Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
ВСЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ УЧАСТНИКАМ  НУЖНО ЗАПРОСИТЬ НОВЫЙ ПАРОЛЬ ЧЕРЕЗ "Забыл пароль?". СТАРЫЕ ПАРОЛИ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Если проблемы с авторизацией, переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_subarik

Новинки AITM

Автор subarik, 07 февраля 2014, 10:39:06

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Блок с содержанием первого сообщения
Crane Carrier Centurion Conversion Kit -


Hayes Clipper 100 Conversion Kit -


Mack B-615 Conversion Kit -



Mack RM Conversion Kit -



Sterling HC-175 Conversion Kit -


禪   Ссылка

Серёга

Цитата: JTMА мне Пит понравился! Хотел бы его в свою коллекцию...
Это тоже Кенворт. Питы - два последних.
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

JTM

Вот я балбес =)  =)  =)
Смотрел на одно, думал о втором, а написал про третье ))))))
Конечно же Кенворт!

Паша

Средняя стойка лобовых стекол как-то пере размерена, она в реале  10 см получится.
А от вида решётки радиатора плакать хочется...

JTM

Цитата: ПашаСредняя стойка лобовых стекол как-то пере размерена, она в реале  10 см получится.
А от вида решётки радиатора плакать хочется...

А как же тогда быть, если другой альтернативы нет?

Паша

Цитата: JTMА как же тогда быть, если другой альтернативы нет?
Если есть возможность и время – пилить самому. Для меня эти наборы дороговаты, а за дорого и качество хочется соответственное...
P.S. Мне тоже нравится этот Кенворт! :)

Motokent

Еще один вариант старого Кенворта





В чем великая разница, кроме радиаторной укороченной решетки и другой формы крыльев, не понял. Да и зачем надо было менять крылья, тоже не понял.
Не буду покупать себе эти наборы. Проще самому будет запилить из этого http://trucksinscale.com/obzory/trans-kity-i-aftermarket/6-1950-1959-kenworth-w-900-cab

Паша

Что-то он не очень похож на прототип... На первом фото крылья более  округлые,  на фото со смолой – прямоугольные (в поперечном сечении).  Эмблема на решётке переразмерена... И где бак, что стоит слева за капотом?

Серёга

Вроде не было ещё:

Ford F, похоже 1956-го года
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

sb

То Серёга
Тёзка!
А кто сие произвёл? И за по чём? Ссылочка есть на производителя?

/Морда стра-а-а-а-а-а-ашная!/
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

Motokent

Появились еще пара Кенвортов








PETERSON

Интересно, что им помешало сделать перемычку между ветровыми стёклами вдвое тоньше? Хреновый глазомер? И отлитые зацело с кузовом стекляшки фар - глупость несусветная. А ещё у верхней облицовки радиатора есть плоские боковые грани с заклёпками, а на модели только круглый профиль. Короче, хрень полная, а не наборы.

subarik

Это же AITM, не придирайся к людям каменного века ))

Серёга

Цитата: sbТо Серёга
Тёзка!
А кто сие произвёл? И за по чём? Ссылочка есть на производителя?
AITM
Пятьдесят бакинских рублей
https://aitruckmodels.com/product/ford-f-800-big-job/
Цитата: sb/Морда стра-а-а-а-а-а-ашная!/
Ну - не Джулия Роберс!
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

RUNNER

Да чтож вы всё наскакиваете то на АМТ да на AITM?!.. Люди хоть что то делают в нашем масштабе. Из любых "дров" на выходе можно получить достойную модель, приложив руки (!). Причём и наскакивают то люди, у которых реально руки в нужном месте и заточены как надо!.. ;) А если "руки не прикладывать", то и из самой чёткой изкоробочной модели ничего толкового не выйдет!.. :D :D :D
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

Серёга

Цитата: RUNNERА если "руки не прикладывать", то и из самой чёткой изкоробочной модели ничего толкового не выйдет!.. :D :D :D
Всё так, но иногда так наприкладываешься, что на следующей моделии уже отдохнуть от пилёжки хочется.
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)