Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
ВСЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ УЧАСТНИКАМ  НУЖНО ЗАПРОСИТЬ НОВЫЙ ПАРОЛЬ ЧЕРЕЗ "Забыл пароль?". СТАРЫЕ ПАРОЛИ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Если проблемы с авторизацией, переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_zveroboy

Металлики-Хром.

Автор zveroboy, 10 февраля 2018, 23:13:33

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Блок с содержанием первого сообщения
Далее мне ссылку на тест металликов может кому сгодится.
https://www.youtube.com/watch?v=iH6-AVWxL8w

禪   Ссылка

sb

Коллеги!
Случайно купил в Леруа-Мерлен балон вот такой краски.


Рассчитывал получить обычное серебро. Впрочем, как обычно. Хотя краска позиционировалась как хром.
Приходилось не раз обманываться на подобных надписях. И вдруг... Может на чистых хром она и не тянет, зато на полированный алюминий очень даже ничего! Вообщем, рекомендую!
Кстати, очень быстро сохнет. И не прилипает к пальцам, как "Алклад" и "Молотов".
Правда, не пробовал на покрытие лаком.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

PETERSON

Сергей, подобного типа эмалей на рынке пруд пруди!

sb

Тогда пардон, что нафлудил.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

jaguar555

А я пользуюсь хромом ppg, есть еще хром fxcolor и он якобы даже чуть получше, но им я не пользовался.

Я пишу тут, потомучто эти хромы может и не идеальное зеркальце, зато имеют железобетоновое покрытие,  не какой нибудь там молотов, до которого дотронулся и всё кердык,  вобщем поверхность грунтуется, красится в черный, потом покрывается авто лаком 2к, глянцевым, на него наносим хром, 2-3 можно больше слоев, между солями, спустя минуту его можно полировать, ваткой, дунули слой, полирнули, дунули опять полирнули, после чего, хром закрывается этим же авто лаком глянцевым 2к, естественно покрытие такое получается что сколько угодно лапай, и натирай тряпкой, нечего не будет, только гвоздем можно будет поцарапать.

Ну и конечно как же без фото:













А  вот тут видео, бампер сделан полностью с нуля, и захромирован:

https://vk.com/video83486608_456239642

cuba_13

Цитата: jaguar555А я пользуюсь хромом ppg
а что за он? Можно подробнее? Фото пожалуйста. :)
Иногда лучше жевать...

jaguar555

Цитата: cuba_13а что за он? Можно подробнее? Фото пожалуйста.


А упаковки нет, он у меня на розлив продается, 1200 руб 100 грамм, конкретно в магазине, он налит в бутылку из под шампанского) хромирую соплом 0.2,  на минимальной подаче, разбавлять не требуется, он сверх жидкий, как газ в зажигалке) я написал про fxcolor хром, судя по этому видео: https://www.youtube.com/watch?v=yD4t5obLAZ0 он даже получше чем мой ppg, может просто коряво наносил хз,  я про  fxcolor заикнулся потому что если его вбить в гугл, вылазиет и их сайт, и группа в вк, всё показывается заказывается, а про свой ppg хром, я сам нечего не нахожу) беру его потому что именно он продается в моем магазине, ну тоесть в розничном в моем городе, и фх колор точно такой же, и кладется так же.

Главное я говорю что этот хром даже ваткой можно полировать, он еще зеркальнее становится, причем полировать через 30-60 секунд после нанесения, что будет с молотовым или ему подобными если так сделать)

Это самому надо покупать и тестировать, пробовать, чтобы понять что оно такое, и как с ним работать) я купил вообще себе 50 грамм всего, и уже всё обхромировал, этих 50 грамм хватит на сто лет) ну может не на сто лет, но оооочень на долго  :yes:

jaguar555

Всем понравилось мое сообщение, с траком лонестаром, что ж,  начал перехромировать потихоньку его. :yes:
















yura1961

У вас просто белого листа А4 нет  для фотографирования?

cuba_13

Ну и было бы неплохо указывать, что за химия использовалась и в каком порядке. :pardon:
Иногда лучше жевать...

jaguar555

Цитата: cuba_13Ну и было бы неплохо указывать, что за химия использовалась и в каком порядке.

Так вон же выше описано.) PPG хром,  крот (для удаления родного хрома так как ребенок облитыми супером руками лапал их), потом грунтовка, покраска в черный, потом лакировка глянцевым лаком, потом сушка, потом хромирование 0.2 соплом инкед катана, на почти закрытой подачки краски, в 4 слоя, потом покрытие глянцевым лаком сверху.  :yes:

Как я уже и говорил что за ppg такой я не знаю, покупаю у себя в городе в розничном магазине, только такой привозят, в черной канистре без опознавательных знаков, потому и сказал что есть еще fxcolor хром, он тоже самое, только якобы лучше, там уже и группа в вк есть, и оф сайт по продаже краски, тоесть без проблем гуглится, и покупается удаленно.)

PETERSON

Молотов, покрытый эмалевым лаком, мне кажется, смотрится гораздо лучше.

jaguar555

Цитата: PETERSONМолотов, покрытый эмалевым лаком, мне кажется, смотрится гораздо лучше.

Зато молотов очень нежный, и крайне дорогой, этот хром стоит 600 руб 50 грамм, пару капель хватит всё обхромировать. :D  Я и капаю в аэрограф несколько капель всего. :yes:

У молотова адгезия нулевая, трогать нельзя даже, лаки которые способны действительно его стойко защитить его же и пожрут, а тут лютая автохимия, только гвоздями сдирать.  :D

Более того, тут мы наносим слой, спустя буквально 5 секунд, полируем ваткой и он только сильнее начинает блестеть, так потом еще и авто лаком 2к закрываем сверху, вот это действительно стойкое покрытие к механическим воздействиям. :thumbsup:

PETERSON

@jaguar555, Ну, если эксплуатировать модель, как настоящий автомобиль, то твоё покрытие однозначно лучше. Но мы строим стендовые модели, которые хранятся в тепличных условиях, чаще всего в застеклённых полках. Если важно, чтобы при хватании пальцами хром Молотов не стёрся, его рекомендуют покрывать эмалевым лаком Тамия или Ревелл. Этого будет более чем достаточно. Дорогой? Да, недешёвый. Но тут каждый выбирает себе по карману. Дешевле всего оставить родной хром.
Позволю себе напомнить.
https://youtu.be/HvCLDBADzH8

jaguar555

PETERSON, совершенно согласен, причина жажды надежного слоя в том, что я не ювелир, и порой могу что-то уронить, что-то ударить в процессе работы, вторая причина это долгострои, после хромирования и установки баков на раму к примеру, проходит очень много времени прежде чем я закончу модель, и до этого момента рама с баками очень много тискается в руках. :pardon:

А что до стандартного хрома, да  согласен, он лучше, но мы же знаем про 2 половинки топливных баков.)  Конкретно в случае этих дисков, ребенок собирал этот кит, резиновым моментом и супером, с литников не срезались детали, а выламывались, весь хром по всему траку испорчен, потому буду весь его перехромировать, вот начал с дисков.)

sanek

Парни напомните, молотов хром 2к лак сожрет, или лучше сначала тамиевским прикрыть?
"Если вы серьёзно относитесь к вождению, то вы должны иметь машину с задним приводом!" Джереми Кларксон