Автор обзора: Малахов Олег (subarik)
(https://forum.trucksinscale.com/my_images/obzory/Freightliner-FLC-conventional/1.jpg)
Коробка пришла в запечатанном виде, немного помятая, но главное - наличие заводской плёнки гарантировало полную комплектность кита. Этот набор выпускался десять лет, с 1986 по 1996 год, и если не ошибаюсь, его рама с ходовой и двигатель Cummins в последствии с небольшими изменениями являлись основой для большинства Италовских американцев.
(https://forum.trucksinscale.com/my_images/obzory/Freightliner-FLC-conventional/3.jpg)
(https://forum.trucksinscale.com/my_images/obzory/Freightliner-FLC-conventional/4.jpg)
(https://forum.trucksinscale.com/my_images/obzory/Freightliner-FLC-conventional/9.jpg)
Итальянцы не утруждают себя упаковкой каждого литника в отдельные пакеты, что не есть хорошо, потому как детали могут царапаться друг об друга. Внутри находятся восемь литников, два литника с рамой, подвесками и двигателем, ставшие потом как уже отмечалась стандартными для Italeri. Литник с половинками покрышек, старые киты выпускались с пластиковыми колёсами, но сейчас это не проблема - можно заменить на обычные резиновые. Далее рамка песочного цвета с деталями интерьера и двойной белый литник с кабиной и коротким спальником. Многие детали на хромированном литнике также применялись потом в других моделях, да и сама рамка практически не изменилась с тех времён. Менялись только решётки радиатора, корпуса воздушных фильтров и кое какие мелочи.
(https://forum.trucksinscale.com/my_images/obzory/Freightliner-FLC-conventional/6.jpg)
(https://forum.trucksinscale.com/my_images/obzory/Freightliner-FLC-conventional/8.jpg)
В коробке также лежали литник с дисками и прозрачный со стёклами. Инструкция напечатана и сложена в виде гармошки, декаль простенькая, но вполне приличная учитывая тягу Итала к всевозможным зверям, полуобнажённым дамам и т.д. Единственное, что огорчило, это отсутствие шильдиков на облицовку радиатора и на бока капота. Литьё нормальное, кое где попадается облой. В общем неплохой набор для сборки "из коробки", а также для конверсий.
(https://forum.trucksinscale.com/my_images/obzory/Freightliner-FLC-conventional/5.jpg)
(https://forum.trucksinscale.com/my_images/obzory/Freightliner-FLC-conventional/7.jpg)
(https://forum.trucksinscale.com/my_images/obzory/Freightliner-FLC-conventional/2.jpg)