Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
ВСЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ УЧАСТНИКАМ  НУЖНО ЗАПРОСИТЬ НОВЫЙ ПАРОЛЬ ЧЕРЕЗ "Забыл пароль?". СТАРЫЕ ПАРОЛИ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Если проблемы с авторизацией, переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_sb

AUTOCAR и GRAVEL TRAILER.

Автор sb, 14 декабря 2016, 20:51:42

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

sb

Давно мечтал получить эти две модели и объединить их в одно целое. Благодаря Игорю ака Motokent, удалось их приобрести на ебее по нормальной цене и с такой же нормальной почтой.
Итак.
Основа.


В итоге, хочу получить вот такой "паровоз".

Соответственно, придётся изготовить переднюю тележку для прицепа.
Т.к.  для изготовления кузова на трак надо /по инструкции/ распилить кузов трейлера, придётся заняться изготовлением кузова с нуля.
Для начала, 2-х мм полистирол на болванке нужного диаметра с помощью промфена был согнут в требуемый радиус. Опять же полистиролом был достроен борт.


Для жёсткости всё было собрано на железных штифтах диаметром 0,8 мм.


Второй борт плюс середина-получаем заготовку кузова.

К счастью, в наборе трейлера даётся штатный козырёк кузова.

Приторочил его на положенное место.

Затем занялся ребрами кузова. Пришлось склеивать листовой полистирол 0,8 мм в два слоя.

Ну и задний борт с таким же рисунком. При этом, пришлось изготовить по образцу и подобию боковины и нижнюю панель его же.



По причине старческого склероза, поставил на кузов штатную панель от трейлера. Поэтому, пришлось такую же пилить с нуля.

Пока вот так.
По окраске ещё не определился.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

ded@

Начало многообещающее!  
Удачи!
ded@homestudio - лаборатория экстремального моделирования... испорчу любой "кит".

Паша

Шикарная задумка!
Слежу с первых рядов!

PETERSON

Умеешь удивлять крутыми самопалами! Я тоже засел в первых рядах, с вашего позволения. ;)

RUNNER

Да, серьёзное начало!..) Я бы не взялся такой кузов "с нуля" строить, уж очень трудоёмкая работа.. :) Серёг, а не слабоват ли DM600 для такой сцепки?.. может надо было взять DM800, или RD800, как Олег строил?.
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

pomorsky

Отличная идея Сергей, а рисунок с "паровозом" идет в инструкции к трейлеру ?

sb

То pomorsky
Да, этот рисунок есть в инструкции к трейлеру.
То RUNNER
Саш!
Нет у меня 800-того. К сожалению.
А кузов , по моемому, никакой сложности не представляет. Ну разве только изготовление радиусов. А так, пили и клей.
"Разбежавшись в ширину", я столкнулся с проблемой. Т.к. для прицепа надо сконстролить двухосную тележку, то пока не знаю откуда взять такую же укороченную подвеску. Самому сделать довольно проблематично. Может есть у кого такой лом в закромах Родины?
Хочется сделать именно такой вариант.
Так что я пока в раздумье.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

Серёга

О, новый запИл!
Серег, а не тонковаты ребра на кузове в 1,6 мм?
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

sb

Cергей!
Не стал ничего изобретать. А по картинке скопировал их с трейлера.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

subarik

Раз пошла такая пьянка..... Серёг, ты знаешь что я тебя очень уважаю как человека и моделиста, ты меня не раз выручал и знаю, что всегда поможешь если что... Но вот с Сашей соглашусь, DM600 как просто самосвал вполне себе отличная модель получиться, а в паре с таким прицепом кмк  он не совсем уместен будет, шестёрка слабовата для таких сцепок. Так что если из правдоподобных вариантов- либо седельник с полуприцепом, либо просто самосвал. Я не на чём не настаиваю конечно, когда уже всё спланировал и решил, и сделал уже часть работы очень трудно что то менять, по себе знаю. Но всё таки подумай, хотя если Дед что то нароет как всегда, возьму свои слова обратно ))
По поводу тележки, есть у меня вот такая рамка, не помню уже откуда, размером 140х44, высота 10мм. Могу презентовать если подойдёт. А рессоры я какие то Игорю копировал, посмотри у него в випе, может тоже подойдут

Motokent

Эх, опередили. Второй день смотрю и думаю написать или нет. У самого есть подобная задумка. Но вот DM600  никак не катит для подобной сцепки, слабоват он, нужен большой мотор. В идеале DM800 или Интер paystar 5000. А самый лучший вариант на который натыкался в сети это автокар и диамант рео. А там как нравиться.

ded@

Цитировать...если Дед что то нароет...
Могу предложить движок V8 (16,4л) - 440 л/с (Е9)
Есть вариант DM611 c V-12, тот что хошь утащит... :)




Или трёх-осный тяжёлый прицеп, как у этого Масk N-серии:



или у этой "B"- шки:

ded@homestudio - лаборатория экстремального моделирования... испорчу любой "кит".

subarik

Мне интересно как V8 под короткий капот запихали?))

Motokent


sb

Ох спасибо добрые люди за такую помощь!
То subarik
Олег!
Тележку саму изобрести не проблема Тем более, что по инструкции надо отпилить кусок рамы трейлера. Поэтому, снимаем размеры и... усё! Ну ты понял.
Наверное соглашусь со всеми выступающими по поводу слабости 600-го. Ну пусть будет из него просто самосвал, похожий по рисунку кузова на трейлер. Тем более, что самосвалы мне нравятся.
То Motokent
Игорь!
Есть у меня Аутокар-смола кабина с капотом. Я их уже расчленил на досуге. Муть я его и прицеплю к трейлеру. Единственное, что придётся ещё один такой кузов сочинить. Ведь я задумал сделать пару.
И пройдёт это всё одним начатым мною ВИПом. раз уж начал, так бросать поздно!
Спасибо за отличные фото!
То ded@
Андрей!
Мысль хорошая по поводу предложенного тобой МАСКа  со стальным укороченным капотом. Смотрится великолепно!  Да где же его взять то?
А Олег вполне актуальный вопрос задал по поводу восьмёрки.
Ну и небольшое продолжение.
Начало рамы трейлера.

И кузов. Художественно смотрится? А?

Готовлю также мелочёвку для него.
Кстати.
Прекрасно, что американцы перевыпустили эти две модели. Но... Ни о каком ремонте или восстановлении прессформ и речи быть не может! Масса облоя, нестыковок форм при отливке, заусенцы, наплывы лака и полистирола при печати.
А жаль.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!