Каток на пневмоходу Д-365

[sb]

Модель в фотобанке
" А не замахнуться ли нам на нашего..."
Вот и я решил замахнуться на этот проект, который зрел у меня уже года 3-4.
К сожалению, по нему очень мало материалов: один "кастрированный" чертёж да несколько фото. Причём, даже в них есть кое-какие различия. Н чертеже "распилили" кабину по высоте. А размер высоты катка оказался липовым.
Приятель сумел восстановить чертёж, при этом переведя его в масштаб 1:24.
Итак...

[sb]

Для начала, нарезал и склеил часть кабины.


 
Двери и переднее стекло.


Т.к. двери планирую открывающимися, сделал петли под них.


Передняя стенка кабины.


Для кабины сделал диван со спинкой и подлокотником. А также пульт управления.


От Мастера получил великолепный комплект резины и дисков. Они от ЯАЗа.

Пока так.

[Паша]

@sb,    С удовольствием буду следить за процессом!
Интересно как соединены вместе передние колёса, там наверное какая-то хитрая ступица...

[RUNNER]

@sb, Да, интересная таратайка..) Серёж, перегородка между лобовыми стёклами на фото оригинала не выглядит такой широкой, как ты сделал..

[subarik]

Наконец то занялся, я уж решил что ты передумал его пилить ) Переднюю ось я тебе выточу, интересно посмотреть как рёбра на капоте делать будешь.

[Dron]

Любопытный агрегат , когда-то посматривал на стройку такого в 35-м - https://karopka.ru/forum/forum193/topic17653/

[Серёга]

Ура! Даёшь самопал!  
Олдскул форева!  
Прошу прощения, а почему он на пневмоходу? Т.е. какова схема работы?  

[sb]

Обновимся чуток.
Петли подогнал к дверям и поставил их на своё место.
Добавил обшивки с болтиками от Мастера.



За сим, усё. Пока.

[sb]

То RUNNER
Саш!
Видел ещё пару фото, так там шире. Видимо, в процесе производства, кое-что менялось. На разных фото и заднее окно разное.
То subarik
Олег!
Рёбра подобные я делал не один раз. Это не проблема. Единственно, очень муторное дело.
То  Dron
Андрей!
Я сильно подглядывал его ВИП. Даже в чем то немного консультировался с автором.
То Серёг
Тёзка!
Спареными колёсами катает асфальт.   Перед основным катком, видимо. Ведь и в современной дорожной технике подобные катки есть. Где то так.

[PETERSON]

перегородка между лобовыми стёклами на фото оригинала не выглядит такой широкой, как ты сделал..

Поддерживаю.

Видел ещё пару фото, так там шире.

Покажи эти фотографии.

[RUNNER]

@sb,

Спареными колёсами катает асфальт

Серёг, это собственно не каток, а трамбовщик (..ну или как он там по-научному называется..)    Он катает не асфальт, а "подушку" под него, т.е. песок, щебень/гравий. А на асфальте он своим протектором таких узоров наделает, что потом ни один каток не выровняет!..
P.S. А перегородочку на лобовом всё-таки поправь..)

[Dron]

Не знаю ,как насчет толстой перегородки , а совсем без неё точно был .

[sb]

Саш!
Спасибо за подсказ.

[PETERSON]

@sb, Ну ладно, раз ты не хочешь показывать, то покажу я. Самое большое количество архивных фотографий я нашёл вот на этой страничке. http://uncle-vova.com/card/d-365-pervyj-v-sssr-samohodnyj-pnevmokolesnyj-statichnyj-katok-na-agregatah-grejdera-d-144/

По одной из ссылок на этой странице в заметке можно увидеть вот такую фотографию.


Фото не лучшего качества, но размер перекладины явно меньше, чем на твоём катке.

[sb]

Миша!
Уже исправил, согласно пожеланиям трудящихся.  
Кстати, хочу поблагодарить тебя за ссылку. Нашел там один нужный чертеж. Очень пригодится.