1955 Chevrolet Cameo Pickup

[yura1961]

Продолжим...
Позанимался мелочевкой,переделал амортизаторы.
Вот что дает АМТ.


Вот что получилось у меня с использованием евергриновских трубок.




Начал заниматься кузовом.Весь кузов состоит из отдельных панелей и его придется склеивать до покраски и шпатлевать швы.



Но так как на прототипе кузов выглядит вот так,то с покраской придется повозится.


Начал с пола.АМТ дает имитацию текстуры досок на пластике.


Но так как я ни разу ни художник,и дрова я рисовать не умею, то буду использовать натуральные рейки размером 5мм*0,5мм из какого то экзотического дерева под названием танганика и швеллер евергрин.




Вот что у меня вырисовывается.


Продолжение следует...

[RUNNER]

Юра, может стоило использовать "Н"-образный эвергрин, и доски в пазы загнать?.. ну и после верхнюю плоскость "железных полос" сошкурить до нужной толщины.

[yura1961]

Саша,нет не стоило.Во первых нет "н"-образного профиля с пазом 0,5мм,во вторых "железные полоски" в оригинале не плоские а имеют некий профиль ну и главное я такое делал и результат меня устраивает на 100%.

[RUNNER]

ну может оно и лучше, тебе видней..) я пикапы ещё не строил, хотя Доджик такой в закромах лежит..))

[cuba_13]

Юрий, а разве на амортизаторах пружин быть не должно? Они в имитации были. Или АМТ неверно даёт?

[yura1961]

Рома,ты амортизатор когда нибудь видел?

[cuba_13]

Рома,ты амортизатор когда нибудь видел?

Так, мельком. Ну и на великах у нас.
А вообще, я погуглил, они разные бывают самые, как без пружин, так и вот такие:

[yura1961]

Рома,ты как всегда в лужу.Это современные регулируемые амортизаторные стойки,а я делал амортизатор для грузовика 1955 года.

[Паша]

Интересно, что именно хотел изобразить производитель кита, положив такие амортизаторы?

[cuba_13]

Вот и я о том же. Там же явно видна имитация пружин.
Юрий, и почему сразу в лужу. Я с большего, пару лет как, сколько моделизмом занимаюсь - начал потихоньку узнавать устройство авто и его деталей. Почему бы просто не объяснить, что к чему. Вот не понимаю, в упор. :/

[Паша]

Рома, там не может быть пружин, нижняя часть амортизатора это трубка, по которой ходит поршень.
Пружина идет сверху например на койловерах( на твоих фото как раз они) или на стойке Макферсона...

[cuba_13]

О, спасибо огромное!

[Elephant]

Рома, там не может быть пружин, нижняя часть амортизатора это трубка, по которой ходит поршень...

...причем эта нижняя часть (трубка/кожух) имела в оригинале витую форму. Так что, АМТ в данном случае корректны...
...проспект 54 года (нижняя картинка слева):
https://images45.fotki.com/v1636/photos/1/117425/2940860/hure_Pagina_19_Afbeelding_0001-vi.jpg

[PETERSON]

имела в оригинале витую форму

Тогда уж не витую, а с поперечными канавками.

[Elephant]

...именно, витую форму! Как дает АМТ!... Где-то я видел!... постараюсь не быть голословным...

...поиск по-быстрому... Шеви 51-ого, четвертое фото сверху...
http://oldchevytrucks.com/blog/index.php/tag/34-ton/
...Блайзер 70-ого, рисунок рамы...
https://www.autopaper.com/original-1970 ... -drive.php