DODGE CNT950 Big Horn

[RUNNER]

Не давал мне покоя один момент...  Прям раздражал!  



Исправил.. полегчало!..    Добавил под низ золотой полоски ещё 1мм, благо декалька тонкая, и переход практически незаметен.


Теперь хоть всю фотосессию переснимай!...  

[RUNNER]

отличные фотки в дополнение к ВИПу!

Вот ещё одна..      


Разговор про пикантные фигурки тут как уже имел место.. Надеюсь модератор не удалит..  

[PETERSON]

Классно доработал! Пикантное дополнение тоже ничего.  

[cuba_13]

Молотов из аэра. Накрыт ревеловским лаком.

Молотов не теряет хромовый блеск и отражение только в одном случае, если его покрывать эмалевым лаком от Тамии, во всех остальных он становится серебрянкой.

[white7000]

Обалденная модель! Снимаю шляпу . Никогда не имел дела с AITM, и скорее всего не буду. Фотографии пациента до хирургического вмешательства внушают ужас! Если бы не выштамповки на боковинах капота, его, наверное, было бы проще с нуля запилить... Представляю, сколько труда вложено, чтобы довести эти дрова до ума...
Мои поздравления! Достойное пополнение коллекции.
А у девахи на последнем фото какие-то странные пропорции... Мутант какой-то . Ее тоже что-ли на AITM лепили?

[Серёга]

Молодец, Саша! Из таких дров конфетку сделал! Кто бы мог подумать, что травло от Пита в 24-м так подойдёт на Додж в 25-м? Сразу видно - душой сделано!   А сколько по времени заняло?
Да, по поводу задней стенки: там не так рельефно, как у более поздних грузовиков.

А с этой чУдной кабиной примерно такая история: её в 1958-ом действительно сделали для пикапа. Однако в 61-ом пикапы обновили и им досталась - новая кабина, а эта в 1960-ом перешла по наследству тяжелому грузовику - CNT. Капот у него забавно открывался: крылья вместе с боковой стенкой поворачивались вперёд вокруг вертикальной оси. А уже в 1973-ем, опять же по наследству кабина досталась - к Big Horn. Тогда дизайн заботил доджевцев меньше, чем сейчас. Главное тогда было - надёжность и мощность. Жаль, что эта модель выпускалась лишь 3 года и на ней тяжелые грузовики для Доджа закончились.

[RUNNER]

Молотов не теряет хромовый блеск и отражение только в одном случае, если его покрывать эмалевым лаком от Тамии

Про это не слышал (кстати надо будет попробовать), а вот видео на Ютьюбе смотрел, где мужик на ложках с Молотовым разные лаки пробует. Так вот там "победил" ревеловский лак. Это видео, кажется, кто то здесь на сайте выкладывал.

Представляю, сколько труда вложено, чтобы довести эти дрова до ума...

Спасибо Денис! Да, действительно, повозиться пришлось от души!..   : Только это не AITM, этот "шедевр" работы неизвестного мастера..    Кстати, Дэйв в последнее время довольно таки приличное качество льёт. Не Subarik cоrp. конечно, но приемлемо. И тётка уж точно не оттуда.  

Молодец, Саша! Из таких дров конфетку сделал! Кто бы мог подумать, что травло от Пита в 24-м так подойдёт на Додж в 25-м? Сразу видно - душой сделано!   А сколько по времени заняло?

Серёж спасибо! Да, Питовское травло меня очень выручило. Поначалу думал, что облицовку придётся фольгой обтягивать. Заняло всё строительство 7 месяцев, но конечно же, не каждый день удавалось позаниматься.. В тридцатиградусную жару вобще не подходил..
P.S. А чё строчку про кабину удалил?..    Нашёл фотку пикапа с этой кабиной?..    

[RUNNER]

@Серёга,  Во, вижу, обновил пост..)

Жаль, что эта модель выпускалась лишь 3 года и на ней тяжелые грузовики для Доджа закончились.

Вот тут я тобой полностью согласен! Красивый всё таки был грузовик! Их выпущено было всего 261 штука.. Считая мой - 262..  


Был у них ещё и "Small Horn"   , но это уже совсем фигня какая то.. смешной такой..





А ещё был вот такой уродец, вроде тоже Big Horn..  

[Серёга]

P.S. А чё строчку про кабину удалил?..    Нашёл фотку пикапа с этой кабиной?..

Обычно кабины на пикапы и более старшие классы выпускаются параллельно, а тут - последовательно. Порылся у себя в библиотеке. Не думал, что эта кабина такой долгожитель, поэтому не сразу нашёл пикап. 18 лет для Америки - это долго. Хотя Ford C обошёл многих - около 35-и лет продержался на рынке.

А ещё был вот такой уродец, вроде тоже Big Horn..

Саш, на самом деле это CN900. Пишут, что он был построен тиражом 30 штук для Clark Transport Company. А капот, крылья и облицовку для этой модели закупили у FWD. Суть в том, что для автовозов нужна была низкая кабина, поставленная прямо на раму, чтобы проезжать под мостами на восточном побережье.
Поздравляю! Знатный Додж получился! Особенно с бочкой.

[RUNNER]

@Серёга,

18 лет для Америки - это долго. Хотя Ford C обошёл многих - около 35-и лет продержался на рынке.

А Автокаровская кабина (она же Уайтовская и Вестерн-Старовская   ) разве не 40 лет устанавливалась?.. Её вроде  даже в начале 2000х ещё на строительные грузовики ставили.. хотя могу и ошибаться.)

на самом деле это CN900

Да это понятно, там же подписано на картинке..    Но на боковине капота - "Big Horn", однако..

Может и не только автовозами были.. Хотя, скорей всего это уже переделанный

А как тебе вот это чудо-юдо?..  

Поздравляю! Знатный Додж получился! Особенно с бочкой

Ещё раз спасибо Серёж! Но эта бочка не для него, я её прицепил просто "попозировать". Для него думаю АМТшную ТЕХАСО, круглую хромированную собрать. Я ж не зря на дверях звёздочку с буквой "Т" обозначил..  

[Krusty]

Но эта бочка не для него, я её прицепил просто "попозировать". Для него думаю АМТшную ТЕХАСО, круглую хромированную собрать.

Сразу и не сообразил, что Ревельская бочка в масштабе 1:24 (если не скрыт подвох). А у АМТ как раз в подходящем.  

Александр, у меня просьба, но совершенно не срочная - как будет возможность и желание... Интересуют размеры у АМТ самой цистерны: диаметр (диаметры, если эллипс) и длина.

[Krusty]

Молотов из аэра. Накрыт ревеловским лаком.

Молотов не теряет хромовый блеск и отражение только в одном случае, если его покрывать эмалевым лаком от Тамии

Да, я смотрел видео тестов, там победил именно лак Тамии. И здесь на форуме уже писали несколько раз об этом.

[RUNNER]

@Krusty,

Интересуют размеры у АМТ самой цистерны: диаметр (диаметры, если эллипс) и длина.

Алексей, бочка просто круглая, без эллипса, длина 450мм без торцов (торцы выпуклые, примерно по 10мм с каждой стороны ещё добавят к общей длине), ширина 83мм (плюс-минус 1мм)

там победил именно лак Тамии.

Странно.. может я другое какое то видео смотрел.. или перепутал что то..

[Krusty]

Спасибо!

P.S. А меня, и Small Horn, и этот длинноносый крокодил своей нелепостью притягивают.

[RUNNER]

своей нелепостью притягивают.

Да, есть такое дело.. Dodge L1000 и GMC Creckerbox редкие уродцы, но тем и хороши!..