Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
ВСЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ УЧАСТНИКАМ  НУЖНО ЗАПРОСИТЬ НОВЫЙ ПАРОЛЬ ЧЕРЕЗ "Забыл пароль?". СТАРЫЕ ПАРОЛИ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Если проблемы с авторизацией, переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_газелькин

Peterbilt 386

Автор газелькин, 01 февраля 2014, 22:21:26

« назад - далее »

0 Пользователи и 4 гостей просматривают эту тему.

Блок с содержанием первого сообщения
Олег так я тебе помнишь капот привозил на консультацию ,давай тебе привезу на доработку и копии.

禪   Ссылка

subarik

Небольшое обновление по теме, принято решение идти по иному пути, капот оказался настолько кривой, что было решено отрисовать его заново и вырастить новый. Сейчас 3Д модель находиться в работе-

subarik

Промежуточный результат-

газелькин

Да это оригинал, а то что я тебе привез, ужас.

MCC

Да будь я и негром преклонных годов, и то, без унынья и лени, я русский бы выучил только за то, что им разговаривал Ленин.

subarik

Спасибо за фотки, приборка на старую фордовскую похожа )

subarik

Почти готово-





MCC

Доработанный вариант с примеркой макетов для травла:









Да будь я и негром преклонных годов, и то, без унынья и лени, я русский бы выучил только за то, что им разговаривал Ленин.

evgeniy

Замечательно получается!!!

газелькин

Это точно - идеально.

Серёга

А блокфары вырезаться будут?
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

subarik

Цитата: СерёгаА блокфары вырезаться будут?
Стёкла будут отдельно, корпуса фар будут в крыльях...

MCC

Вчера вечером сменил этот кусок дерьма:



на эту рухлядь:



И, с большой вероятностью, она останется у меня в пользовании до Нового года, как бы мне не хотелось обратного.
В любом случае, за это время нужно подумать, какие узлы и агрегаты детально сфотографировать и замерить для будущей конверсии в масштабе.

Это - 13 год, двигло - Паккар, куча эмиссионных приблуд, кастрирован до одной выхлопухи.
Да будь я и негром преклонных годов, и то, без унынья и лени, я русский бы выучил только за то, что им разговаривал Ленин.

Серёга

Цитата: MCCВчера вечером сменил этот кусок дерьма
А чё так пессимистично?
Цитата: MCCВ любом случае, за это время нужно подумать, какие узлы и агрегаты детально сфотографировать и замерить для будущей конверсии в масштабе.
Наверное в первую очередь бампер и кабину (хотя новая врядли от 378 отличается).
Цитата: MCC... двигло - Паккар...
А они теперь собственные движки делают? Тогда фотай движок со всех сторон.
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

MCC

Цитата: Серёга
Цитата: MCCВчера вечером сменил этот кусок дерьма
А чё так пессимистично?

Боюсь, отдельный тред заводить нужно. Про американские тягачи в целом. С годами, накопилось!!! ))


Цитата: Серёга
Цитата: MCCдвигло - Паккар...
А они теперь собственные движки делают?

Да уже давно! Катерпилар же послал всех и ушел.
Да будь я и негром преклонных годов, и то, без унынья и лени, я русский бы выучил только за то, что им разговаривал Ленин.

subarik

Растишки готовы-