Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
ВСЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ УЧАСТНИКАМ  НУЖНО ЗАПРОСИТЬ НОВЫЙ ПАРОЛЬ ЧЕРЕЗ "Забыл пароль?". СТАРЫЕ ПАРОЛИ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Если проблемы с авторизацией, переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_pomorsky

Peterbilt 379 "Chrom police truck"

Автор pomorsky, 06 декабря 2014, 20:11:22

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Печать
Вниз Страницы 1 2 3 4 5 ... 7
Действия пользователя
Блок с содержанием первого сообщения
Всем Доброго времени суток форумчане!!! Собрался наконец-то принять участие в конкурсе , первый раз конечно)) да, это будет мой первый запил и я думаю первый небольшой вип .ну как пойдет конечно))) посмотрим что из этого выйдет . За основу возьму всем известный кит от Italeri №3857 Peterbilt 378 Long Hauler (тоже первый итал)  ))) и прекрасно выполненное дополнение от хорошего человека и мастера своего дела Олега Малахова .Проект называется «Chrom police truck» и реально существует , сделан на базе  Peterbilt 379 ,если кому интересно ссылку даю ниже с описанием модели. По поводу прицепа есть тоже интересная идея , но о ней позже , если времени хватит)) работенка предстоит немалая и остается еще множество вопросов что ? как ? и с чем ? а времени осталось не так много... , начать собираюсь после НГ  скорей всего ,а то до праздников много хлопот и работы )))) Так что сильно не пинайте))) постараюсь начать как только так сразу . Всем спасибо за внимание , дорогие коллеги надеюсь на вашу помощь и подсказки ,а то я еще не особо силен в таких проектах)) вроде пока все.






Как и обещал ссылка

http://chromepolice.com/index.html
禪   Ссылка

pomorsky

#30
19 сентября 2015, 23:50:36



Баки взял от италовского вестерна так как родные меньше на один сантиметр , а вот раму наверное придется все-таки укорачивать .

Паша

#31
20 сентября 2015, 00:13:50
Цитата: pomorskyа вот раму наверное придется все-таки укорачивать .

Если сравнить с фото прототипа – то да, на треть ящика длиннее.
Я бы, наверное, не стал, ведь придётся отрывать поперечину (которая приклеена поверх усилителя рамы), или можно обойтись «малой кровью»?

RUNNER

#32
20 сентября 2015, 10:27:39
Можно занять это место какой-нибудь лесенкой, или ещё одним ящиком, если он есть.. Но лучше укоротить на 15 - 20 мм, будет симпатичнее... имхо
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

pomorsky

#34
20 сентября 2015, 13:14:07
Цитата: Паша
Цитата: pomorskyа вот раму наверное придется все-таки укорачивать .

Если сравнить с фото прототипа – то да, на треть ящика длиннее.
Я бы, наверное, не стал, ведь придётся отрывать поперечину (которая приклеена поверх усилителя рамы), или можно обойтись «малой кровью»?
Надеюсь обойдемся "малой кровью" ,сложного там особо ничего нет

pomorsky

#35
20 сентября 2015, 13:15:25
Цитата: Peterbilt377http://www.tenfourmagazine.com/Clints/2006/AprClints3.jpg
https://c2.staticflickr.com/4/3183/2615124348_48f6f75ee6.jpg
для сравнения.
Привет Серег ! Варианты конечно хорошие ,но постараюсь следовать оригиналу))

pomorsky

#36
20 сентября 2015, 13:17:57
Цитата: RUNNERМожно занять это место какой-нибудь лесенкой, или ещё одним ящиком, если он есть.. Но лучше укоротить на 15 - 20 мм, будет симпатичнее... имхо
Я перемерил и как раз на 20 мм и надо урезать , так что пойду пилить..

pomorsky

#37
23 сентября 2015, 15:18:23
Вот теперь совсем другое дело.

Паша

#38
23 сентября 2015, 19:02:51
Так вот как выглядит -  укороченный вариант удлинённой версии! :)

pomorsky

#39
03 октября 2015, 22:48:11
Потихоньку стройка движется ,загрунтовал раму и удлинил вал с помощью трубочки для коктейля, за компанию загрунтовал двигатель и все что к нему прилагается.


pomorsky

#40
19 октября 2015, 00:53:31
Небольшое обновление .Покрасил раму и установил спиннеры на диски . Подсобрал двигатель добавил проводки а вот  после примерки капота и кабины выяснилось что надо хорошенько занизить и капот и кабину вместе с спальником так как подкрыльное расстояние от покрышики слишком большое. Будем исправлять.









Motokent

#41
19 октября 2015, 15:46:52
А это передние колеса не на месте или капот с крыльями настолько узкие? Колеса передние выходят по ширине.

pomorsky

#42
19 октября 2015, 16:31:10
Цитата: MotokentА это передние колеса не на месте или капот с крыльями настолько узкие? Колеса передние выходят по ширине.
Это колеса просто не до конца дожал,так все хорошо подходит

Motokent

#43
19 октября 2015, 16:41:21
Это хорошо. А какие планы по занижению? Кабина и спальник вроде на своем месте сидят. А вот арка смотрится конечно высоко.

Паша

#44
19 октября 2015, 17:14:00
Доброго времени суток!
Если смотреть на фото прототипа, видно, что рама ещё ниже. Задние крылья не вровень с рамой, а выше.
Кстати Николай, вопрос по прототипу – он действительно такой низкий, или для движения поднимается?
P.S. Проводка на двигателе – хороша!
       Спиннеры – Зачётные! Вращаются? :)
Печать
Вверх Страницы 1 2 3 4 5 ... 7
Действия пользователя