TrucksInScale.com - форум о масштабных моделях грузовиков

Здравствуйте господа моделисты! :)
Как-то раз зайдя на форум по сборке масштабных грузовиков, и вдоволь налюбовавшись на VIPы с запилами моделей, очень проникся этой темой, тем более что слабость к американским тракам была ещё с детства. 
Решил и Я попробовать собрать один. После изучения что предлагает рынок, выбор пал на Peterbilt 378-119 Classic 1:24 от ITALERI.  
Поскольку сборка идёт уже год а завести вит решился только сейчас, нету фото летников с коробки. И собранная часть «мучений» и переделок осталась не зафиксирована в фотографиях. Так что часть будет фото проделанной работы без этапов (


P.S. Спасибо администрации форума за доверие вести vip только что зарегестрировавшимся пользователям, постараюсь не подвести)

Изучая культуру кастомных траков, понял, что хочется не 378 а 379 long Hood. Конкретного прототипа Я не выбрал. Что-то мне нравится в кастомах что-то совсем нет. Решил засесть за photoshop и накидать облик того, что мне в итоге хотелось бы получить. Вот пожалуй с этого и начну.

Вначале силуэт искоробочного трака.

(https://i.postimg.cc/Kv3y3jLR/peter-001.jpg) (https://postimg.cc/6yKPD9MX)

Далее, понял что нужно присадить раму, выпрямить и удлинить капот, соответственно сдвинуть и присадить кабину. Долго думал на счёт длинны рамы. Стоит удлинять или нет. Так-как модель без спальника рама выглядит вполне себе длинной. Решил не трогать её. Но возможно в один прекрасный момент захочется удлинить.
Картинка переделанного силуэта по отношению к стоковому.
(https://i.postimg.cc/637NVpSj/peter-002.jpg) (https://postimg.cc/TLXSffTg)

Ну и наконец примерный вид что в итоге должно получится, о цветовом решении пока не думаю, но однозначно не огненные декали с набора :)

(https://i.postimg.cc/j25n4PKV/peter-003.jpg) (https://postimg.cc/FdMK9f7G)

Задние мосты.

(https://i.postimg.cc/SK0zBZQL/peter-005.jpg) (https://postimg.cc/pmZT8JFy)
Очень хочется сказать пару слов о доработке мостов. Почему-то мне показалось, что конструкция крепления задних колёс в наборе очень не надёжная. Решил её доработать. Взял латунную трубку диаметром 4мм внутрь вставил кусок литника, зафиксировал их штифтом посредине, этот же штифт зафексирует трубку внутри моста. Срезал всё лишнее и выбрал внутри частей мостов и собрал «сэндвич»
(https://i.postimg.cc/y83ZrqKY/peter-004.jpg) (https://postimg.cc/K1FjRH4d)

Укоротил подушки на 2мм, выбрал надфилем место в кронштейне под посадку моста. Удалось занизить раму на 5мм
Амортизаторы укоротил, не вклеивал, собираюсь красить их отдельно от рамы.

(https://i.postimg.cc/T1HKC0HD/peter-006.jpg) (https://postimg.cc/GTG3pFRL)

Карданный вал, весь разрезал выпилил полости, и собрал как положено.
(https://i.postimg.cc/W38FJTGS/peter-008.jpg) (https://postimg.cc/ZB9KGkDy)

Переделал промежуточное крепление вала.

Поперечные балки пропилил ходы для коммуникаций.
(https://i.postimg.cc/26rL6VZV/peter-007.jpg) (https://postimg.cc/xkp1pjg2)

Отличный подход! Хоть я и не люблю шой траки, но с радостью буду следить за стройкой.

Шикарное начало! С удовольствием буду смотреть.

Цитата: АлекSayИзучая культуру кастомных траков, понял, что хочется не 378 а 379 long Hood.

Далее, понял что нужно присадить раму, выпрямить и удлинить капот....]

379-й капот и воздушные фильтры можно у Олега купить. И подумай над креплением бампера. Штатное очень не надежно.
Удачи!

Интересный проект!
 Успехов!

Цитата: Серёга379-й капот и воздушные фильтры можно у Олега купить.

Спасибо :)
Капот Я сделал сам (чуть позже выложу процесс) а вот фильтры возможно. Я много раз натыкался в форумах на фразу «купил у Олега» а можно подробнее что за Олег и как купить?

Передняя подвеска.

Крепление рессор срезал, поменял местами правое с левым, прорезал полости.
(https://i.postimg.cc/Y9rj7Z5F/peter-012.jpg) (https://postimg.cc/KKWmrqvc)

Что-бы занизить раму подрезал рессоры в месте крепления к передней балке. Балку тоже переделал.
(https://i.postimg.cc/hvGJL6Mn/peter-010.jpg) (https://postimg.cc/Vr3L173Z)

 Сделал новую рулевую тягу из латунного прута 1мм, решил изогнуть чуть чтобы не было впритык к рессорам.

(https://i.postimg.cc/ZYfvbYK5/peter-009.jpg) (https://postimg.cc/xqz1g2zw)

Радиатор.

Радиатор как и много элементов в этом наборе очень далёк от копийности. Изучив кучу фотографий решил перепилить его.
(https://i.postimg.cc/HscnTQh6/peter-018.jpg) (https://postimg.cc/QHDhbWs7)

(https://i.postimg.cc/YCFvz1Nv/peter-011.jpg) (https://postimg.cc/sMVfVGNz)
(https://i.postimg.cc/kMhDrjfV/peter-016.jpg) (https://postimg.cc/RqKvKTr9)
В строительном магазине наткнулся на интересную малярную ленту, она отлично имитирует фактуру радиаторов сетки.
(https://i.postimg.cc/q7Xg9450/peter-014.jpg) (https://postimg.cc/B8bqF93w)

(https://i.postimg.cc/nz3rhTxP/peter-015.jpg) (https://postimg.cc/9RqCxdrd)

(https://i.postimg.cc/sx1XQSDD/peter-017.jpg) (https://postimg.cc/QKGsvFTR)

А вот это уже интересно, а можно подробнее про ленту, фото ленты как выглядит, и кто производитель????????

Цитата: АлекSayЯ много раз натыкался в форумах на фразу «купил у Олега» а можно подробнее что за Олег и как купить?

Олег Малахов - создатель этого сайта. Ник - Subarik
А вот ассортимент его продукции: Детальки всякие

Цитата: АлекSayКрепление рессор срезал, поменял местами правое с левым...

Э-э, а зачем поменял местами?


Цитата: АлекSayРадиатор как и много элементов в этом наборе очень далёк от копийности. Изучив кучу фотографий решил перепилить его.

А радиатор под капот уже примерял? Мне штатный радиатор пришлось подрезать по высоте. Не влезал под 379-й капот.
Не хочу тебя расстраивать, но сетку с внутренней стороны радиатора видно не будет. Ее вентилятор закроет. Да и зазор между движком и радиатором мал для обзора.

Цитата: Серёга

Цитата: АлекSayКрепление рессор срезал, поменял местами правое с левым...

Э-э, а зачем поменял местами?


А вот зачем: посмотри внимательно мой пост №86 Peterbilt 379 Long Hauler

АлекSay: А передние концы рессор переделал, или оставил китовые обрубки?

Цитата: TolibassА вот это уже интересно, а можно подробнее про ленту, фото ленты как выглядит, и кто производитель????????

Штукатурно-малярная лента  «scley 398» прям так можно гуглить.

Цитата: СерёгаЭ-э, а зачем поменял местами?
  


А радиатор под капот уже примерял? Мне штатный радиатор пришлось подрезать по высоте. Не влезал под 379-й капот.
Не хочу тебя расстраивать, но сетку с внутренней стороны радиатора видно не будет. Ее вентилятор закроет. Да и зазор между движком и радиатором мал для обзора.

Про рессоры, PETERSON уже ответи, Я как раз там это решение и подсмотрел.
 А про радиатор примерял сделанный капот как раз влазит и по высоте и по бокам ещё даже немного запаса есть. На счёт сетки вы правы, почти всё закрывается вентилятором, фототравление было бы жалко тратить а кусочек ленты подходит идеально :)

Цитата: PETERSONАлекSay: А передние концы рессор переделал, или оставил китовые обрубки?

Решил не трогать посчитал слишком сложно будет переделывать, сложно будет выставить и отцентрировать балку относительно рамы, и этого узла почти не видно.

Капот (Hood).

Распаковав коробку с набором, увидел что весь литник с кабиной и капотом, выгнут винтом. Из деталей кабины пострадала только задняя стенка, но при склейке всех деталей всё выровняется. Но вот самая большая деталь в наборе испорчена. И вроде выгнут не сильно, а ровно к кабине не ляжет.
Ну и не беде всё равно хотел капот от 379.
(https://i.postimg.cc/MpJQ4Pp7/peter-026.jpg) (https://postimg.cc/TpQ15cm1)

Начал с изучения фотографий, затем принялся за чертежи в векторе (CorelDrow). Сделал выкройки деталей.
(https://i.postimg.cc/BbdKJNcG/peter-023.jpg) (https://postimg.cc/D4PZgrMC)

(https://i.postimg.cc/L47fk6d0/peter-022.jpg) (https://postimg.cc/mhYtB4gQ)

Листовой пластик 0.5мм.
(https://i.postimg.cc/VLCtKQms/peter-024.jpg) (https://postimg.cc/2VC35t1g)

Вырезал части ребер жесткости, закруглил края.
(Извиняюсь за кучу мусора на фото, забыл сделать нормальный снимок).
(https://i.postimg.cc/ht8dqLXH/peter-025.jpg) (https://postimg.cc/TKwwVWq9)

В радиаторной решетке нужно выбрать лишний пластик чтобы стенки состыковались ровно.
(https://i.postimg.cc/RFh6f2gB/peter-028.jpg) (https://postimg.cc/YGcCBDcn)

Верх капота решил делать из жести 0.3мм.
(https://i.postimg.cc/3wKDrkpW/peter-027.jpg) (https://postimg.cc/bZBv3Nmj)

Сформовал закругления вдавливанием металла в канавку, для этого отлично подошло набор ключей.
(https://i.postimg.cc/Pq2vCdzy/peter-030.jpg) (https://postimg.cc/gwL25F7L)

В боковых стенках проделал пазы.
(https://i.postimg.cc/1XN87wx7/peter-031.jpg) (https://postimg.cc/8fNkjFzL)

Подгонка всех элементов на сухую.
(https://i.postimg.cc/vDFcJTbY/peter-032.jpg) (https://postimg.cc/N2DsTgKS)

Вымерил и сделал опалубку для того что-бы склеить капот ровно, симметрично.
(https://i.postimg.cc/FFfGX6N8/peter-033.jpg) (https://postimg.cc/0rs7pc60)

Примерка после склейки.
(https://i.postimg.cc/Hkmt5sX1/peter-034.jpg) (https://postimg.cc/N5NTvtdd)

Чуть позже выложу процесс с крыльями.

Супер! А на какой стадии сейчас стройка?

Цитата: АлекSay
На счёт сетки вы правы, почти всё закрывается вентилятором, фототравление было бы жалко тратить а кусочек ленты подходит идеально :)

Только не крась серебрянкой. Лучше - черным, а серебро - сухой кистью

Цитата: АлекSay
..и по бокам ещё даже немного запаса есть.

Пружину на капот будешь вешать?

Цитата: СерёгаСупер! А на какой стадии сейчас стройка?

Цитата: АлекSay
На счёт сетки вы правы, почти всё закрывается вентилятором, фототравление было бы жалко тратить а кусочек ленты подходит идеально :)

Только не крась серебрянкой. Лучше - черным, а серебро - сухой кистью

Цитата: АлекSay
..и по бокам ещё даже немного запаса есть.

Пружину на капот будешь вешать?

Капот почти готов, сейчас делаю кабину (выпиливаю двери, переделываю моторный щиток). Когда будут собраны кабина с капотом вернусь доделывать раму, там ещё ящики баки (нужно повозится с переделываем держателей) ресиверы. В общем ещё очень много работы...

Радиатор красить буду в серый/чёрный + смывка и немного пройтись сухим пигментом Gun Metal от MIG

Пружины да буду делать, пока не знаю либо проволоку накручивать либо искать что-то, может как всегда что-то случайно увижу и это подойдёт идеально )

Вот это стройка, шикарно! Капот зачётный!!!!

Цитата: АлекSay

Цитата: PETERSONАлекSay: А передние концы рессор переделал, или оставил китовые обрубки?

Решил не трогать посчитал слишком сложно будет переделывать, сложно будет выставить и отцентрировать балку относительно рамы, и этого узла почти не видно.

Звучит смешно после всего проделанного и показанного нам выше. То есть, для капота ты стапель сделать смог, а простейший стапель для выставления балки переднего моста относительно рамы для тебя неразрешимая проблема? Ну-ну...

Цитата: TolibassВот это стройка, шикарно! Капот зачётный!!!!

И я того же мнения! Особенно понравилась обработка граней усилителей капота.

Работа с капотом впечатляет! На 10 баллов по 5-ти бальной шкале)
И немного занудства — поменьше ошибок бы в тексте. Хотя "части ребер жестокости" улыбнули)

Цитата: TolibassВот это стройка, шикарно! Капот зачётный!!!!

Спасибо!

Цитата: Паша

Цитата: TolibassВот это стройка, шикарно! Капот зачётный!!!!

И я того же мнения! Особенно понравилась обработка граней усилителей капота.

Спасибо! 

Закругление углов, заняло не один час.

Цитата: insane77Работа с капотом впечатляет! На 10 баллов по 5-ти бальной шкале)
И немного занудства — поменьше ошибок бы в тексте. Хотя "части ребер жестокости" улыбнули)

Спасибо!

Извиняюсь за орфографию, постараюсь следить по внимательнее.

То MacOS\'ь умничает и часто подменяет напечатанные слова значениями из словарей... у меня тоже часто подобные оказии случаются )) ВиП намечается наинтереснейший! Ждем продолжения =)

Продолжу с капотом.
Соорудил стапель для крыльев.  
(https://i.postimg.cc/FF2prxKR/peter-035.jpg) (https://postimg.cc/t7NWDWWQ)

(https://i.postimg.cc/BQHgX18C/peter-036.jpg) (https://postimg.cc/1fR6dXrg)

Срезал. После весьма долго подгонял, убирал лишнее, наращивал новое.
(https://i.postimg.cc/VNG93qTz/peter-037.jpg) (https://postimg.cc/1gFNFqsd)

(https://i.postimg.cc/dV9j9Pjk/peter-038.jpg) (https://postimg.cc/Xrp5VPh4)

(https://i.postimg.cc/4dYvZKkV/peter-039.jpg) (https://postimg.cc/XG0BkYvY)

Пока склеивается крылья, делал верхний молдинг.
(https://i.postimg.cc/GhwPwhMT/peter-042.jpg) (https://postimg.cc/mhj17RWT)

(https://i.postimg.cc/sxSpQt22/peter-040.jpg) (https://postimg.cc/4HfKj2VC)

Капот ещё не закончен, нужно проклепать его, пока не придумал как проклепать боковины, там заклёпки идут по металлической части. Сверло 0.4, не возьмёт, переломаю все свёрла. Срезать головки у заклёпок и клеить на цианоакрилат, боюсь что не аккуратно выйдет. Если есть идеи, буду рад совету.


Ещё хочу нарастить крылья вниз, и боковину пошире.

(https://i.postimg.cc/7ZXS21qS/peter-043.jpg) (https://postimg.cc/w1ytKmyB)

(https://i.postimg.cc/q7RyXt7S/peter-044.jpg) (https://postimg.cc/G4W4bmGx)

(https://i.postimg.cc/7LW7BxG6/peter-045.jpg) (https://postimg.cc/f3YJyQvn)

(https://i.postimg.cc/mD19J0CS/peter-046.jpg) (https://postimg.cc/xJYqbpsk)

(https://i.postimg.cc/4yz9NV87/peter-047.jpg) (https://postimg.cc/9wQMLRHC)

(https://i.postimg.cc/sxFWrwJC/peter-048.jpg) (https://postimg.cc/zbjvwwMx)

Ещё нужно сделать замки на капоте, раме и кабине, вот эти:

(https://i.postimg.cc/Fs4SCCRj/peter-049.jpg) (https://postimg.cc/NLdL54RM)

Пока всё, далее будет кабина.

Цитата: JTMТо MacOS\'ь умничает и часто подменяет напечатанные слова значениями из словарей... у меня тоже часто подобные оказии случаются )) ВиП намечается наинтереснейший! Ждем продолжения =)

Спасибо!
Вы правы, MaC OS не раз ставила в не ловкую ситуацию, особенно в Viber )

Цитата: JTMТо MacOS\'ь умничает и часто подменяет напечатанные слова ...

Ну тут я что-то подобное подозревал, но вообще я имел в виду грамматику. Повторюсь — это я уже занудствую) Думаю пора уже закрыть вопрос)
А ВИП становится всё интереснее. Детализация зашкаливает) Не припомню, чтобы кто-то имитировал замки и опоры капота. Просто здОрово! А с цветовым решением уже есть ясность?

Цитата: insane77А с цветовым решением уже есть ясность?

До конкретного цветового решения ещё далеко. Точно знаю что двигатель будет жёлтый и на двери хочется какой-то текст / логотип. Могу лишь показать одни вариант который пришёл в голову :)

Цитата: insane77но вообще я имел в виду грамматику... Не припомню, чтобы кто-то имитировал замки и опоры капота.

Пропущена запятая. )))

АлекSay: Я могу показаться назойливым, но уделять столько внимания внутрянке капота, включая заклёпки, и, при этом, утверждать, что кастрированных обрубков передних рессор будет не видно - мягко говоря, нелогично.

Цитата: PETERSONАлекSay: Я могу показаться назойливым, но уделять столько внимания внутрянке капота, включая заклёпки, и, при этом, утверждать, что кастрированных обрубков передних рессор будет не видно - мягко говоря, нелогично.

Я согласен с Вам что эти обрубки не такие как должны быть. Этот узел я делал более года назад, и на тот момент как сделать часть рессоры не представлял. Глядя сейчас на собранную раму, понимаю что на данный момент сделал бы лучше и аккуратнее. Переделать сейчас рессоры, очень не хочется резать то, что уже сделано. Вы уж мне извините эту неточность, обещаю в следующей модели сделать правильно. :)

Ловлю на слове! :)
Пожалуй, продолжу ковырять свой Пит, заразившись энергией твоего ВИПа.

Вот ещё какая мысль пришла в голову о брызговиках.

Можно поставить фототравлёные брызговики они очень реалистичны. Но они не гибкие, и если поднять капот, они так и останутся в горизонтальном положении на самом виду. Вариант решения увидел в одном видеоролике на YT, когда подняли капот.
Крепить брызговик повыше,  нужно подыскать какой-то материал для гибкой части, возможно подойдёт изолента. И снизу крепится декоративный грузик, можно использовать часть с набора фототравления, или выпилить с кусочка дюрали. 

Ну как-то так:

(https://i.postimg.cc/dQddBcqs/peter_050.jpg) (https://postimg.cc/RqSNS86y)

Цитата: PETERSON

Цитата: insane77но вообще я имел в виду грамматику... Не припомню, чтобы кто-то имитировал замки и опоры капота.

Пропущена запятая. )))

А это уже не грамматика, а пунктуация))) Но запятая быть должна, исправил.

Цитата: АлекSay...Могу лишь показать одни вариант который пришёл в голову :)

Интересно так, нарядненько. Да и вообще, интересно уже то, что в качестве шоу-трака выбран грузовик с "дневной" кабиной. По поводу брызговиков — может попробовать пленку от натяжного потолка?

Тоже хотел предложить плёнку от натяжного потолка (черный мат) довольно тонкая и гибкая, хорошо клеится супер клеем.
Всё хочу спросить, но скромничаю, как зарисовки делаете, хотелось бы перенять этот опыт.

Цитата: Tolibassкак зарисовки делаете

Ответ можно найти в первом посте

Цитата: АлекSayРешил засесть за photoshop и накидать облик

Кстати, автор, ты очень неплохо рисуешь. Это как-то связано с профессиональной деятельностью?

Цитата: PETERSONКстати, автор, ты очень неплохо рисуешь. Это как-то связано с профессиональной деятельностью?

И вопрос в догоночку — это всё с нуля нарисовано или за основу взято трассированное фото?

Цитата: TolibassВсё хочу спросить, но скромничаю, как зарисовки делаете, хотелось бы перенять этот опыт.

Цитата: PETERSONКстати, автор, ты очень неплохо рисуешь. Это как-то связано с профессиональной деятельностью?

Цитата: insane77И вопрос в догоночку — это всё с нуля нарисовано или за основу взято трассированное фото?

Рисую всё в фотошопе на планшете.

По образованию пром дизайнер, а работаю художником в гейминдустрии.


Почти с нуля, чтобы не возится долго с выставлением перспективы и геометрией, использовал фотографию в качестве шаблона.

Но можно всё и с нуля, вот немного из моего творчества. 



Спасибо за подсказку с потолочной плёнкой.

Цитата: TolibassТоже хотел предложить плёнку от натяжного потолка (черный мат) довольно тонкая и гибкая, хорошо клеится супер клеем....

Попробую предположить, что "грузик" будет заламывать плёнку по линии крепления. Можно угрохать уйму времени на подбор материала, попадающего в масштаб и имеющего достаточную жёсткость, чтобы держать противовес "на изгиб", а не "на залом"..... имхо, конечно-же, но ... "меня терзают смутные сомнения" (с)

То АлекSay: Круто!! Это я про умение рисовать вообще и про этот экземпляр в частности.

То ded@: Вероятность залома есть. И пожалуй да, подбирать материал придется опытным путем, а опыт, как известно, "сын ошибок трудных") Но травло весит немного и в кач-ве грузика незаламывающего пленку вроде подойти должно. Могу попробовать изобразить что-то похожее приклеив полоску пивной жести, а то самому интересно стало)) По результату отпишусь здесь. Как раз автору задача упростится — либо рассматривать этот вариант, либо нет.

Цитата: insane77... самому интересно стало)) По результату отпишусь здесь. Как раз автору задача упростится — либо рассматривать этот вариант, либо нет.

Думаю, результат будет интересен всем!
(главное, задачу правильно нарезать.... ;) :D )

В качестве брызговиков /любых/, использовал отживший своё зонтик. Аккуратно вырезал острым ножом предварительно отглаженную ткань. Снизу приклеивал на цианокрилат полоску /мм2 высотой/ латуни толщиной примерно 0,3-0,4 мм. Как грузик. Всегда висит вертикально. Ну и соответственно реагирует на подъём кузова или кабины.
Что касается натяжных потолков...  Отличный материал. Легко окрашивается. И, затем, на него прекрасно переводятся деки. Но он не такой уж и гибкий.

Ребята спасибо за советы, insane77 ждём что получиться. :)

Перехожу к рассказу о кабине.


Моторный щиток.


Тут конечно ITALERI решили махнуть рукой на чертежи и правдоподобность.

(https://i.postimg.cc/T32Dfyn1/peter_052.jpg) (https://postimg.cc/Mv4TYpPJ)

Решил срезать щиток от лобового стекла, так будет удобнее срезать все элементы, да и посадить сам щиток хотелось чуточку поглубже.
(https://i.postimg.cc/VNprqDp0/peter_053.jpg) (https://postimg.cc/f37RZjwM)

После разделения образовалась щель, пришлось наращивать.
Замазал лишние дырки (кстате зачем нужно это прямоугольное отверстие над тоннелем?), прорезал отверстие под второй патрубок воздушного фильтра, нишу под моторчик и сделал имитацию соединения тоннеля со считком.
(https://i.postimg.cc/85vFtLgK/peter_054.jpg) (https://postimg.cc/WF2b4F3g)

Очень долго думал над геометрией тоннеля, не хотелось делать его, но уж очень резало глаз, что он так сильно не похож на прототипы. Да и кабина сдвинулась и расстояние от двигателя стало больше, это место стало просматриваться лучше.

(https://i.postimg.cc/PqgJpNvm/peter_064.jpg) (https://postimg.cc/R3T42SRF)

(https://i.postimg.cc/bvsSSKCj/peter_055.jpg) (https://postimg.cc/v1wZpSwP)

Пока клеится тоннель, решил сделать посадочные замки под капот. Небольшой чертёж прямо на схеме сборки)
(https://i.postimg.cc/prYmtxTK/peter_056.jpg) (https://postimg.cc/9w0mG6yf)

(https://i.postimg.cc/SQW29Lrj/peter_057.jpg) (https://postimg.cc/w3jj8mnd)

Вырезал, согнул замки. Закончил с тоннелем и засверлил всё под заклёпки.
(https://i.postimg.cc/28rq7qcG/peter_058.jpg) (https://postimg.cc/XX17Vv0B)

Приобрел гравировальную машинку, первое что сделал ею, доработал этот элемент. Вначале нарастил его так как он показался мне маловат по сравнению с прототипом.
(https://i.postimg.cc/tCksSX8j/peter_059.jpg) (https://postimg.cc/MvcZX8WP)

А затем доработал место под лобовое стекло.
было:
(https://i.postimg.cc/0yNbhTqJ/peter_060.jpg) (https://postimg.cc/56Z4Ckyx)
стало:
(https://i.postimg.cc/x1FcQ60p/peter_061.jpg) (https://postimg.cc/qNykXX62)

Вот так пока получается:
(https://i.postimg.cc/zfb3GTvz/peter_062.jpg) (https://postimg.cc/3yh3L42V)

(https://i.postimg.cc/nzqzvZqN/peter_063.jpg) (https://postimg.cc/LY62pcCV)

То АлекSay: имхо, направляющая капота, которую ты зовешь замком, грубовато получилась.

Цитата: sbЧто касается натяжных потолков... не такой уж и гибкий.

Что собственно и подтвердилось))




На 1-ом фото полоска пивной жести обернута вокруг края "брызговика", на 2-ом вес увеличен в 2 раза, на 3-ем сами видите)) И это при стандартном крыле и достаточно длинном брызговике. Т.к. укрыло у шоу-траков удлиненное то брызговик автоматом станет короче, соответственно жестче. И опыт проводился на крыле "Фреда", а оно более плоское. У "Пита" оно в разрезе идет дугой, что тоже добавит жесткости.

 А вообще никогда не задавался целью сделать изгибающийся брызговик, т.к. в жизни они достаточно плотные и не такие уж гибкие. Ну если только задние, за счет большей площади...


В общем своё любопытство я удовлетворил, надеюсь ваше тоже :)

Дело в том, что жёсткий негнущийся брызговик на крыле часто начинает за что-либо цепляться при поднятии капота. За бак или за какой то ящик, находящиеся под кабиной.
Проблема в этом есть.

To insane77: Спасибо за проделанный тест, по крайней мере я увидел что материал очень хорошо имитирует брызговик, и это на мой взгляд лучше китового пластика и травлёного металла.
А Я поискал то видео и сделал скриншот, просто что-бы было понятно что меня натолкнуло на мысли.
(https://i.postimg.cc/D0gwMgjg/peter_065.jpg) (https://postimg.cc/xNXQkKSJ)

Про замки / направляющие, понял учту, жду посылку с металлом по тоньше и мягче, возможно переделаю. 
Ещё раз спасибо за тест и критику.

Цитата: АлекSayСпасибо за проделанный тест

Пожалуйста. Самому интересно было. Даже не думал, что пленка настолько упругая — ожидал, что нужный эффект будет уже с минимальным "пригрузом")

Цитата: АлекSay...материал очень хорошо имитирует брызговик, и это на мой взгляд лучше китового пластика и травлёного металла.

Именно поэтому и, отчасти, по причине упомянутой sb и перешел на него)

Хотелось бы вернуться к доработке радиатора. АлекSay, а почему ты расположил соты на основном радиаторе горизонтально? Насколько мне известно, на Петербилт ставится радиатор с горизонтальными бачками (в верхнем вход, в нижнем выход), соответственно, соты располагаются вертикально. Ну, это так, на будущее, если возьмёшься делать ещё один Пит.
(https://farm8.staticflickr.com/7925/46617062342_f0487939dd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2e2oCwb)

(https://farm5.staticflickr.com/4857/32794742618_872402b993_c.jpg) (https://flic.kr/p/RXXCqS)

(https://farm5.staticflickr.com/4835/46617062512_956d46e8b8_c.jpg) (https://flic.kr/p/2e2oCz7)

Цитата: PETERSONХотелось бы вернуться к доработке радиатора. АлекSay, а почему ты расположил соты на основном радиаторе горизонтально?

Просто перепутал, увидел ошибку когда уже склеил (

Цитата: insane77Не припомню, чтобы кто-то имитировал замки и опоры капота.

А-яй-яй. Тут видны подушки капота :) :

Цитата: insane77Что касается натяжных потолков... не такой уж и гибкий.

Что собственно и подтвердилось))


В общем своё любопытство я удовлетворил, надеюсь ваше тоже :)

Вот зачем ты использовал пивную жесть? она же ничего не весит.

Цитата: АлекSay(кстате зачем нужно это прямоугольное отверстие над тоннелем?)

Это паз для установки воздушного фильтра на 377-м Петербилте. У них одинаковые кабины.

Цитата: АлекSayОчень долго думал над геометрией тоннеля, не хотелось делать его, но уж очень резало глаз, что он так сильно не похож на прототипы. Да и кабина сдвинулась и расстояние от двигателя стало больше, это место стало просматриваться лучше.

Так у тебя же Custom! Там что угодно можно нагородить...

Цитата: Серёга

Цитата: insane77Не припомню, чтобы кто-то имитировал замки и опоры капота.

А-яй-яй. Тут видны подушки капота...

Вот именно поэтому я и написал "не припомню", а не "никто не имитировал") А из "Кастомбилта" мне почему-то больше всего запомнился пинстрайпинг на радиаторе и, по моему, даже на лопастях вентилятора.

Цитата: СерёгаВот зачем ты использовал пивную жесть? она же ничего не весит.

Во первых потому что она была под рукой, во вторых не думаю, что полоска травла сильно тяжелее 6-ти полосок пив.жести.

Цитата: insane77не думаю, что полоска травла сильно тяжелее 6-ти полосок пив.жести.

Ну, для выяснения нужны очень точные весы. Но пивная жесть - алюминий - самый лёгкий металл. И толщина её - 0,1мм.
А травло часто из нержавейки или латуни - материалы не лёгкие и толщина -0,3 - 0,4мм

Цитата: Серёга

Цитата: insane77не думаю, что полоска травла сильно тяжелее 6-ти полосок пив.жести.

...Но пивная жесть - алюминий - самый лёгкий металл. И толщина её - 0,1мм.
А травло часто из нержавейки или латуни - материалы не лёгкие и толщина -0,3 - 0,4мм

0,1х6=0,6 что в 1,5-2 раза больше чем 0,3-0,4. Соответственно при одинаковом размере полоски и материале в 1,5-2 раза более тяжелом получаем примерно тот же вес. Повторюсь — всё было сделано чисто ради собственного интереса и имеющимися подручными материалами. Если есть желание провести более точный лабораторный опыт — никто ж не запрещает :)

Цитата: АлекSayКапот ещё не закончен, нужно проклепать его, пока не придумал как проклепать боковины, там заклёпки идут по металлической части. Сверло 0.4, не возьмёт, переломаю все свёрла. Срезать головки у заклёпок и клеить на цианоакрилат, боюсь что не аккуратно выйдет. Если есть идеи, буду рад совету.
.

Есть смоляные шляпки заклепок, приклеенные на декальную бумагу:
http://archertransfers.com/AR88034.html
Там разные масштабы и варианты рядов, можно подобрать.

Цитата: insane77А из "Кастомбилта" мне почему-то больше всего запомнился пинстрайпинг на радиаторе и, по моему, даже на лопастях вентилятора.

Отыскал, посмотрел, действительно очень круто! Серёга а это работа кистью или декали?

Цитата: СерёгаЕсть смоляные шляпки заклепок, приклеенные на декальную бумагу:
http://archertransfers.com/AR88034.html
Там разные масштабы и варианты рядов, можно подобрать.

Спасибо, изучу вариант!

Пока вечера проходят за наблюдением лайфтайминга Dakar 2019 и поиска информации что там происходит, решил занять чем-то руки. Вспомнил о бачке омывательной жидкости.

Как-то Я даже не рассчитывал его сделать, скорее собирался просить у знакомого напечатать на 3D.

Но для интереса решил попробовать.
Собрал референсы, высчитал по фотографиям примерный размер, и набросал чертёж от руки.
(https://i.postimg.cc/44byyff9/peter_066.jpg) (https://postimg.cc/yWxsrzS1)

Вычертил все рёбрышки.
(https://i.postimg.cc/hvgGswrv/peter_067.jpg) (https://postimg.cc/WFWjb5xc)

После распечатки хотел кинуть затею, но всё же решил попробовать, не зря же чертил)

(https://i.postimg.cc/ZKbRyGnD/peter_068.jpg) (https://postimg.cc/5jr1hkww)

Потихоньку собрал скелет из рёбер. Пластик tamiya 0.3mm
(https://i.postimg.cc/X7svKsyN/peter_069.jpg) (https://postimg.cc/cr8Z0MmP)

(https://i.postimg.cc/3xWxt2gX/peter_070.jpg) (https://postimg.cc/qNVrRhDq)

Начал заполнять все полости.
(https://i.postimg.cc/50W99GDg/peter_071.jpg) (https://postimg.cc/2qTN2HkL)

Около час ушло на сглаживание всей формы.
(https://i.postimg.cc/25Z8Dm93/peter_072.jpg) (https://postimg.cc/yJ7zhqHz)

После отвердевания шлифовки было не много. Вырезал ещё детальку, «уши» крепления у кабине.
(https://i.postimg.cc/vZjHkDzp/peter_073.jpg) (https://postimg.cc/dh2YTsgB)

Добавил ещё немного шпаклёвки чтобы слить плавным переходом детали. И сделал крышку.

Пока вот как вышло, ещё отшлифую соединение, добавлю болты и вывод жидкости.
(https://i.postimg.cc/J0PRqh0Y/peter_074.jpg) (https://postimg.cc/xNNrjnKL)

Сравнение с китовым.
(https://i.postimg.cc/sxVV7WjZ/peter_075.jpg) (https://postimg.cc/VrVQcdbY)

Результатом остался даже удивлён :)
Пока всё.

Серьёзный подход!..) Мне бы и в голову не пришло делать для такой мелочи каркас/рёбра... пилил бы из цельного куска пластика, стачивая лишнее и подклеивая недостающее.. :)

Цитата: RUNNERСерьёзный подход!..) Мне бы и в голову не пришло делать для такой мелочи каркас/рёбра... пилил бы из цельного куска пластика, стачивая лишнее и подклеивая недостающее.. :)

Вначале тоже думал пластик слоями и выпиливать, но такая замысловатая форма бачка и маленький размер, что я не был уверен что получиться. Решил так попробовать )

Отлично получилось! Болтиков только не хватает. За чертёж спасибо! Попробую построить и вырастить себе.

Хорошо получилось, интересный метод изготовления. Копии не предвидится?

Цитата: RUNNERМне бы и в голову не пришло делать для такой мелочи каркас/рёбра... пилил бы из цельного куска пластика..)

Аналогично) А приём интересный, надо его взять на вооружение.

Цитата: АлекSayОтыскал, посмотрел, действительно очень круто! Серёга а это работа кистью или декали?
!

Это декали из австралии, причем среднего качества. Сейчас на KitFormServices.com есть более современные пинстрайпы.

Да уж, круто!

Цитата: АлекSayОтыскал, посмотрел, действительно очень круто! Серёга а это работа кистью или декали?
!

Это декали из австралии, причем среднего качества. Сейчас на KitFormServices.com есть более современные пинстрайпы.

Цитата: PETERSONОтлично получилось! Болтиков только не хватает. За чертёж спасибо! Попробую построить и вырастить себе.

Вот немного получше чертёж, там подправил место указанное стрелкой. Размер по ширине я высчитал примерно 9,3мм

Цитата: MotokentХорошо получилось, интересный метод изготовления. Копии не предвидится?

Ещё не доводилось ничего копировать. Пока не освоил эту технологию.

Закончил с бачком.
(https://i.postimg.cc/ZYcYZwHP/peter_077.jpg) (https://postimg.cc/3WkQFCPW)

(https://i.postimg.cc/8PzpCLX2/peter_078.jpg) (https://postimg.cc/t78QSnjk)

Пожалуй, это лучший бачок из того, что мне доводилось встречать. Постараюсь свой сделать не хуже.

К сожалению, твои чертежи мне не пригодились - я построил бачок более точно по фотографиям.
(https://farm8.staticflickr.com/7829/39755115043_176cc28446_c.jpg) (https://flic.kr/p/23z2mDZ)

Вот тут видна разница (мой бачок показан оранжевыми линиями):
(https://farm5.staticflickr.com/4823/31778625377_bb0e63e3c8_c.jpg) (https://flic.kr/p/QqaLb6)

(https://farm5.staticflickr.com/4871/31778625237_fb266c8de3_c.jpg) (https://flic.kr/p/QqaL8F)

Это, конечно, мелочи, по сравнению с тем, что нам в ките даёт Итал.

А ещё у меня вопрос. Как ты сделал дверные проёмы? Ты нам про это ничего не рассказал и не показал, но на заднем плане они видны.

Цитата: PETERSONА ещё у меня вопрос. Как ты сделал дверные проёмы? Ты нам про это ничего не рассказал и не показал, но на заднем плане они видны.

Расскажу в ближайшее время про двери и проёмы.

Двери.


Немного фотореференсов.  
Очень понравилась окраска торца двери в два цвета. (+ в пользу решения красть кабину в два цвета), а профиль дверного проёма нравиться в цвете алюминия.

(https://i.postimg.cc/wTyrFv1t/peter_100.jpg) (https://postimg.cc/zVNpGqS5)

Вырезанием дверей на этом форуме я точно никого не удивлю :)
Просто выкину фотографии.
(https://i.postimg.cc/xTp0NqWc/peter_079.jpg) (https://postimg.cc/WhrRQppv)

(https://i.postimg.cc/Dwtn5Hfh/peter_080.jpg) (https://postimg.cc/VJBxk7bZ)

(https://i.postimg.cc/DwW7rnT5/peter_081.jpg) (https://postimg.cc/NKchYhLr)

Дверной проём.
По периметру наклеил бумажный скотч, и сделал отметки в местах закругления. Вырезал полоску пластика толщиной 0.5мм шириной 2мм, и сделал загибы по измерениям.

(https://i.postimg.cc/nLBZW2MD/peter_082.jpg) (https://postimg.cc/KKGdknPG)

Профиль на двери делал из двух слоёв. Нижнюю часть формировал при помощи детали внутренней отделки. Верх собирал из кусочков.

(https://i.postimg.cc/C140hKGM/peter_083.jpg) (https://postimg.cc/CBdXJSr9)

Убираю оставшийся пластик после вырезания.
(https://i.postimg.cc/NMtYvXrP/peter_084.jpg) (https://postimg.cc/NydZ15D1)

Китовое стекло невероятно толстое, заменю его на тонкое 0.3мм. Вырезал внутреннюю часть 
рамки форточки.

(https://i.postimg.cc/hvPBfqsL/peter_085.jpg) (https://postimg.cc/Q9PPywRC)

(https://i.postimg.cc/wB8YDNFT/peter_086.jpg) (https://postimg.cc/TK9s6pZZ)

Добавил ещё один слой на рамку (жёлтая стрелка)

Нижнее окошко. Из-за переделки, перестали совпадать внутреннее и наружнее отверстия (красная стрелка).
(https://i.postimg.cc/TwQ884xp/peter_087.jpg) (https://postimg.cc/bDGVkLsh)

Срезал рамочку снаружи, заклеил, и вырезал новое отверстие.
Во внутренней части убрал ступеньку, расширил проём.
(https://i.postimg.cc/LXmdbMrc/peter_088.jpg) (https://postimg.cc/f3qgV1WC)


Заклёпки чтобы не пропали, срезал и переклеил на капот.
(https://i.postimg.cc/HLwDzLP0/peter_089.jpg) (https://postimg.cc/7CZWYq4b)

Пока ещё видны места от заклёпок, засверлил под новые.
(https://i.postimg.cc/4yFryHmG/peter_090.jpg) (https://postimg.cc/N2mNPM6C)

Переделанный проём и место замка.
(https://i.postimg.cc/66jsYgzP/peter_091.jpg) (https://postimg.cc/grZB0MCy)

Левая дверь была первой, но не делал фотографий.
(https://i.postimg.cc/GhHWNK5m/peter_092.jpg) (https://postimg.cc/gnbtLVpC)

(https://i.postimg.cc/RZtjCF9r/peter_093.jpg) (https://postimg.cc/ZWTfVJCj)

(https://i.postimg.cc/MKNC8BCb/peter_094.jpg) (https://postimg.cc/F7bWyYs7)

Между дверью и дверным проёмом получился очень большой зазор, решил вклеить ещё одну полоску, так даже профиль будет больше похож настоящий. Единственное что не получилось в дополнительном слое сделать фаску, все попытки оказались не удачны...
(https://i.postimg.cc/25fg1D81/peter_095.jpg) (https://postimg.cc/SnDgPH94)

На внутреннюю образовавшуюся ступеньку, после покраски вклею такую резинку:
(https://i.postimg.cc/9MLkgwP9/peter_096.jpg) (https://postimg.cc/hz7Mfj54)

Вышло как-то так.
Ещё будут небольшие доработки, прорезать отверстие в ручках и ручки стеклоподъёмников.
(https://i.postimg.cc/mkh5vZV5/peter_097.jpg) (https://postimg.cc/sGdmSrkY)

(https://i.postimg.cc/KzGV5DTF/peter_098.jpg) (https://postimg.cc/8FYtpWwn)

Петли попробую такие, подошли почти идеально, до идеальных не хватило 1.5mm.
(https://i.postimg.cc/GtN5d05h/peter_099.jpg) (https://postimg.cc/2LQw7tYP)
Срезанную рамку с нижнего окошка вклею после окраски.
Пока всё!

Оперативно работаешь!

Цитата: PETERSONОперативно работаешь!

Да уж, хороший темп. Прямо завидно. И результат хорош.

Цитата: PETERSONОперативно работаешь!

Цитата: insane77Да уж, хороший темп. Прямо завидно. И результат хорош.

Да не, где там оперативно )) 4 года назад занялся моделизмом, готова только одна модель и 3 начаты.
 Это были всё отчёты о проделанной работе ранее (кроме бачка).

Дальше будет медленнее.

Шикарно!

Цитата: АлекSayЗаклёпки чтобы не пропали, срезал и переклеил на капот.

Надолго приходилось дыхание задерживать? :)

Слов нет!

А не толстоваты дверные проемы? А пол как делать в этих местах? Он воде выше нижней кромки двери.
Вместо рукояток подьема стекла может - кнопочки?
Дверные карманы будешь подклеивать полистиролом изнутри?

Цитата: СерёгаА не толстоваты дверные проемы? А пол как делать в этих местах? Он воде выше нижней кромки двери.
Вместо рукояток подьема стекла может - кнопочки?

Я не вымерил точно, но вроде как похоже на фотографии.
Ручки, если совсем будет лень их делать то претворюсь что там кнопки :)
Хотя на сколько я смотрел фото, двери с такой внутренней отделкой идут с ручкой, а с кнопкой поновее, дверь с цельным окном, без форточки. Но могу ошибаться.

Цитата: СерёгаДверные карманы будешь подклеивать полистиролом изнутри?

Думал напихать туда, карт, журналов. Но сейчас глянул, да наверное нужно подклеить.

Цитата: АлекSay

Цитата: СерёгаА не толстоваты дверные проемы? А пол как делать в этих местах? Он воде выше нижней кромки двери.
Вместо рукояток подьема стекла может - кнопочки?

Я не вымерил точно, но вроде как похоже на фотографии.
.

Грунтом дунь. Будет понятнее.
Вспомнил насчет пружин капота: не будут задевать за передние боковые края радиатора? Может эти края сточить чуть-чуть?

Цитата: СерёгаВспомнил насчет пружин капота: не будут задевать за передние боковые края радиатора? Может эти края сточить чуть-чуть?

Хмм.. возможно будет задевать, спасибо, проверю этот момент.

Всем привет!
Начал делать интерьер кабины.
Из-за прорезей дверей пол сместился вниз, и состыковка с моторным щитом стала проблемой. 
Решил отрезать маленькую часть и клеить отдельно. 

Несоответствие деталей интерьера с фотографиями очень сильное. Решил все переделать, вроде не сложно.

(https://i.postimg.cc/XNDhwFYS/peter_101.jpg) (https://postimg.cc/MXVdwnBd)

(https://i.postimg.cc/YCQsKsfM/peter_102.jpg) (https://postimg.cc/jDdXyvFF)

На полу срезал все элементы, заклеил дыру и зашпаклевал, оставил только одно направляющее для низа приборной панели.
(https://i.postimg.cc/xdRpqN4Z/peter_104.jpg) (https://postimg.cc/HJr9hnH0)

Геометрия нижней части приборной панели, меня совсем не устраивает.
(https://i.postimg.cc/HLHPp9B5/peter_103.jpg) (https://postimg.cc/xXxP5MrT)

Пришлось повозится что-бы всё подогнать.
(https://i.postimg.cc/JnFqBNcp/peter_105.jpg) (https://postimg.cc/r0SWBtH4)

По фотографиям вычертил лючок под ручку КПП.
(https://i.postimg.cc/zBv7BtWL/peter_107.jpg) (https://postimg.cc/qhfyDG10)

(https://i.postimg.cc/NLqkdQnT/peter_108.jpg) (https://postimg.cc/JHxXnCM4)

(https://i.postimg.cc/1zJMyhgh/peter_106.jpg) (https://postimg.cc/cKtfczMX)

(https://i.postimg.cc/1zJMyhgh/peter_106.jpg) (https://postimg.cc/cKtfczMX)

Торпеда тоже меня не совсем  устраивает.
Очень понравилось в реальных грузовиках, что через стекло на торпеде видны дефростеры обдува стекла. Решил сделать их, тем более что верхнюю часть торпеды нужно немного нарастить.
(https://i.postimg.cc/7PTcnhG5/peter_117.jpg) (https://postimg.cc/jCtZsshT)

Сделал форму дефростера из пластика, и выгнул по ней кусочки металла. Спаял и отшлифовал.
(https://i.postimg.cc/fW6GGmn7/peter_110.jpg) (https://postimg.cc/fkfqX3bk)

(https://i.postimg.cc/02DTPjPT/peter_111.jpg) (https://postimg.cc/MvZPYWc5)

(https://i.postimg.cc/QM4P0WJT/peter_112.jpg) (https://postimg.cc/nsm0Lr5F)

 В торпеде выпилил под них место.
(https://i.postimg.cc/sgztXz2v/peter_113.jpg) (https://postimg.cc/tYrrSLWj)

(https://i.postimg.cc/JnsFg4pd/peter_114.jpg) (https://postimg.cc/DJK54Fkq)

Набрал форму и отшлифовал.
(https://i.postimg.cc/26gtfRJj/peter_115.jpg) (https://postimg.cc/gXqsv5m1)

(https://i.postimg.cc/1X6jm7hG/peter_116.jpg) (https://postimg.cc/CnhNJNK5)

С панелью ещё не закончил, пока отложил её.

Оставался небольшой кусочек шпаклевки, попробовал сделать тестовый кусочек обшивки салона.
(https://i.postimg.cc/SNFPT4CD/peter_118.jpg) (https://postimg.cc/pyCkrg0F)
Пока всё, скоро продолжу.

Браво!

(https://media.giphy.com/media/3o6gEaWjgBft7euDPW/giphy.gif)

А векторные рисунки в "Кореле" или в "Иллюстраторе" делаешь?

Цитата: insane77А векторные рисунки в "Кореле" или в "Иллюстраторе" делаешь?

:)

Для подобных задач мне больше нравится Corel, но так как сижу на Mac OS делаю всё в illustrator.

Цитата: АлекSayОставался небольшой кусочек шпаклевки, попробовал сделать тестовый кусочек обшивки салона.

Пока всё, скоро продолжу.

А можно поподробнее тут? Я вижу, как минимум переделанную заднюю стенку кабины. Тогда зачем эксперименты со шпатлевкой?

Цитата: СерёгаА можно поподробнее тут? Я вижу, как минимум переделанную заднюю стенку кабины. Тогда зачем эксперименты со шпатлевкой?

Сергей, нет заднюю стенку я ещё не трогал, это китовая. Но так как стенки кабины начали обретать толщину из-за дверных проёмов, тут тоже буду делать толщину. Тем более, что заднее стекло у оригиналов, сидит в профиле, примерно таком же как и двери.

Цитата: АлекSayСергей, нет заднюю стенку я ещё не трогал, это китовая.

Да, упустил я эту новинку Итала. Думал там ничего нового. Ан - нет. Задняя стенка кабины и ещё пара мелочей.

Цитата: АлекSayНо так как стенки кабины начали обретать толщину из-за дверных проёмов, тут тоже буду делать толщину. Тем более, что заднее стекло у оригиналов, сидит в профиле, примерно таком же как и двери.

А для кресел-то место останется?

Цитата: СерёгаА для кресел-то место останется?

Нет кресла ещё не примерял, но если что подпилим ))
вообще китовое кресло как-то не особо хорошо смотрится, мне у Олега понравилось кресло, на него пока посматриваю.

Цитата: АлекSay

Цитата: СерёгаА для кресел-то место останется?

Нет креста ещё не примерял, но если что подпилим ))
вообще китовое кресло как-то не особо хорошо смотрится, мне у Олега понравилось кресло, на него пока посматриваю.

Главное - примерь, чтобы потом сюрьприза не было.

Всем привет, немного прогресса.

Начал ставить кабину на раму, и обнаружил что раму собрал криво.
Капот с кабиной не стоят на одной оси с рамой.
(https://i.postimg.cc/Nf6zZnxY/peter_119.jpg) (https://postimg.cc/xcd5zt7F)

Решил разобрать и распилить переднюю часть рамы.
(https://i.postimg.cc/W43YF1cb/peter_120.jpg) (https://postimg.cc/yDMy2BNw)

(https://i.postimg.cc/1zjCp1y0/peter_121.jpg) (https://postimg.cc/SXcfh52j)

Ещё очень захотелось сделать подвеску кабины, а для этого нужно что-бы один лонжерон совпадал с уровнем края кабины. Для этого добавил под кабиной 15мм рамы.
(https://i.postimg.cc/Pxv6yVqg/peter_124.jpg) (https://postimg.cc/vgMLHzfh)

(https://i.postimg.cc/vZXSZ6jN/peter_122.jpg) (https://postimg.cc/87JbysTR)

Всё отцентрировал и собрал.
(https://i.postimg.cc/KjX0H7kR/peter_123.jpg) (https://postimg.cc/VrR9SCF8)

Подвеска кабины.
По фотографиям сделал чертёж.
(https://i.postimg.cc/J0bpVyZK/peter_125.jpg) (https://postimg.cc/N2j6RjNr)

Если вдруг интересно как вырезаю детали:
(https://i.postimg.cc/kXmjNcPH/peter_126.jpg) (https://postimg.cc/jCMQty56)

Долгая шлифовка всех деталей и склейка.
Порылся в старых литниках, подобрал кусочки для амортизатора.
(https://i.postimg.cc/XYNQmYJc/peter_127.jpg) (https://postimg.cc/fJFc0ZYJ)

(https://i.postimg.cc/66RjGPgR/peter_128.jpg) (https://postimg.cc/BtScrmqQ)

Вот так получилось.
(https://i.postimg.cc/nLg2XK10/peter_129.jpg) (https://postimg.cc/7C10c2d2)

(https://i.postimg.cc/JhGK7Yjs/peter_130.jpg) (https://postimg.cc/1g1DJHCS)

Круто, быстро, но му-уторно-о!

На хрена удлинял раму на 15 мм? Не проще было подвинуть поперечину?

Классно, амортизатор кабины шикарный, вот тоже подумал про перенос поперечины, не будет рама слишком длинная.

Подвеска кабины хорошо получилась!

Я думал о переносе поперечины, но срезать её очень не просто. И если сдвинуть её, то получаеться близко к соседней. Вклеить 15мм мне показались самым простым решением, тем более что раму нужно было резать для исправления кривизны. На счёт слишком длинной, Это-ж кастом тут ограничений нету :) Хотя конечно изначально не планировал удлинять раму.

ну что ж, тогда такое решение оправдано. Кстати, подвеска кабины классно получилась!

Сотый пост в WIP, :)

Решил сделать фото, что есть!

(https://i.postimg.cc/YCXbHBLc/peter_131.jpg) (https://postimg.cc/gxZvV5K4)
(https://i.postimg.cc/nzmkBsRZ/peter_132.jpg) (https://postimg.cc/34KmHwQb)
(https://i.postimg.cc/PJzQVgnR/peter_133.jpg) (https://postimg.cc/m1k9t6DY)

Кабина сильно опустилась от китового положения, кронштейны крепления пришлось подрезать.

(https://i.postimg.cc/0jqCf8FS/peter_134.jpg) (https://postimg.cc/9RJTXjWX)

Кабина стала на место и можно теперь продолжить капот.
Нарастил крылья и боковины вниз.
Вычертил боковины для арок.
 
(https://i.postimg.cc/k4WQD0Gg/peter_135.jpg) (https://postimg.cc/jwdwFkyp)

Попробовал вначале 5мм, показалось многовато, сделал 4мм по-моему самое оно :)

(https://i.postimg.cc/GtQvxvk0/peter_136.jpg) (https://postimg.cc/FkYf9dWG)

(https://i.postimg.cc/br8QnmSH/peter_137.jpg) (https://postimg.cc/WFWFL6nh)

(https://i.postimg.cc/pXsD9YWz/peter_138.jpg) (https://postimg.cc/N5rySXrj)

И сразу взялся за бампер.
(https://i.postimg.cc/rwbxjVtp/peter_139.jpg) (https://postimg.cc/gxVxkPs9)

(https://i.postimg.cc/4xnpp7yM/peter_140.jpg) (https://postimg.cc/xXDk2dKy)

Серёга предупреждал о плохом креплении штатного бампера, сделал такое крепление.
(https://i.postimg.cc/X7Y50GfJ/peter_141.jpg) (https://postimg.cc/8sxcRCnQ)

В векторе расчертил положение болтов.

(https://i.postimg.cc/KcMG3ZmN/peter_176.jpg) (https://postimg.cc/MXz2hJMM)

Аккумуляторные ящики / ступени.

Очень давно хотел приступить к их сборке. Пришло фототравление от CTM и можно начинать. (Должен сказать качество травления, превосходное, лучшее что мне попадалось)

(https://i.postimg.cc/nVkm5YQg/peter_142.jpg) (https://postimg.cc/XXrXB5Lk)

(https://i.postimg.cc/cCX8n0S0/peter_143.jpg) (https://postimg.cc/MffTkkHF)

Как обычно чертёж, распечатка, и вырезание деталей.
(https://i.postimg.cc/K8KgR6sh/peter_144.jpg) (https://postimg.cc/G4Cpf5CX)

Вначале крышка. 

Боковины медь 0.3, рифлёная часть «чечевичное рифление», фототравление от ABER PP20.
(https://i.postimg.cc/9fZRBGhx/peter_145.jpg) (https://postimg.cc/8FkzpfsW)

Дальше сам ящик.
Решил проработать его, это весьма просто, мало ли захочется сделать аккумуляторы.
(https://i.postimg.cc/y8w39Lwg/peter_146.jpg) (https://postimg.cc/PCQqnQfT)

(https://i.postimg.cc/D0ySFHbD/peter_147.jpg) (https://postimg.cc/ZB2bxfHF)

(https://i.postimg.cc/FRxYMN13/peter_148.jpg) (https://postimg.cc/PpPfZGW5)

(https://i.postimg.cc/PJ3PqyWq/peter_149.jpg) (https://postimg.cc/bSnzCQFX)

(https://i.postimg.cc/Wz31xZBc/peter_150.jpg) (https://postimg.cc/Q92DTFNf)

Ресиверы почистил от лишнего, и сделал крепление лентой, в цвете она будет хромированная.

(https://i.postimg.cc/6qmpK3K2/peter_151.jpg) (https://postimg.cc/4HpgbXms)

(https://i.postimg.cc/Y2n9YXFr/peter_152.jpg) (https://postimg.cc/4ncsTQwq)

(https://i.postimg.cc/dth0B8R8/peter_153.jpg) (https://postimg.cc/zV15DHcB)

(https://i.postimg.cc/nh7h8pPr/peter_154.jpg) (https://postimg.cc/xXf2MDYV)

(https://i.postimg.cc/DyRwY85R/peter_155.jpg) (https://postimg.cc/KRrb1c65)

Над ресиверами ещё буду думать, они заметно короче чем на фото оригиналов, и над их количеством. Но это всё будет при работе с пневмосистемой.

Ещё Серёга Обратил внимание на радиатор, (Спасибо) пружина будет цепляться за край радиатора. Проверил, посмотрел как оно на фотографиях выглядит.
Переднюю часть радиатора срезал и заузил. По бокам тоже чуть срезал и вставил туда ленту из кусочка наждачной бумаги , для имитации резинового уплотнителя. Добавил мелочей.
Также поправил направление сот у радиатора на которое указал Михаил.

(https://i.postimg.cc/nLJcpgyk/peter_156.jpg) (https://postimg.cc/mPmGSX2z)

(https://i.postimg.cc/Jh57nKmW/peter_157.jpg) (https://postimg.cc/cK6GkRrD)

(https://i.postimg.cc/5094FvNQ/peter_158.jpg) (https://postimg.cc/WDKLBdZs)

(https://i.postimg.cc/JhMm9JXY/peter_159.jpg) (https://postimg.cc/hXyHmXpV)

(https://i.postimg.cc/wjhgfF1s/peter_160.jpg) (https://postimg.cc/3kJsWXCK)

(https://i.postimg.cc/y8q7y28H/peter_161.jpg) (https://postimg.cc/dLBMqHCH)

(https://i.postimg.cc/D0JKqcV0/peter_162.jpg) (https://postimg.cc/YLHV7YCB)

(https://i.postimg.cc/44qGXjt9/peter_163.jpg) (https://postimg.cc/3WXVBSt8)

(https://i.postimg.cc/prwMknxZ/peter_164.jpg) (https://postimg.cc/RJLYZhW6)

И ещё немного фото )

(https://i.postimg.cc/kXSmGwFh/peter_165.jpg) (https://postimg.cc/QHjPnQzp)

(https://i.postimg.cc/wjddmJwx/peter_166.jpg) (https://postimg.cc/CzJtyZy9)

(https://i.postimg.cc/y8XCXdGm/peter_167.jpg) (https://postimg.cc/18tdy9sX)

(https://i.postimg.cc/XNRvsrsm/peter_168.jpg) (https://postimg.cc/PNMhx5sQ)

(https://i.postimg.cc/9QVQjv5B/peter_169.jpg) (https://postimg.cc/QH43QYMB)

(https://i.postimg.cc/SNcx3m5s/peter_170.jpg) (https://postimg.cc/3dJhDQ35)

(https://i.postimg.cc/63790KnB/peter_171.jpg) (https://postimg.cc/47gkfrW0)

(https://i.postimg.cc/26PC9t7h/peter_172.jpg) (https://postimg.cc/zbFmV0MG)

(https://i.postimg.cc/VvnmxFKT/peter_173.jpg) (https://postimg.cc/SYSB8cF7)

(https://i.postimg.cc/rF28SvmL/peter_174.jpg) (https://postimg.cc/mhVf4pCd)


(https://i.postimg.cc/BQ5JNMLP/peter_175.jpg) (https://postimg.cc/crHqL7cd)

Ну вот пока всё. :)

Работа проделанная с капотом впечатляет!
Алексей, за чертежи отдельное спасибо!

Цитата: ПашаРабота проделанная с капотом впечатляет!
Алексей, за чертежи отдельное спасибо!

Спасибо )
Если кому нужны какие-то конкретно чертежи, пишите могу прислать векторный файл.

Я делал вертикальный штифт через крепления бампера и ответную часть рессор для надежности. Жаль фоток не сделал.
Хорошо смотрится. Особенно - ящики.

Ну что сказать, мощное обновление! Прямо глаз радуется.
Советую ещё исправить косяк, который сделала Италери с переходниками крыльев в передней части, с лицевой стороны в районе кронштейнов капота. Там не должно быть вертикального среза. Картинки вот тут http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=236695#p236695

Класс!
имхо - болты крепления бампера крупноваты. Возможно пока они контрастируют с черным бампером, в хроме может быть лучше.

Круто! Аж глаза разбежались.

Цитата: PETERSONСоветую ещё исправить косяк, который сделала Италери с переходниками крыльев в передней части,

Да Миша, вы совершенное правы, как то этот момент я совсем упустил.

Обязательно добавлю, придётся только «ступеньку» подрезать.


Итал даёт вариант капота из стекловолокна а там такая форма.

Спасибо ребята :)

Цитата: insane77Класс!
имхо - болты крепления бампера крупноваты. Возможно пока они контрастируют с черным бампером, в хроме может быть лучше.

Да, чуть великоваты, но это самый подходящий размер что у меня пока есть.

Цитата: АлекSayИтал даёт вариант капота из стекловолокна а там такая форма.

Действительно, не обращал внимания на крылья 378-го. Значит, Итал не наврал.
P.S. Можно обращаться на "ты".

Спасибо за подробный отчет!

Недавно сам начал делать ящики АКБ с использованием травленки от чехов. Теперь задумываюсь сделать новые ящики по Вашему примеру.

По векторным файлам: сможете скинуть АКБ и внутренние усилители капота? Очень пригодятся. Почту в личку напишу. Спасибо!

П.С. Нужно добавить еще болты креплений ящиков АКБ к раме.

Kamuwkin
Да без проблем, скину что есть.

Цитата: АлекSayСотый пост в WIP, :)


Сто первый, если быть точным.

2 AлекSey:
С задними ступицами планируешь что-нибудь?

Цитата: Серёга2 AлекSey:
С задними ступицами планируешь что-нибудь?

Заказал у Олега эти диски

Интересно. Не видел еще 379-го на 5-ти дырчатых дисках.

Цитата: СерёгаНе видел еще 379-го на 5-ти дырчатых дисках.

Живого или в масштабе?

Цитата: PETERSON

Цитата: СерёгаНе видел еще 379-го на 5-ти дырчатых дисках.

Живого или в масштабе?

Обоих. :)

Всем привет.
Работа не даёт время на моделирование.
Всё что сделал, часть направляющих для капота.

(https://i.postimg.cc/tJt8dvSX/peter_181.jpg) (https://postimg.cc/D40Cn63D)

Но вот чем хотел поделиться! По всем грузовикам проложены куча пневмо, электро магистралей, упакованных в гофрированные короба.
(https://i.postimg.cc/HLFGTy8C/peter_180.jpg) (https://postimg.cc/LqkQThVy)

Их можно прикупить например здесь, https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=8413#imageTop
но дороговато (и пока нет в наличии)
Пришла в голову идея сделать из термоусадочной изоляции. После парочки экспериментов получилось вот так:
 
(https://i.postimg.cc/FRSMzH0k/peter_182.jpg) (https://postimg.cc/ph2G1xGP)

(https://i.postimg.cc/kGdkbPy1/peter_184.jpg) (https://postimg.cc/KkJ96VwB)

(https://i.postimg.cc/4xNRPZRj/peter_185.jpg) (https://postimg.cc/6ySP6k3h)

Если годно, могу сделать подробное описание как делал.
Что думаете?

Неплохо. А виток к витку не пробовал скручивать? Мне кажется, с более мелким шагом будет смотреться лучше.

Интересный гофра шланг! Кажется я догадался, терм усадка нагрета на вытянутой пружине... или нет? :)