Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
ВСЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ УЧАСТНИКАМ  НУЖНО ЗАПРОСИТЬ НОВЫЙ ПАРОЛЬ ЧЕРЕЗ "Забыл пароль?". СТАРЫЕ ПАРОЛИ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Если проблемы с авторизацией, переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_subarik

Renault Magnum Legend

Автор subarik, 14 января 2019, 16:25:57

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

subarik

Модель в галерее

От автора-
Приветствую!
Представляю вашему вниманию результат постройки Renault Magnum Legend.  Эта работа, пожалуй, оказалась самой длительной, поскольку объем требуемых переделок оказался велик.
Использовался кит Italeri № 3871, который, если закрыть глаза на «рейсинг», представляет собой Рено Магнум третьего поколения (2001 – 2005).

Reanult Magnum Legend  выпустили в честь двадцатилетия производства "Магнума" в количестве 99 штук в  2011 году. Автомобили отличались двухцветной окраской — матовый черный низ и контрастирующий чисто белый цвет кабины. Форма обвесов, крыши и боковых юбок соответствует четвёртому поколению (2005-2013).

Как обычно, я не стремился к стопроцентному соответствию с прототипом, поскольку в таком случае очень велик шанс, что модель достроена не будет. К примеру, я не стал устанавливать «дудки» (по личным мотивам) и собрал ДВС «из коробки».
Самыми серьезными переделками стали – передняя панель – бампер, боковые юбки, крылья задних колес и, разумеется, крыша, которая очень существенно отличается в двух поколениях. Она намного выше и имеет характерную обтекаемую форму.
Как чаще всего у меня случается, сложности возникли и на этапе окраски – проверенный  черный матовый «Мотип» совершенно неожиданно вспучился хлопьями, и кропотливую работу со шпатлевкой и выведением форм пришлось начинать сначала. Чудо, что я просто не выкинул все детали в мусорное ведро. Как оказалось позднее, эта краска почему – то не выносит окружающую температуру выше тридцати градусов. Белая акриловая краска – баллон неведомой марки – была куплена в Греции и показала просто изумительный глянец без всякого лака - и напрочь отказалась сохнуть. Потребовалось буквально несколько месяцев для высыхания «на отлип». Причина мне неизвестна.
Как бы то ни было, у меня на полке оказался один из самых красивых грузовиков.

yura1961

При такой фото сессии модель разглядеть не удалось.Из того что бросилось в глаза не убранные стыки половинок на голубых баках , фото 6.

Dime

Да, фотосессии - это отдельная разновидность искусства. Насколько я в детстве фанател фотографией - плёнки ORWO, фотоувеличители, фиксаж и вот это всё - настолько со скрипом заставляю себя что-то делать в этом направлении. Видимо, перекушал.

Вот, к примеру, крыша - специально сфоткал китовый боксарт, чтобы можно было сравнить. Высота моей крыши на сантиметр с лишним выше китовой, значит, помимо самой крыши, на которую отправился в том числе потолок спальника Питербилта, задние обтекатели другие - от Вольво.

Офф/2 И ещё такой кит у меня в продаже, так что у желающих есть все шансы попробовать самостоятельно:) Существенная скидка для форума!

insane77

Форма крыши странная какая-то.

PETERSON

Цитата: DimeСущественная скидка для форума!
Размер скидки можно узнать?

Dime

Нашел немного снимков.





ну и беда с Мотиповским матовым:

subarik

А чьё колесо на фото, "попрошайка"?

Dime

Цитата: PETERSONРазмер скидки можно узнать?

Себестоимость кита для меня была 3770. На нем и наклейка есть, в евро. Отдам за 3200, не хочу ждать покупателя, поскольку купил сегодня новый кит Volvo, а цена его кусачая...

Цитата: SubarikА чьё колесо на фото

Достался мне по наследству вот такой агрегат:


RUNNER

Мда... крыша не очень удалась... а фотосессия не удалась однозначно.. На снегу вобще редко можно хороший кадр сделать из-за немасштабности снежинок и налипания снега на модель..) Дим, может лучше переснять эту фотосессию в сухом месте?.. ;)
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

Dime

Во, немасштабность снежинок - это верное слово! В городе еще сложнее. Посмотрим:)

subarik

Цитата: DimeДостался мне по наследству вот такой агрегат:

Не угадал значит) у попрошайки пять гаек вроде на передке,  а вообще фотосессии на снегу ну совсем ни о чём,  рассмотреть что то очень сложно.  Я 1го выполз на улицу в загодном доме, уткнулся носом в сугроб и понял что фоткать негде от слова совсем. В итоге дома у окна положил картонку и отснял модель...

PETERSON

Цитата: subarikфотосессии на снегу ну совсем ни о чём
На настоящем снегу - безусловно. Но можно на кусочке дсп/фанеры сделать имтацию снега из пищевой соды, к примеру, и сфотографировать модель на улице, поставив её на эту искусственную диораму. Такая съёмка - настоящее искусство.
Вот тут автор делится с нами некоторыми секретами. http://www.craftsmanshipmuseum.com/SmithMP.htm

Паша

Хороший грузовик, со своими недочётами, но законченный! Многие при проблемах с покраской бросают модель, Дмитрий не бросил – Молодец!

Dime

Спасибо на добром слове:) Иногда опускаются руки... у меня ещё две готовые не отснятые модели, и да - у каждой свои препоны были.
Был такой главред долгие годы у журнала TMW (Truck Model World), Peter White,  вот у него была заметка про взлёты и падения моделиста, и как раз про потерю энтузиазма из-за трудностей. Он советовал в таком случае "изкоробку" как противоядие. И вот я купил такой VOLVO FH 4 и думаю - а можно ли собирать такой кит "из коробки"?:)

Серёга

Цитата: DimeИ вот я купил такой VOLVO FH 4 и думаю - а можно ли собирать такой кит "из коробки"?:)
Возможно ВСЕ. Лишь бы тебя устраивало. А так в любой работе можно изьяны найти. У каждого свои стандарты качества...
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)