подвески довольно хилая, даже после сборки на цианокрилате. Поэтому применил штифты. Проволока диаметром 0,6мм.
Предварительно просверлил задние мосты под трубку диаметром 3мм. В них будут вставлены стальные спицы, на которых вращаются колёса.
(http://images.vfl.ru/ii/1454440040/10c08e16/11305027.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1454440077/c6153e5f/11305036.jpg)
И на закуску. Склеил заготовку для будущего спальника. Разрисовал рисунок заклёпок.
(http://images.vfl.ru/ii/1454440116/034a7d35/11305072.jpg)
Помаленьку навешиваю на раму элементы крепления передней и задней подвесок.
(http://images.vfl.ru/ii/1454439718/dfbb9ac0/11304950.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1454439774/33171f24/11304969.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1454439815/8faba66b/11304985.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1454439914/d34b35da/11304995.jpg)
Чтобы удобнее было собирать заднюю подвеску, пришлось изобрести и изготовить сие приспособление.
(http://images.vfl.ru/ii/1454439976/e845d019/11305013.jpg)
Конструкция задней подвески довольно хилая, даже после сборки на цианокрилате. Поэтому применил штифты. Проволока диаметром 0,6мм.
Предварительно просверлил задние мосты под трубку диаметром 3мм. В них будут вставлены стальные спицы, на которых вращаются колёса.
(http://images.vfl.ru/ii/1454440040/10c08e16/11305027.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1454440077/c6153e5f/11305036.jpg)
И на закуску. Склеил заготовку для будущего спальника. Разрисовал рисунок заклёпок.
(http://images.vfl.ru/ii/1454440116/034a7d35/11305072.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: Motokent от 02 февраля 2016, 23:11:56
Отправлено: Motokent от 02 февраля 2016, 23:11:56
Серег, у меня есть спальник от 359-го. Если нужен, отдам.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 03 февраля 2016, 00:07:57
Отправлено: sb от 03 февраля 2016, 00:07:57
То Motokent
Игорь!
Спасибо за предложение, но у меня таких пара тоже в закромах Родины живёт. Достал для перепилки в узкий 36-ти дюймовый.
Мысль твою попробую использовать, чтобы не пилить с нуля.
Игорь!
Спасибо за предложение, но у меня таких пара тоже в закромах Родины живёт. Достал для перепилки в узкий 36-ти дюймовый.
Мысль твою попробую использовать, чтобы не пилить с нуля.
Название: Kenworth S900
Отправлено: PETERSON от 03 февраля 2016, 01:26:50
Отправлено: PETERSON от 03 февраля 2016, 01:26:50
Классная приспособа! На станке фрезеровалась? Из фторопласта али ещё из чего?
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 03 февраля 2016, 21:42:19
Отправлено: sb от 03 февраля 2016, 21:42:19
То PETERSON
Миш!
Ну конечно это фторопласт. Люблю сей податливый материал. Паз профрезировали. А "петушком" прорезал пазы, чтобы вставить направляющие.
Миш!
Ну конечно это фторопласт. Люблю сей податливый материал. Паз профрезировали. А "петушком" прорезал пазы, чтобы вставить направляющие.
Название: Kenworth S900
Отправлено: Серёга от 03 февраля 2016, 23:16:34
Отправлено: Серёга от 03 февраля 2016, 23:16:34
А без приспособы торсионы не приклеить?
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 04 февраля 2016, 00:14:07
Отправлено: sb от 04 февраля 2016, 00:14:07
То Серёга
Сергей!
Конструкция получается довольно скользко-хлипкая. Нет двух плоскосоединяющихся деталей. Тупо лить клей? Вообщем, -Я решил так, да плюс всё посадил на штифты. Кстати, ещё предстоит всю эту конструкцию посадить на раму. И там плоскость косынок на раме соприкасается с круглыми боковыми штангами. Насколько это надёжно? Даже при наличии цианокрилата.
Сергей!
Конструкция получается довольно скользко-хлипкая. Нет двух плоскосоединяющихся деталей. Тупо лить клей? Вообщем, -Я решил так, да плюс всё посадил на штифты. Кстати, ещё предстоит всю эту конструкцию посадить на раму. И там плоскость косынок на раме соприкасается с круглыми боковыми штангами. Насколько это надёжно? Даже при наличии цианокрилата.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 12 февраля 2016, 20:05:49
Отправлено: sb от 12 февраля 2016, 20:05:49
Пришлось удлинить раму на 20 мм. Чтобы поставить спальник.
(http://images.vfl.ru/ii/1455295832/8d68a0bf/11445784.jpg)
Установил заднюю подвеску. Всё крепил с помощью штифтов. Т.к. очень малы плоскости прилегания деталей друг к другу.
(http://images.vfl.ru/ii/1455295895/fc6f3018/11445820.jpg)
Собрал и переднюю подвеску.
(http://images.vfl.ru/ii/1455295940/c4de69bc/11445826.jpg)
Из большого спальника от PITa 359-го перепилил небольшой 36-ти дюймовый.
(http://images.vfl.ru/ii/1455296714/8ccb9d5a/11446117.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1455295832/8d68a0bf/11445784.jpg)
Установил заднюю подвеску. Всё крепил с помощью штифтов. Т.к. очень малы плоскости прилегания деталей друг к другу.
(http://images.vfl.ru/ii/1455295895/fc6f3018/11445820.jpg)
Собрал и переднюю подвеску.
(http://images.vfl.ru/ii/1455295940/c4de69bc/11445826.jpg)
Из большого спальника от PITa 359-го перепилил небольшой 36-ти дюймовый.
(http://images.vfl.ru/ii/1455296714/8ccb9d5a/11446117.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 14 февраля 2016, 18:51:26
Отправлено: sb от 14 февраля 2016, 18:51:26
Тяги и гидроусилитель.
(http://images.vfl.ru/ii/1455465067/ae39c5f4/11471526.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1455465067/ae39c5f4/11471526.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: subarik от 15 февраля 2016, 21:28:13
Отправлено: subarik от 15 февраля 2016, 21:28:13
Интересно, у этого литья чума не случится вдруг )....
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 16 февраля 2016, 00:04:09
Отправлено: sb от 16 февраля 2016, 00:04:09
А Бог его знает!
Три штуки стоят несколько лет. Вроде, ничего.
Может они всё-таки льют не из такой дряни, как наши в 1/43? Говорю так, потому что метал по своим свойствам совсем другой. Надеюсь, и по составу. Он намного мягче. И цвет имеет отличный от нашего литья.
Спальник будет другой. А то от этого, по словам одного компетентного товарища, слишком попахивает PITами.
Три штуки стоят несколько лет. Вроде, ничего.
Может они всё-таки льют не из такой дряни, как наши в 1/43? Говорю так, потому что метал по своим свойствам совсем другой. Надеюсь, и по составу. Он намного мягче. И цвет имеет отличный от нашего литья.
Спальник будет другой. А то от этого, по словам одного компетентного товарища, слишком попахивает PITами.
Название: Kenworth S900
Отправлено: subarik от 16 февраля 2016, 09:27:51
Отправлено: subarik от 16 февраля 2016, 09:27:51
Так спальник и есть от Питера, сюда наверно от ревельного Kenworth австралийца лучше всего пойдёт если его укоротить
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 16 февраля 2016, 22:33:00
Отправлено: sb от 16 февраля 2016, 22:33:00
Олег!
Совершенно верно! Так и перепилил. Только он будет немного своеобразным. Сейчас сохнет в клею и шпакле.
Совершенно верно! Так и перепилил. Только он будет немного своеобразным. Сейчас сохнет в клею и шпакле.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 17 февраля 2016, 23:09:00
Отправлено: sb от 17 февраля 2016, 23:09:00
Вот такой перепиленный спальник от KW планируется.
(http://images.vfl.ru/ii/1455739572/2eae1983/11517754.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1455739609/ee3cc1a2/11517766.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1455739572/2eae1983/11517754.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1455739609/ee3cc1a2/11517766.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: subarik от 18 февраля 2016, 08:50:45
Отправлено: subarik от 18 февраля 2016, 08:50:45
Вот это ближе к телу )
Название: Kenworth S900
Отправлено: Andy10_4 от 18 февраля 2016, 17:15:14
Отправлено: Andy10_4 от 18 февраля 2016, 17:15:14
to SB
Какие то знакомые цвета деталек, не из моего ли бывшего Кенворта пились
Какие то знакомые цвета деталек, не из моего ли бывшего Кенворта пились
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 18 февраля 2016, 21:08:14
Отправлено: sb от 18 февраля 2016, 21:08:14
То Andy10_4
Андрей!
Долго он ждал своей очереди! Уже давно использована кабина. Капот- в закромах Родины.
Добавил к твоему многоцветью свой кусочек палитры.
И надо будет восстановить часть уничтоженных заклёпок.
Андрей!
Долго он ждал своей очереди! Уже давно использована кабина. Капот- в закромах Родины.
Добавил к твоему многоцветью свой кусочек палитры.
И надо будет восстановить часть уничтоженных заклёпок.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 22 февраля 2016, 16:47:23
Отправлено: sb от 22 февраля 2016, 16:47:23
Перед тем, как отделить капот от кабины, попытался сделать петли для откидывания капота.
Пришлось также сделать дополнительную поперечину рамы для переднего крепления мотора.
(http://images.vfl.ru/ii/1456156031/9088d60a/11583780.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1456156071/f0b6a95e/11583787.jpg)
Немного доработал задний кронштейн для установки кабины.
(http://images.vfl.ru/ii/1456156109/5a77357a/11583796.jpg)
Вот только радовался я рано.
Засада случилась только из-за моей невнимательности. И там, где я никак не ожидал.
Передний мост оказался намного шире, чем мне надо. Порядка 10мм.
(http://images.vfl.ru/ii/1456156144/f29f0089/11583806.jpg)
Прошу совета.
Есть два варианта. Пилить балку моста /это белый металл/
или попробовать уменьшить размер за счёт более тонких тормозных барабанов.
Боюсь, что утоньшение тормозных барабанов не пройдёт. Не хватит их толщины на уменьшение.
Может быть кто то ещё что-нибудь предложит?
Пришлось также сделать дополнительную поперечину рамы для переднего крепления мотора.
(http://images.vfl.ru/ii/1456156031/9088d60a/11583780.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1456156071/f0b6a95e/11583787.jpg)
Немного доработал задний кронштейн для установки кабины.
(http://images.vfl.ru/ii/1456156109/5a77357a/11583796.jpg)
Вот только радовался я рано.
Засада случилась только из-за моей невнимательности. И там, где я никак не ожидал.
Передний мост оказался намного шире, чем мне надо. Порядка 10мм.
(http://images.vfl.ru/ii/1456156144/f29f0089/11583806.jpg)
Прошу совета.
Есть два варианта. Пилить балку моста /это белый металл/
или попробовать уменьшить размер за счёт более тонких тормозных барабанов.
Боюсь, что утоньшение тормозных барабанов не пройдёт. Не хватит их толщины на уменьшение.
Может быть кто то ещё что-нибудь предложит?
Название: Kenworth S900
Отправлено: Motokent от 22 февраля 2016, 17:19:13
Отправлено: Motokent от 22 февраля 2016, 17:19:13
Я за распил балки. Она и на рессорах не на своем месте, не хорошо смотрится.
Название: Kenworth S900
Отправлено: subarik от 22 февраля 2016, 19:06:07
Отправлено: subarik от 22 февраля 2016, 19:06:07
Нужно в середине распилить и собрать на штифтах
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 22 февраля 2016, 21:14:50
Отправлено: sb от 22 февраля 2016, 21:14:50
Одна неприятность тянет за собой кучу других.
Так что всё в распыл. Переделывать. Тем более, что выяснилась неправильная установка гидроусилителя.
(http://images.vfl.ru/ii/1456164865/93cb9f21/11586382.jpg)
Игорь, Олег!
Так и сделал. Балка уже в сборе.
Так что всё в распыл. Переделывать. Тем более, что выяснилась неправильная установка гидроусилителя.
(http://images.vfl.ru/ii/1456164865/93cb9f21/11586382.jpg)
Игорь, Олег!
Так и сделал. Балка уже в сборе.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 23 февраля 2016, 00:46:47
Отправлено: sb от 23 февраля 2016, 00:46:47
Теперь, вроде, работает.
(http://images.vfl.ru/ii/1456177470/e2f221ec/11588874.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1456177440/ceb8b438/11588868.jpg)
Теперь можно попытаться распилить кабинокапот.
(http://images.vfl.ru/ii/1456177470/e2f221ec/11588874.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1456177440/ceb8b438/11588868.jpg)
Теперь можно попытаться распилить кабинокапот.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 24 февраля 2016, 23:33:14
Отправлено: sb от 24 февраля 2016, 23:33:14
Примерно вот такая компоновка будет.
(http://images.vfl.ru/ii/1456345977/6208dfae/11615493.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1456345977/6208dfae/11615493.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: subarik от 25 февраля 2016, 05:55:01
Отправлено: subarik от 25 февраля 2016, 05:55:01
Красота! А спальник как крепить будешь на раме?
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 25 февраля 2016, 23:32:24
Отправлено: sb от 25 февраля 2016, 23:32:24
Да Олег! КрепИться будет на раме. Через профилированные стойки. Фото их есть у меня.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 27 февраля 2016, 00:59:48
Отправлено: sb от 27 февраля 2016, 00:59:48
Понемногу собирают мелочёвку.
Топливные баки, кронштейны к ним, два вида ящиков.
(http://images.vfl.ru/ii/1456523896/531476c9/11641406.jpg)
Топливные баки, кронштейны к ним, два вида ящиков.
(http://images.vfl.ru/ii/1456523896/531476c9/11641406.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 28 февраля 2016, 23:46:14
Отправлено: sb от 28 февраля 2016, 23:46:14
Передние и задняя стойки для кабины. А также, кронштейны для баков.
(http://images.vfl.ru/ii/1456692275/1699598a/11667508.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1456692310/b8598e5f/11667511.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1456692275/1699598a/11667508.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1456692310/b8598e5f/11667511.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: PETERSON от 28 февраля 2016, 23:48:59
Отправлено: PETERSON от 28 февраля 2016, 23:48:59
Я поражаюсь скоростью работы. У меня всё таааак медленно получается.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 28 февраля 2016, 23:50:29
Отправлено: sb от 28 февраля 2016, 23:50:29
Миш!
Так выходные были!
Зато, ты как насыпешь порцию красоты, так можно неделю это переваривать.
Так выходные были!
Зато, ты как насыпешь порцию красоты, так можно неделю это переваривать.
Название: Kenworth S900
Отправлено: evgen945 от 01 марта 2016, 19:30:15
Отправлено: evgen945 от 01 марта 2016, 19:30:15
(http://savepic.net/7814632.jpg) Сергей опору кабины и гидроусилитель, нужно поменять местами.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 01 марта 2016, 21:57:12
Отправлено: sb от 01 марта 2016, 21:57:12
То evgen945
Жень!
Не факт. Я думаю, что твой вариант получился после какой то реконструкции или ремонта.
Вот посмотри. Куча вариантов.
(http://images.vfl.ru/ii/1456858532/4c684f7e/11693501.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1456858297/c0408de0/11693438.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1456858173/49a57dec/11693392.jpg)
Жень!
Не факт. Я думаю, что твой вариант получился после какой то реконструкции или ремонта.
Вот посмотри. Куча вариантов.
(http://images.vfl.ru/ii/1456858532/4c684f7e/11693501.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1456858297/c0408de0/11693438.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1456858173/49a57dec/11693392.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: evgen945 от 02 марта 2016, 21:23:07
Отправлено: evgen945 от 02 марта 2016, 21:23:07
Я смотрел,но в большинстве гидроусилитель перед мостом,путь будет такой вариант.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 04 марта 2016, 23:09:38
Отправлено: sb от 04 марта 2016, 23:09:38
Отделил кабину от капота с помощью сверла 0,35.
(http://images.vfl.ru/ii/1457121672/b80f5a4d/11735983.jpg)
Изготовил и поставил на своё место опоры под спальник.
(http://images.vfl.ru/ii/1457121703/7099f585/11735984.jpg)
Кронштейны с воздушными резервуарами. Пока вчерне.
(http://images.vfl.ru/ii/1457121777/a32b1925/11735989.jpg)
Ну и прикинул общую компоновку.
(http://images.vfl.ru/ii/1457121825/9f546695/11735994.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1457121870/230d8337/11735996.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1457121672/b80f5a4d/11735983.jpg)
Изготовил и поставил на своё место опоры под спальник.
(http://images.vfl.ru/ii/1457121703/7099f585/11735984.jpg)
Кронштейны с воздушными резервуарами. Пока вчерне.
(http://images.vfl.ru/ii/1457121777/a32b1925/11735989.jpg)
Ну и прикинул общую компоновку.
(http://images.vfl.ru/ii/1457121825/9f546695/11735994.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1457121870/230d8337/11735996.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: PETERSON от 05 марта 2016, 01:21:58
Отправлено: PETERSON от 05 марта 2016, 01:21:58
Серёжа, а почему отделял сверлом? Пилкой или скрайбером не удобнее было бы?
А домик на сваях классный!
А домик на сваях классный!
Название: Kenworth S900
Отправлено: subarik от 05 марта 2016, 09:45:06
Отправлено: subarik от 05 марта 2016, 09:45:06
Странный способ однако) ещё до травлённых пилок когда всего этого не было, делал себе такие пилки из лезвий для бритья. В тисках пропиливал алмазным надфилем зубья, получались отличные пилки...:-)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 05 марта 2016, 19:42:34
Отправлено: sb от 05 марта 2016, 19:42:34
Миша!
Олег!
Как говАривал тов. Маяковский: "Надо делать под себя!"
Сколько я не пилил модели, всегда пользовался таким способом. Хотя у меня и есть отшлифованное полотно от ножовки по металлу толщиной 0,35. А вот пилок у меня нет.
Ну удобней мне так!
Cкрайбер... Я их делаю также из ножовочных полотен. Резать им смолу вполне можно. По прямым плоскостным поверхностям. А тут такие "зигзУги" идут...
Олег!
Как говАривал тов. Маяковский: "Надо делать под себя!"
Сколько я не пилил модели, всегда пользовался таким способом. Хотя у меня и есть отшлифованное полотно от ножовки по металлу толщиной 0,35. А вот пилок у меня нет.
Ну удобней мне так!
Cкрайбер... Я их делаю также из ножовочных полотен. Резать им смолу вполне можно. По прямым плоскостным поверхностям. А тут такие "зигзУги" идут...
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 06 марта 2016, 21:17:29
Отправлено: sb от 06 марта 2016, 21:17:29
Продолжим помаленьку.
Изготовил два фильтра. Чтобы были одинаковые.
(http://images.vfl.ru/ii/1457287155/7c9059f6/11759161.jpg)
Т,к. в моём КИТе была только одна выхлопная труба, и та довольно невзрачная
(http://images.vfl.ru/ii/1457287329/ef1e5372/11759198.jpg),
Решено было сделать с нуля две штуки с мафлерами. За основу взял какие-то старые трубы. И медный прокат толщиной 0,23 мм себе в помощь.
(http://images.vfl.ru/ii/1457287362/cb61457f/11759209.jpg)
Разметил, наколол и просверлил 1178 отверстий диаметром 0,8мм на обеих заготовках.
(http://images.vfl.ru/ii/1457287402/8f3cedfd/11759224.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1457287442/16b9d122/11759232.jpg)
С помощью цилиндра подходящего диаметра, развёртка приняла нужную форму. Осталось спаять мафлер и собрать в единое целое.
(http://images.vfl.ru/ii/1457287490/c049ad94/11759249.jpg)
Пока так.
Изготовил два фильтра. Чтобы были одинаковые.
(http://images.vfl.ru/ii/1457287155/7c9059f6/11759161.jpg)
Т,к. в моём КИТе была только одна выхлопная труба, и та довольно невзрачная
(http://images.vfl.ru/ii/1457287329/ef1e5372/11759198.jpg),
Решено было сделать с нуля две штуки с мафлерами. За основу взял какие-то старые трубы. И медный прокат толщиной 0,23 мм себе в помощь.
(http://images.vfl.ru/ii/1457287362/cb61457f/11759209.jpg)
Разметил, наколол и просверлил 1178 отверстий диаметром 0,8мм на обеих заготовках.
(http://images.vfl.ru/ii/1457287402/8f3cedfd/11759224.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1457287442/16b9d122/11759232.jpg)
С помощью цилиндра подходящего диаметра, развёртка приняла нужную форму. Осталось спаять мафлер и собрать в единое целое.
(http://images.vfl.ru/ii/1457287490/c049ad94/11759249.jpg)
Пока так.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 08 марта 2016, 17:15:14
Отправлено: sb от 08 марта 2016, 17:15:14
Из антенных колен спаял австралийские выхлопухи.
(http://images.vfl.ru/ii/1457446299/54c71a97/11781173.jpg)
Ну и сборка.
(http://images.vfl.ru/ii/1457446393/43a444a6/11781188.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1457446299/54c71a97/11781173.jpg)
Ну и сборка.
(http://images.vfl.ru/ii/1457446393/43a444a6/11781188.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: Motokent от 08 марта 2016, 17:20:52
Отправлено: Motokent от 08 марта 2016, 17:20:52
Что-то мне кажется что трубы слишком длинные.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 08 марта 2016, 17:52:48
Отправлено: sb от 08 марта 2016, 17:52:48
Игорь!
Это надо смотреть в сборе с кабиной и спальником.
Это надо смотреть в сборе с кабиной и спальником.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 08 марта 2016, 17:59:38
Отправлено: sb от 08 марта 2016, 17:59:38
Люди!
Как считаете, трубы не высоковаты?
(http://images.vfl.ru/ii/1457449153/ec85c1d7/11781701.jpg)
Как считаете, трубы не высоковаты?
(http://images.vfl.ru/ii/1457449153/ec85c1d7/11781701.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 08 марта 2016, 18:15:26
Отправлено: sb от 08 марта 2016, 18:15:26
Или так?
(http://images.vfl.ru/ii/1457450106/2aa20dd1/11781889.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1457450106/2aa20dd1/11781889.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: ded@ от 08 марта 2016, 19:32:35
Отправлено: ded@ от 08 марта 2016, 19:32:35
ИМХО, в обоих случаях длинноваты, т. к. нижний край мафлера не на уровне с полом кабины... (http://liubavyshka.ru/_ph/85/2/836168004.gif) (http://liubavyshka.ru/photo/85-0-1644)
Лично (!) я предпочёл бы вариант, где изгиб чуть выше верхней точки спальника.... опять же - имхо...
Лично (!) я предпочёл бы вариант, где изгиб чуть выше верхней точки спальника.... опять же - имхо...
Название: Kenworth S900
Отправлено: Motokent от 08 марта 2016, 19:40:45
Отправлено: Motokent от 08 марта 2016, 19:40:45
Не всегда, конечно, глушителя висят вровень с полом кабины, но в большинстве случаев.
По мне, так еще покороче. Хотя второй вариант лучше первого.
По мне, так еще покороче. Хотя второй вариант лучше первого.
Название: Kenworth S900
Отправлено: RUNNER от 08 марта 2016, 20:13:10
Отправлено: RUNNER от 08 марта 2016, 20:13:10
Я за второй вариант.. и минус ещё 5 мм..))
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 08 марта 2016, 21:50:41
Отправлено: sb от 08 марта 2016, 21:50:41
Отпилить-всегда в наших руках!
Название: Kenworth S900
Отправлено: PETERSON от 09 марта 2016, 00:22:13
Отправлено: PETERSON от 09 марта 2016, 00:22:13
Согласен с коллегой RUNNER.
Название: Kenworth S900
Отправлено: Серёга от 09 марта 2016, 11:48:56
Отправлено: Серёга от 09 марта 2016, 11:48:56
Цитата: sbРазметил, наколол и просверлил 1178 отверстий диаметром 0,8мм на обеих заготовках.Серёг, не хочу тебя расстраивать, но перфорация на экранах обычно в шахматном порядке. Это на будущее
Данная модель на фото часто вообще без экранов
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 09 марта 2016, 18:34:55
Отправлено: sb от 09 марта 2016, 18:34:55
То Серёга
Тёзка!
Про перфорацию мне уже сказали. Подумаю над этим.
А вот по поводу наличия мафлера... На теперешних, то бишь доживших до наших дней, они как правило есть.
(http://images.vfl.ru/ii/1457537670/19f36faa/11796083.jpg)
Тёзка!
Про перфорацию мне уже сказали. Подумаю над этим.
А вот по поводу наличия мафлера... На теперешних, то бишь доживших до наших дней, они как правило есть.
(http://images.vfl.ru/ii/1457537670/19f36faa/11796083.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 09 марта 2016, 20:59:36
Отправлено: sb от 09 марта 2016, 20:59:36
Автор КИТа не предусмотрел входа от фильтров в двигатель. Пытаюсь что то изобрести.
(http://images.vfl.ru/ii/1457546260/21242f83/11798219.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1457546293/6c46d10d/11798238.jpg)
Я не силён в подобной системе, поэтому прошу знающих людей поправить, если что не так.
(http://images.vfl.ru/ii/1457546260/21242f83/11798219.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1457546293/6c46d10d/11798238.jpg)
Я не силён в подобной системе, поэтому прошу знающих людей поправить, если что не так.
Название: Kenworth S900
Отправлено: PETERSON от 09 марта 2016, 23:17:05
Отправлено: PETERSON от 09 марта 2016, 23:17:05
Классные девочки-близняшки!
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 09 марта 2016, 23:23:45
Отправлено: sb от 09 марта 2016, 23:23:45
Миш!
Ты про кого?
А то там всё парное.
Ты про кого?
А то там всё парное.
Название: Kenworth S900
Отправлено: PETERSON от 10 марта 2016, 00:23:49
Отправлено: PETERSON от 10 марта 2016, 00:23:49
Я про девочек из твоего поста №69. А ты про кого подумал?
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 10 марта 2016, 00:58:31
Отправлено: sb от 10 марта 2016, 00:58:31
То PETERSON
Тьфу ты!
Я то про детали толковал-спрашивал!
А ты...
(http://liubavyshka.ru/_ph/105/2/733595102.gif) (http://liubavyshka.ru/photo/105-0-4854)
Тьфу ты!
Я то про детали толковал-спрашивал!
А ты...
(http://liubavyshka.ru/_ph/105/2/733595102.gif) (http://liubavyshka.ru/photo/105-0-4854)
Название: Kenworth S900
Отправлено: Motokent от 10 марта 2016, 23:26:08
Отправлено: Motokent от 10 марта 2016, 23:26:08
Серег, а что изобретать-то. На твоей первой фотке в посте 51 входной патрубок хорошо видно. По центру сверху двигателя.
(http://www.modelforum.cz/download/file.php?id=877447)
(http://www.modelforum.cz/download/file.php?id=877448)
(http://www.pirate4x4.com/forum/attachments/international-harvester/454680d1247762517-56-s-120-4x4-build-6v53001.jpg)
Двигатель этот, что в ките, думаю все-таки Detroit Disel 6V53.
https://www.purplewave.com/auction/141112/item/AZ9145
(http://www.modelforum.cz/download/file.php?id=877447)
(http://www.modelforum.cz/download/file.php?id=877448)
(http://www.pirate4x4.com/forum/attachments/international-harvester/454680d1247762517-56-s-120-4x4-build-6v53001.jpg)
Двигатель этот, что в ките, думаю все-таки Detroit Disel 6V53.
https://www.purplewave.com/auction/141112/item/AZ9145
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 10 марта 2016, 23:33:02
Отправлено: sb от 10 марта 2016, 23:33:02
То Motokent
Игорь!
Эти твои фото я, конечно же, изучил. Но... В модели очень мало места для этой разводки. Да ещё я хочу её /разводку/ сделать на два фильтра. То бишь, со штанами. Вот и мудрю, опираясь на эти фото.
А движок он даёт похожий, но несколько иной. 6V71.
Игорь!
Эти твои фото я, конечно же, изучил. Но... В модели очень мало места для этой разводки. Да ещё я хочу её /разводку/ сделать на два фильтра. То бишь, со штанами. Вот и мудрю, опираясь на эти фото.
А движок он даёт похожий, но несколько иной. 6V71.
Название: Kenworth S900
Отправлено: Motokent от 10 марта 2016, 23:46:11
Отправлено: Motokent от 10 марта 2016, 23:46:11
Смысл тот же, разница в мощности. Если гуглить 53-й фоток побольше.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 15 марта 2016, 22:47:11
Отправлено: sb от 15 марта 2016, 22:47:11
На задние диски добавил узкие полоски полистирола, т.к. резина при сборке сходилась между собой. А так появился крохотный зазор.
(http://images.vfl.ru/ii/1458070404/c14a6a97/11885194.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1458070436/b0f884f2/11885198.jpg)
Скомплектовал задние крылья для установки на раму.
(http://images.vfl.ru/ii/1458070479/91aa88cd/11885216.jpg)
Занялся кенгурятником. Для этого за основу взял стандартный от австралийского KW. И передний бампер, который поставлял автор КИТа. Срезал с него шпильки с гайками. Затем, в деталях кенгурятника с помощью любимого сверла 0,35 вскрыл отверстия такого же профиля как и бампер. Увеличил их для того, чтобы бампер можно было просто вставить в собраный кенгурятник. Склеил его. Вставил бампер в кенгурятник. Восстановил шпильки с гайками. Добавил буксировочные рым-болты.
(http://images.vfl.ru/ii/1458070526/3a1d2e90/11885229.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1458070555/06e2c65a/11885234.jpg)
Прикинул общий вид с кабиной.
(http://images.vfl.ru/ii/1458070588/7fb47360/11885248.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1458070404/c14a6a97/11885194.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1458070436/b0f884f2/11885198.jpg)
Скомплектовал задние крылья для установки на раму.
(http://images.vfl.ru/ii/1458070479/91aa88cd/11885216.jpg)
Занялся кенгурятником. Для этого за основу взял стандартный от австралийского KW. И передний бампер, который поставлял автор КИТа. Срезал с него шпильки с гайками. Затем, в деталях кенгурятника с помощью любимого сверла 0,35 вскрыл отверстия такого же профиля как и бампер. Увеличил их для того, чтобы бампер можно было просто вставить в собраный кенгурятник. Склеил его. Вставил бампер в кенгурятник. Восстановил шпильки с гайками. Добавил буксировочные рым-болты.
(http://images.vfl.ru/ii/1458070526/3a1d2e90/11885229.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1458070555/06e2c65a/11885234.jpg)
Прикинул общий вид с кабиной.
(http://images.vfl.ru/ii/1458070588/7fb47360/11885248.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: Peterbilt377 от 16 марта 2016, 19:25:21
Отправлено: Peterbilt377 от 16 марта 2016, 19:25:21
Уважение Автору!
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 16 марта 2016, 23:02:30
Отправлено: sb от 16 марта 2016, 23:02:30
То Peterbilt377
Благодарствую!
Благодарствую!
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 25 марта 2016, 18:37:38
Отправлено: sb от 25 марта 2016, 18:37:38
А теперь крылья на раме.
(http://images.vfl.ru/ii/1458920125/bc65c203/12025527.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1458920087/34303d8a/12025520.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1458920125/bc65c203/12025527.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1458920087/34303d8a/12025520.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: subarik от 25 марта 2016, 19:01:10
Отправлено: subarik от 25 марта 2016, 19:01:10
Красиво, не обвиснут со временем, как крепиться будут?
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 25 марта 2016, 22:11:54
Отправлено: sb от 25 марта 2016, 22:11:54
Олег!
Не обвиснут. Там ещё по четыре болта добавится в опорную площадку. Такое уже делал. Всё в порядке.
Не обвиснут. Там ещё по четыре болта добавится в опорную площадку. Такое уже делал. Всё в порядке.
Название: Kenworth S900
Отправлено: Серёга от 26 марта 2016, 12:14:15
Отправлено: Серёга от 26 марта 2016, 12:14:15
Цитата: sbОлег!Сёрег, а сейчас опорные площадки не приклеены? На первом фото уже заметно, что крылья виснут. Плечо большое, а площадь контакта маленькая. Да и крылья наверное тяжелые. Это смола?
Не обвиснут. Там ещё по четыре болта добавится в опорную площадку. Такое уже делал. Всё в порядке.
Я бы сплошной кронштейн поставил на два крыла ( правое и левое), если эта часть рамы будет чем- то закрыта.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 26 марта 2016, 18:55:34
Отправлено: sb от 26 марта 2016, 18:55:34
Тёзка!
Там ещё четыре болта на каждой опорной площадке и не присверливались и не приклеивались. Да и штанги не обрезаны. А они металлические. Поэтому и провис есть. Пока.
Крылья-смола от Олега.
Здесь сделано так же.
(http://images.vfl.ru/ii/1459008268/d13c5d0e/12038344.jpg)
Там ещё четыре болта на каждой опорной площадке и не присверливались и не приклеивались. Да и штанги не обрезаны. А они металлические. Поэтому и провис есть. Пока.
Крылья-смола от Олега.
Здесь сделано так же.
(http://images.vfl.ru/ii/1459008268/d13c5d0e/12038344.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: Серёга от 27 марта 2016, 16:02:52
Отправлено: Серёга от 27 марта 2016, 16:02:52
Хозяин - барин. :)
Название: Kenworth S900
Отправлено: truckman от 27 марта 2016, 17:25:50
Отправлено: truckman от 27 марта 2016, 17:25:50
Цитата: СерёгаХозяин - барин. :)Скорее Баринов ;)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 17 апреля 2016, 17:51:03
Отправлено: sb от 17 апреля 2016, 17:51:03
Продолжим помаленьку.
Крепление выхлопных труб на кабину.
(http://images.vfl.ru/ii/1460904060/6ead924d/12328239.jpg)
Окончательный вид крыльев. Также спаял заднюю балку.
(http://images.vfl.ru/ii/1460904127/71a03ef4/12328250.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1460904100/635876ff/12328247.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1460904151/2ba9c385/12328254.jpg)
Спальник установил с помощью четырёх штифтов на своё место. Ну и прикинул общий вид.
(http://images.vfl.ru/ii/1460904168/79be01cb/12328255.jpg)
Крепление выхлопных труб на кабину.
(http://images.vfl.ru/ii/1460904060/6ead924d/12328239.jpg)
Окончательный вид крыльев. Также спаял заднюю балку.
(http://images.vfl.ru/ii/1460904127/71a03ef4/12328250.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1460904100/635876ff/12328247.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1460904151/2ba9c385/12328254.jpg)
Спальник установил с помощью четырёх штифтов на своё место. Ну и прикинул общий вид.
(http://images.vfl.ru/ii/1460904168/79be01cb/12328255.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: PETERSON от 18 апреля 2016, 21:21:59
Отправлено: PETERSON от 18 апреля 2016, 21:21:59
Сергей, а зачем хвост у рамы такой длинный? Я заметил, что у седельников он короткий.
(http://www.kws900.com/pictures/amd.jpg)
(http://www.kws900.com/pictures/fgs-s.jpg)
(http://www.kws900.com/pictures/amd.jpg)
(http://www.kws900.com/pictures/fgs-s.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 18 апреля 2016, 21:35:37
Отправлено: sb от 18 апреля 2016, 21:35:37
То PETERSON
Миш!
Я и сам это заметил, когда приложил заднюю балку. Благо, скосы были дополнительно приклеены. Я их тупо оторвал, укоротив "хвост". Хорошо, что он не всегда скошен.
Миш!
Я и сам это заметил, когда приложил заднюю балку. Благо, скосы были дополнительно приклеены. Я их тупо оторвал, укоротив "хвост". Хорошо, что он не всегда скошен.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 21 апреля 2016, 00:10:33
Отправлено: sb от 21 апреля 2016, 00:10:33
Теперь вот так.
(http://images.vfl.ru/ii/1461186549/28cb2e5c/12380664.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1461186527/cf1ccbb4/12380661.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1461186549/28cb2e5c/12380664.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1461186527/cf1ccbb4/12380661.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: Motokent от 21 апреля 2016, 13:16:44
Отправлено: Motokent от 21 апреля 2016, 13:16:44
Смотрится лучше чем было. Серег, не скромный вопрос - ты с кранами на раме не перестарался? Чем обусловлено такое количество? Есть фотки или какая другая информация?
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 21 апреля 2016, 18:49:32
Отправлено: sb от 21 апреля 2016, 18:49:32
То Motokent
Игорь!
Я попытался включить своё "логическое мЫшление". Возможно, не вполне удачно.
Игорь!
Я попытался включить своё "логическое мЫшление". Возможно, не вполне удачно.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 07 мая 2016, 00:07:38
Отправлено: sb от 07 мая 2016, 00:07:38
Продолжим помаленьку, праздники нам в помощь!
Окрасил раму.
(http://images.vfl.ru/ii/1462567301/564d026f/12569595.jpg)
Окрасил и подсобрал двигатель.
(http://images.vfl.ru/ii/1462567335/75aae35e/12569598.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1462567319/6cfee9e7/12569597.jpg)
Салон в великолепной травлёнкой от чеха. /Она не удалась на фото. Попробую отснять покрупнее и покачественней/.
(http://images.vfl.ru/ii/1462567478/4c718325/12569624.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1462567461/d3fd2d3d/12569613.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1462567446/f661e905/12569612.jpg)
Ящики с ковриками. Опять же травло.
(http://images.vfl.ru/ii/1462567428/49b39643/12569610.jpg)
Травление для радиатора.
(http://images.vfl.ru/ii/1462567373/13e27093/12569600.jpg)
И сам радиатор с этими элементами.
(http://images.vfl.ru/ii/1462567404/5626e1ef/12569608.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1462567389/481fe907/12569601.jpg)
Попробовал поставить раму на колёса.
(http://images.vfl.ru/ii/1462567494/ac652522/12569625.jpg)
Пока так.
Окрасил раму.
(http://images.vfl.ru/ii/1462567301/564d026f/12569595.jpg)
Окрасил и подсобрал двигатель.
(http://images.vfl.ru/ii/1462567335/75aae35e/12569598.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1462567319/6cfee9e7/12569597.jpg)
Салон в великолепной травлёнкой от чеха. /Она не удалась на фото. Попробую отснять покрупнее и покачественней/.
(http://images.vfl.ru/ii/1462567478/4c718325/12569624.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1462567461/d3fd2d3d/12569613.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1462567446/f661e905/12569612.jpg)
Ящики с ковриками. Опять же травло.
(http://images.vfl.ru/ii/1462567428/49b39643/12569610.jpg)
Травление для радиатора.
(http://images.vfl.ru/ii/1462567373/13e27093/12569600.jpg)
И сам радиатор с этими элементами.
(http://images.vfl.ru/ii/1462567404/5626e1ef/12569608.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1462567389/481fe907/12569601.jpg)
Попробовал поставить раму на колёса.
(http://images.vfl.ru/ii/1462567494/ac652522/12569625.jpg)
Пока так.
Название: Kenworth S900
Отправлено: RUNNER от 07 мая 2016, 22:39:44
Отправлено: RUNNER от 07 мая 2016, 22:39:44
Серёг, а ты уверен, что педаль сцепления на праворульных машинах справа?.. ;) ..в смысле под правой ногой..)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 07 мая 2016, 22:55:51
Отправлено: sb от 07 мая 2016, 22:55:51
После твоего вопроса, не уверен. Надо фото поглядеть. Где то у меня были фото кабины внутри.
Поглядел. Левую и правую педали надо менять местами.
Спасибо за замечание. Я-наложал. В переделку.
Поглядел. Левую и правую педали надо менять местами.
Спасибо за замечание. Я-наложал. В переделку.
Название: Kenworth S900
Отправлено: PETERSON от 08 мая 2016, 13:17:52
Отправлено: PETERSON от 08 мая 2016, 13:17:52
Цвет у рамы скучноватый. А так, всё здорово! Если я правильно понимаю, с цветом кабины ты уже определился?
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 08 мая 2016, 15:52:18
Отправлено: sb от 08 мая 2016, 15:52:18
То PETERSON
Миш!
Пытаюсь сочетать с другими цветами, в который будет окрашен трак.
Что получится-?
Исправил положение педалей на "правильное".
(http://images.vfl.ru/ii/1462711852/71638538/12584855.jpg)
Вот такое травло от чеха. Приборка.
(http://images.vfl.ru/ii/1462711835/24a74e74/12584854.jpg)
Миш!
Пытаюсь сочетать с другими цветами, в который будет окрашен трак.
Что получится-?
Исправил положение педалей на "правильное".
(http://images.vfl.ru/ii/1462711852/71638538/12584855.jpg)
Вот такое травло от чеха. Приборка.
(http://images.vfl.ru/ii/1462711835/24a74e74/12584854.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 08 мая 2016, 22:38:07
Отправлено: sb от 08 мая 2016, 22:38:07
То PETERSON
Миш!
А какой цвет ты посчитал бы "нескучным"? (http://liubavyshka.ru/_ph/103/2/607262370.gif) (http://liubavyshka.ru/photo)
Миш!
А какой цвет ты посчитал бы "нескучным"? (http://liubavyshka.ru/_ph/103/2/607262370.gif) (http://liubavyshka.ru/photo)
Название: Kenworth S900
Отправлено: PETERSON от 09 мая 2016, 00:13:39
Отправлено: PETERSON от 09 мая 2016, 00:13:39
Красный, оранжевый, жёлтый, зелёный, голубой, синий, фиолетовый. (http://liubavyshka.ru/_ph/55/2/627012283.gif) (http://liubavyshka.ru/photo) Любой кроме серого. :)
(http://www.kws900.com/pictures/amb.jpg)
(http://www.kws900.com/pictures/ffv.jpg)
(http://www.kws900.com/pictures/amb.jpg)
(http://www.kws900.com/pictures/ffv.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 09 мая 2016, 22:32:08
Отправлено: sb от 09 мая 2016, 22:32:08
Миш!
Но у меня же есть определённые деки. С определёнными цветами.
Ну никак "не лезут" туда твои цветные рамы!
Тут были два варианта: чёрный или серый. Выбрал этот, т.к. чёрных рам я уже "наелся". Хотя они и самые распространённые.
Но у меня же есть определённые деки. С определёнными цветами.
Ну никак "не лезут" туда твои цветные рамы!
Тут были два варианта: чёрный или серый. Выбрал этот, т.к. чёрных рам я уже "наелся". Хотя они и самые распространённые.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 10 мая 2016, 21:19:06
Отправлено: sb от 10 мая 2016, 21:19:06
Потихоньку обрастаем деталями. Баки, ящики, крылья, задняя балка.
(http://images.vfl.ru/ii/1462904233/0f348034/12611327.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1462904189/a4e144a1/12611305.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1462904211/42853483/12611315.jpg)
Продолжение следует...
(http://images.vfl.ru/ii/1462904233/0f348034/12611327.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1462904189/a4e144a1/12611305.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1462904211/42853483/12611315.jpg)
Продолжение следует...
Название: Kenworth S900
Отправлено: Паша от 10 мая 2016, 21:52:23
Отправлено: Паша от 10 мая 2016, 21:52:23
Красота! А как делались болтики на стоп-сигналах?
Название: Kenworth S900
Отправлено: Motokent от 10 мая 2016, 22:09:19
Отправлено: Motokent от 10 мая 2016, 22:09:19
Поздно уже конечно, но крылья очень низко посажены. Оторвет на первой яме :)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 11 мая 2016, 00:54:59
Отправлено: sb от 11 мая 2016, 00:54:59
2 Паша
Обычные смоляные заклепки диаметром 0,4 с головой диаметром 0,6. Окрасил серебром. Просверлил, вклеил.
2Motokent
Игорь!
Глянь пост №89. Там зазор подобный моему. Не так?
Обычные смоляные заклепки диаметром 0,4 с головой диаметром 0,6. Окрасил серебром. Просверлил, вклеил.
2Motokent
Игорь!
Глянь пост №89. Там зазор подобный моему. Не так?
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 13 мая 2016, 16:15:21
Отправлено: sb от 13 мая 2016, 16:15:21
У старых и новых Кенвортов довольно сложная система крепления зеркал. В отличии от других американских траков.
С помощью небольшого шаблона спаял их.
(http://images.vfl.ru/ii/1463148782/dd61945c/12645009.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1463148807/d5de528e/12645012.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1463148822/6881da07/12645017.jpg)
С помощью небольшого шаблона спаял их.
(http://images.vfl.ru/ii/1463148782/dd61945c/12645009.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1463148807/d5de528e/12645012.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1463148822/6881da07/12645017.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: subarik от 13 мая 2016, 18:48:09
Отправлено: subarik от 13 мая 2016, 18:48:09
Так чего там с задним бампером то в итоге?....
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 13 мая 2016, 21:34:43
Отправлено: sb от 13 мая 2016, 21:34:43
Олег!
Последнее фото пост 102.
Крепление для зеркал.
(http://images.vfl.ru/ii/1463164246/cef11bd9/12647707.jpg)
Зеркала в сборе с элементами из смолы.
(http://images.vfl.ru/ii/1463164265/82cb9195/12647711.jpg)
Подогнал их по месту на кабину.
(http://images.vfl.ru/ii/1463164282/d16050fd/12647714.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1463164298/c536f640/12647717.jpg)
Последнее фото пост 102.
Крепление для зеркал.
(http://images.vfl.ru/ii/1463164246/cef11bd9/12647707.jpg)
Зеркала в сборе с элементами из смолы.
(http://images.vfl.ru/ii/1463164265/82cb9195/12647711.jpg)
Подогнал их по месту на кабину.
(http://images.vfl.ru/ii/1463164282/d16050fd/12647714.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1463164298/c536f640/12647717.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 14 мая 2016, 22:04:16
Отправлено: sb от 14 мая 2016, 22:04:16
Задние брызговики.
(http://images.vfl.ru/ii/1463252417/f6f88ade/12659712.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1463252465/e8ad4932/12659736.jpg)
Ещё несколько декалей.
(http://images.vfl.ru/ii/1463252498/318c831c/12659748.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1463252516/616b9d1e/12659753.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1463252417/f6f88ade/12659712.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1463252465/e8ad4932/12659736.jpg)
Ещё несколько декалей.
(http://images.vfl.ru/ii/1463252498/318c831c/12659748.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1463252516/616b9d1e/12659753.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: Tolibass от 15 мая 2016, 00:12:06
Отправлено: Tolibass от 15 мая 2016, 00:12:06
Красивые брызговики, а можно вот тут по подробней, это сами делали или готовые в комплекте были? Если сами то что использовали.
Смотреться очень красиво.
Смотреться очень красиво.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 15 мая 2016, 00:59:37
Отправлено: sb от 15 мая 2016, 00:59:37
2Tolibass
Брызговики-материал натяжные потолки. Окрашены белой краской. Деки -фирменные. Приварены нашей химией. Сверху покрыты слоем маттлака.
Брызговики-материал натяжные потолки. Окрашены белой краской. Деки -фирменные. Приварены нашей химией. Сверху покрыты слоем маттлака.
Название: Kenworth S900
Отправлено: Tolibass от 15 мая 2016, 01:27:20
Отправлено: Tolibass от 15 мая 2016, 01:27:20
Спасибо! А материал вроде как тянется, не поведёт. складки не появятся, краска хорошо держится. Простите за такое количество вопросов.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 15 мая 2016, 01:41:42
Отправлено: sb от 15 мая 2016, 01:41:42
Делаю не первый раз. И не только я. Перед окраской, грунтую обязательно.
Название: Kenworth S900
Отправлено: Hook от 17 мая 2016, 02:55:27
Отправлено: Hook от 17 мая 2016, 02:55:27
Серега, грунт+краска на брызговики, материал мягкий и гибкий, не трескается, если гнуть?
Отличная работа... :)
Отличная работа... :)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 17 мая 2016, 13:02:57
Отправлено: sb от 17 мая 2016, 13:02:57
То Hook
Жень!
Всё равно они остаются достаточно эластичными. Только приварить химией надо покрепче. Я использовал "микроскейл" красную. Т.к. поверхность не идеально гладкая. И у меня, как то, после покрытия матт-лаком, деки начали вздуваться.
Благодарю за оценку моей работы!
Жень!
Всё равно они остаются достаточно эластичными. Только приварить химией надо покрепче. Я использовал "микроскейл" красную. Т.к. поверхность не идеально гладкая. И у меня, как то, после покрытия матт-лаком, деки начали вздуваться.
Благодарю за оценку моей работы!
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 17 мая 2016, 16:45:46
Отправлено: sb от 17 мая 2016, 16:45:46
Вот в такие цвета планирую трак.
(http://images.vfl.ru/ii/1463492680/d8e41b38/12695643.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1463492646/c5693d30/12695636.jpg)
Пока без лака и без дек.
(http://images.vfl.ru/ii/1463492680/d8e41b38/12695643.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1463492646/c5693d30/12695636.jpg)
Пока без лака и без дек.
Название: Kenworth S900
Отправлено: evgeniy от 17 мая 2016, 18:24:19
Отправлено: evgeniy от 17 мая 2016, 18:24:19
Красивый цвет! Наверно ещё декали красивые и выделяющиеся на белый фон и будет очень симпатично!
Название: Kenworth S900
Отправлено: PETERSON от 17 мая 2016, 22:38:28
Отправлено: PETERSON от 17 мая 2016, 22:38:28
Сергей, прекрасно смотрится! Но у меня тут же вопрос.
Цитата: sb...у меня же есть определённые деки. С определёнными цветами.Пока не понимаю, почему при таком сочетании цветов нельзя было покрасить раму в тёмно-зелёный, который ты использовал для кабины и спальника? Ну ладно, посмотрим, что там будет с деками, может я жестоко ошибаюсь.
Ну никак "не лезут" туда твои цветные рамы!
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 18 мая 2016, 00:17:57
Отправлено: sb от 18 мая 2016, 00:17:57
То PETERSON
Миш!
Пестроту сам не люблю. Но показалось, что всё таки надо чем то нейтральным разбавить этот "сенокос". Всё зелёное... Слишком однообразно. ИМХО.
Накидаешь табуреток по готовому!
(http://liubavyshka.ru/_ph/105/2/60463706.gif) (http://liubavyshka.ru/photo)
Миш!
Пестроту сам не люблю. Но показалось, что всё таки надо чем то нейтральным разбавить этот "сенокос". Всё зелёное... Слишком однообразно. ИМХО.
Накидаешь табуреток по готовому!
(http://liubavyshka.ru/_ph/105/2/60463706.gif) (http://liubavyshka.ru/photo)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 29 мая 2016, 19:16:57
Отправлено: sb от 29 мая 2016, 19:16:57
Деки.
(http://images.vfl.ru/ii/1464538562/336537f4/12834030.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1464538541/bd61480a/12834028.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1464538562/336537f4/12834030.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1464538541/bd61480a/12834028.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: PETERSON от 30 мая 2016, 02:39:45
Отправлено: PETERSON от 30 мая 2016, 02:39:45
Не буду стучать тебя молотком по башке :), но звёздочки колёс красивее смотрелись бы в тёмно-зелёном.
(http://s3-ap-southeast-2.amazonaws.com/images.agtrader.com.au/uploads/item_images/109100/large_for-sale-kenworth-w-model-1981-109100-img5KpbODoxBXLC-5nFHxziSLw.jpg)
(http://s3-ap-southeast-2.amazonaws.com/images.agtrader.com.au/uploads/item_images/109100/large_for-sale-kenworth-w-model-1981-109100-img5KpbODoxBXLC-5nFHxziSLw.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 30 мая 2016, 22:00:11
Отправлено: sb от 30 мая 2016, 22:00:11
Миш!
Так у него и рама зелёная. Вроде.
Я тоже решил покрасить центра в цвет рамы.
Так у него и рама зелёная. Вроде.
Я тоже решил покрасить центра в цвет рамы.
Название: Kenworth S900
Отправлено: PETERSON от 30 мая 2016, 23:05:13
Отправлено: PETERSON от 30 мая 2016, 23:05:13
Да всё хорошо, Серёж, прекрасно получается. Я просто говорю, как сделал бы я. В любом случае, после навешивания многочисленных хромированных элементов получится обалденный трак!
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 31 мая 2016, 00:17:57
Отправлено: sb от 31 мая 2016, 00:17:57
Я тоже на это рассчитываю.
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 26 июня 2016, 21:05:01
Отправлено: sb от 26 июня 2016, 21:05:01
Cпаял решётку на кабину.
(http://images.vfl.ru/ii/1466964122/87edc2f9/13160298.jpg)
Прикинул травло на капот. По моемому, неплохо смотрится.
(http://images.vfl.ru/ii/1466964146/840cbf38/13160300.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1466964164/01f1b940/13160301.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1466964122/87edc2f9/13160298.jpg)
Прикинул травло на капот. По моемому, неплохо смотрится.
(http://images.vfl.ru/ii/1466964146/840cbf38/13160300.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1466964164/01f1b940/13160301.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: PETERSON от 27 июня 2016, 14:01:09
Отправлено: PETERSON от 27 июня 2016, 14:01:09
Цитата: sbПо моемому, неплохо смотрится.Не то слово!
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 05 июля 2016, 21:34:16
Отправлено: sb от 05 июля 2016, 21:34:16
Отдельные детали перед окончательной сборкой.
Капот.
(http://images.vfl.ru/ii/1467743423/3c6f0aa7/13275586.jpg)
Спальник.
(http://images.vfl.ru/ii/1467743440/ed10183b/13275588.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1467743461/aa089a6b/13275591.jpg)
Ну и передок с защитной решёткой.
(http://images.vfl.ru/ii/1467743481/e09da19e/13275592.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1467743497/0774cd62/13275593.jpg)
Капот.
(http://images.vfl.ru/ii/1467743423/3c6f0aa7/13275586.jpg)
Спальник.
(http://images.vfl.ru/ii/1467743440/ed10183b/13275588.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1467743461/aa089a6b/13275591.jpg)
Ну и передок с защитной решёткой.
(http://images.vfl.ru/ii/1467743481/e09da19e/13275592.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1467743497/0774cd62/13275593.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: Паша от 06 июля 2016, 00:38:36
Отправлено: Паша от 06 июля 2016, 00:38:36
Отлично выглядит!
Название: Kenworth S900
Отправлено: pomorsky от 06 июля 2016, 15:05:33
Отправлено: pomorsky от 06 июля 2016, 15:05:33
Красотища !
Название: Kenworth S900
Отправлено: PETERSON от 09 июля 2016, 16:39:53
Отправлено: PETERSON от 09 июля 2016, 16:39:53
Просто загляденье.
Название: Kenworth S900
Отправлено: RUNNER от 09 июля 2016, 18:34:46
Отправлено: RUNNER от 09 июля 2016, 18:34:46
to sb: ..Сергей, переднюю стенку кабины надо бы как то "обыграть", проводочков, шлангов накидать, и т.п., а то как то голая совсем..)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 10 июля 2016, 02:48:21
Отправлено: sb от 10 июля 2016, 02:48:21
То RUNNER
Саш!
Уже сделано. Плюс дека.
(http://images.vfl.ru/ii/1468177264/79d005e4/13334417.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1468177242/68cac276/13334414.jpg)
Саш!
Уже сделано. Плюс дека.
(http://images.vfl.ru/ii/1468177264/79d005e4/13334417.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1468177242/68cac276/13334414.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 07 августа 2016, 17:01:48
Отправлено: sb от 07 августа 2016, 17:01:48
Кажется, УСЁ!
(http://images.vfl.ru/ii/1470578490/74d8b18b/13650869.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1470578490/74d8b18b/13650869.jpg)
Название: Kenworth S900
Отправлено: subarik от 07 августа 2016, 17:03:25
Отправлено: subarik от 07 августа 2016, 17:03:25
Ты зачем его в духовку поставил, он тебя так достал, что решил зажарить его? )
Название: Kenworth S900
Отправлено: sb от 07 августа 2016, 17:17:10
Отправлено: sb от 07 августа 2016, 17:17:10
То subarik
Олег!
Если ты заметил , все финальные фото я делал именно в этом домашнем атрибуте. И ни один трак не был поджарен!
Не ем я жареные траки.
Олег!
Если ты заметил , все финальные фото я делал именно в этом домашнем атрибуте. И ни один трак не был поджарен!
Не ем я жареные траки.