Новинки от ITALERI

[subarik]

Серёг, не надо ждать чудес от производителя, так вся жизнь пройдёт, надо чудить самим )....

[sb]

Олег!
Так "чудю" с этим магнумом, что уже не знаю, куда бежать!
Сборка по инструкции-мыло и верёвка мне в руки!  

[Dime]

Что ж там такое страшное? Чего ждать?

[sb]

Порядок сборки кабины, внутренностей и всовывание /по другому не скажешь/ второе в первое.
В сочетании с окраской и лакировкой.
Бр-р-р-р-р-р-р-р.

[PETERSON]

Вот, теперь я куплю себе Mercedes-Benz MP4 с 12-й страницы. Я как раз и ждал версию из серии Show Truck.
И я что-то не нашёл среди старых изданий Scania T143H 6x2. Или была такая?

Она была как SCANIA M 500 TOPLINE. Или я ошибаюсь?

http://italeri.com/scheda.asp?idProdotto=136&idCategoria=7&idSottocategoria=34

А на картинке в каталоге разве не трёхосная версия?

[Dime]

Порядок сборки

А поделись потом, как правильно, какую панель потом?
А то я MP4 чуть об стену не разбил, пока всовывал туда всё это.

[shmod]

PETERSON
Так у итала есть шасси 6х4, от того же псевдоавстралийца.

Я до сих пор не понимаю, откуда столько разговоров по поводу Магнума. Даже при наличии это деки - двигатель там останется родной. Итал не парится о таких мелочах.

Более-менее новинкой будет Scania S730, заявленная на выпуск в прошлом году. Но, видимо, переборщили с сиестами и не успели.

[insane77]

Я до сих пор не понимаю, откуда столько разговоров по поводу Магнума. Даже при наличии это деки - двигатель там останется родной. Итал не парится о таких мелочах.

Так родной двигатель в ките и есть маковский V8, так что тут всё в тему. И вообще 1-й "Магнум" максимально соответствует оригиналу, а дальше "Итал" в своём репертуаре — менялся минимум деталей, чтобы внешне модель соответствовала поколению.

[ded@]

...
А на картинке в каталоге разве не трёхосная версия?...

Задняя ось подъёмная (вникаем в цифры 6х2!)



Так что - "ничто не ново под луной!" (с).... Тем более, у Итала....
Лично я (если это кому-то вообще интересно ) больше жду переиздания 120-го FLD ...

[insane77]

Лично я (если это кому-то вообще интересно ) больше жду переиздания 120-го FLD ...

Аналогично) Но я надеялся, что  перевыпустят один из старых китов целиком, просто с другими деками (ну как всегда.)

[PETERSON]

...
А на картинке в каталоге разве не трёхосная версия?...

Задняя ось подъёмная (вникаем в цифры 6х2!)

Ты меня извини, но я не дебил, и понимаю, что означают эти цифры. Я спросил, была ли у Итала 143-я скамейка в трёхосном варианте, на что мне ответили фотографией коробки с двухосной версией. Совершенно очевидно, что если раньше 143-й скамейки в трёхосной версии не было (никто мне пока не показал такую коробку), то они взяли это шасси от 142-й и приделали к нему кабину от 143-й.

[ded@]

To PETERSON:
1. Цитата из твоего сообщения была взята лишь для того, чтобы соединить цепочку сообщений. Поэтому,
2. ответ был дан с обращением к неопределённому кругу лиц ( в ввиде слова "вникаем"), поскольку форум читают, я надеюсь, не только "корифаны и корифеи". Отсюда...
3. если под ником PETERSON скрывается "группа товарищей", то тогда точно извини, не знал! )))) Значит
4. намёка на то, у кого в какой степени отклонения в развитии, не было ни малейшего!
Ну и, всё-таки, по существу:
5. Вангую - анонсированная италовская трёхосная 143-я скамейка, это 142-я, но.... с другой наклейкой! Допускаю незначительные изменения в комплектации... Так как
6. недавно поднимался вопрос о различиях 2-й и 3-ей капотных серий. Раз уж он опять всплыл, то
7. напомню: внешних (к великой радости Итала) - НИКАКИХ!

[RUNNER]

недавно поднимался вопрос о различиях 2-й и 3-ей капотных серий. Раз уж он опять всплыл, то
7. напомню: внешних (к великой радости Итала) - НИКАКИХ!

Андрей, а вот здесь ты не прав. Итал всё-таки обозначил внешние отличия 142ой и 143ей такими моментами как:
1. облицовка радиатора, а именно количество поперечных полос
2. крыша Topline
3. солнцезащитный козырёк
4. закабинный воздухозаборник
5. бампера (стоковый и аэродайн)
6. корпуса зеркал
7. боковые спойлеры
8. крылья задних колёс
9. торпеда
10. шрифт логотипов "scania" и "143"
 А для Итала это уже "абсолютно" новая модель!

[ded@]

Вполне могу согласиться, что, в некоторой степени, не совсем прав.
Тогда, что делать с этим?






https://www.flickr.com/photos/dutchpeter/36271200475/in/photostream/

Италу - успехов в перекладывании литников из коробки в коробку (трёх-осных "кишочков" в двух-осную версию)....

[RUNNER]

Согласен, что на дороге, 142ю и 143ю иногда можно отличить только по маркировке, но я имел в виду то, что как раз Итал "собрал" все эти отличия, и разложил в разные коробки