МАСК Magnum

[sb]

То Elephant
Станислав!
Что касается моего прототипа, то там нет боковых уплотнителей.

Да и никакой белёсой каймы на вклеенных стеклах тоже нет. Единственное, что могу посетовать на неудачно упавший свет из окна.
А вот  горизонтальная душка на боковом окне и шелкография на переднем стекле-моё упущение. Душку не заметил, а вот при сборке кабины так "наплясался" из-зa италовской технологии, что перекрестился по окончании.

[Elephant]

...то там нет боковых уплотнителей...

...ну как же, Сергей, нет?!... Их не может не быть!
...я не говорил о боковых уплотнителях, которые можно и нужно накрасить на модели после полировки кабины... я говорил о том, что было бы неплохо имитировать уплотнитель маркером на торцах прозрачных деталей!



...говоря о белёсой кайме, я не имел ввиду какие-то артефакты в виде следов клея... я говорил о толщине прозрачных италовских деталей, о толстой кромке по периметру, которая в результате этого получается. И о том, что ты ее (кромку) хоть заполируйся, будет отсвечивать... хоть удачно свет с окна падает, хоть неудачно... таковы уж законы светофизики...
https://vdglass.com.ua/pf35719-ustanovka-lobovogo-stekla.html

...кстати, хорошо бы поправить название темы. Австралийский "MACK Magnum" сам по себе "MACK Magnum". Ни больше, не меньше... И никакого отношения к европейской аббревиатуре "АЕ500" не имеет!...

[Паша]

Да и никакой белёсой каймы на вклеенных стеклах тоже нет.

Сергей, Стас имел в виду торец лобового стекла, он бросается в глаза.

И вопрос от меня – каким маркером походить по торцу с текла? Те что я пробовал оставляют - грязные разводы, а не как не имитируют уплотнитель.
P.S. Сергей только не надо выламывать лобовое стекло и всё переделывать, уж больно кабина сложная.  Как друга прошу!

[subarik]

Кстати, какими маркерами кто пользуется?
Я пробовал чёрные разные, но у них всех сиреневый оттенок после высыхания..

[sb]

Брать блики на стёклах возможно удастся с помощью чёрного маркера. Но тут есть другая "засада". Дело в том, что при их установке приходится наносить клей именно на торцы. при этом даже фирменный клей начинает подрастворять флем. Получается серо-чёрная каша. Что, согласитесь не совсем то, что хотели получить.
А шелкографию на стекло надо всё-таки нанести.
И соглашусь с Олегом, что абсолютное большинство флемов даёт после высыхания синюшный оттенок.

[Tolibass]

Эдинговый и тамийный, дают радикально черный цвет. А вот про торцы всё верно, если клей не на водной основе, то тогда самый хороший вариант, это взять немного лака и смешать с черной краской, сделать маску, и прокрасить, тогда всё останется на месте. А если кто боится запачкать край, или нет желания делать маски, есть ещё один поверенный способ, берём валик из старого магнитофона, который кассетную ленту прижимает, делаем на него небольшой держатель, там очень плотная резина, немного краски на бумагу, раскатываем валиком, и прокатываем по торцам, но прокатку надо делать несколько раз, и в итоге получим ровный прокрашенный край.

[Elephant]

...Но тут есть другая "засада". Дело в том, что при их установке приходится наносить клей именно на торцы... Получается серо-чёрная каша. Что, согласитесь не совсем то, что хотели получить...

...оба-на!... я удивляюсь, Сергей, что ты вспомнил про эту "засаду" именно сейчас, а не когда советовал обвести слеповатую оптику DAF\'а черным фломастером! Быть может прозрачные детали оптики не вклеиваются, а вставляются на каких-то невидимых защелках?!
...не единожды, в разных обсуждениях, слышал такие рекомендации. А что на практике?... Оказывается, что полной-то технологии и НЕТ!... Но, почти все, поправляя на носу профессорские очки, настоятельно рекомендуют это сделать!...

...А шелкографию на стекло надо всё-таки нанести...

...если ты, Сергей, всерьез задумался над переделками, может стоит поменять и салон?
Экскурс в матчасть: австралийский MACK Magnum производился на основе 2-ого поколения! Основные отличия от предыдущей версии заключались в новом салоне (другая с округлыми гранями приборная панель, другой руль, другие дверные карты с округлыми ручками) и новая решетка радиатора (здесь недостаточно убрать знак Renault - ее нужно пилить заново)...
...Не было на свете MACK\'ов с угловатой торпедой! Их (торпеды) закончили выпускать с рестайлингом в 97-ом, а австралиец был пущен в серию в 99-ом...

Кстати, какими маркерами кто пользуется?...

...тут надо запастись терпением и исходить все канцелярские магазины, пробуя все предоставленные экземпляры. Я остановился на этом. Покрытие глянцевое, без синюшных разводов, как и все, не стойкое к химии... Плюс, никто не отменял матовый маркер от Tamiya...

[sb]

То Elephant
Станислав!
А что так зло и агрессивно?
По поводу салона. Я прекрасно знаю о том, что салон должен быть другим. Но... Я не нашёл достаточно материала по этой перепилке. Даже то, что я сконстролил далось очень не легко. А другие внутренности у меня могли просто не получиться. Даже при наличии фотоматериалов.В том смысле, чтобы точно подогнать под кабину, которой фактически нет на руках из-за грёбаной италовской технологии сборки.
Что же ты раньше не сказал об этом, когда я показывал свою панель?
А каким макаром ты вклеиваешь стёкла? Окантовку чёрным маркером делаешь? Поделись секретом.

[sb]

[Elephant]

...Что же ты раньше не сказал об этом, когда я показывал свою панель?...

...а что бы это изменило? Если...

...Я прекрасно знаю о том, что салон должен быть другим...

...к тому же, америка/австралия от меня намного дальше, чем европа - я просто был не в курсе. Был в прошлом опыт сборки Renault Magnum, увидел несоответствие во внешнем облике, полез в интернет освежить знания, зацепил инфу и по MACK\'у. Вот, например...
http://public.fotki.com/modeltrucks25thscale/truck_brochures/mack/mack_magnum_australia/
...брошюра, в частности, говорит, что назад ставился тандем Hendrikson\'s HAS 461 c Z-образным профилем...

...А каким макаром ты вклеиваешь стёкла? Окантовку чёрным маркером делаешь? Поделись секретом.

...нет, никакого секрета, все в ВИПах (для чего-то же я их вел!?). Преимущественно клею на Future, иногда на Tamiya Smoke. Окановку обвожу только при наличии явного уплотнителя на оригинале...

[sb]

[RUNNER]

Да, трёхосный Магнум всегда зачётно смотрится!.) Вот только диски колёсные стоило всё-таки красить в алюминий.

[Tolibass]

Шикарная модель!

[S-ED]

Да, трёхосный Магнум всегда зачётно смотрится!.) Вот только диски колёсные стоило всё-таки красить в алюминий.

На счёт дисков поддерживаю... алюминий лучше будет

[Паша]

Скорее бы фото с кенгурятником!