ЗиЛ-431410

[subarik]

Модель в галерее

[RUNNER]

Ну что тут скажешь.. ничего необычного, всё как всегда - ПОТРЯСАЮЩЕ!.   Выглядит как "сел и поехал". Деталировка и весь колхоз-тюнинг на высоте! и катафотики, и противогаз, и висюльки в кабине! А вот с "накопителем тары" на левом борту неувязочка вышла...   Его обычно крепили на передний борт, по той простой причине, что боковой борт открывается, ну и со всеми вытекающими (в прямом смысле слова) последствиями.   И ещё мне показалось что резина крупновата, по заводу на ЗИЛах ставилась 260тая резина, а эта выглядит как 280тая.. хотя и такое не редко встречалось, особенно на задних осях - ставили от львовского автобуса и добавляли пару листов в подрессорник, и можно было смело грузить 7 тонн..  

[PETERSON]

Великолепное исполнение!
По косякам соглашусь с предыдущим комментарием. От себя добавлю, что оранжевый катафот рядом с белым на переднем борту кузова смотрится инородным. Техосмотр такой автомобиль наверняка не прошёл бы.

[yura1961]

Отличная работа !Впрочем как и всегда.

[zveroboy]

@RUNNER, Александр Спасибо. Про ящик знаю, но я в детстве видел именно с боку  и мне в голову это так влезло, что я запомнил на всю жизнь, может  был зерновоз и борта забитые у него были.
Покрышки да не Ухты, но родные узкие, есть правильные но на диске болтаются, а другие диски мне не хотелось ставить, но ЗИЛ продал меня уговорили, буду собирать себе такой  же и исправлю недочеты.
Хотел стекло на крышу, но делать с нуля прозрачный Лобовик пока ума нет, а те  что есть от других производителей не подходят, подходит родное но оно одно.

[zveroboy]

@PETERSON, Спасибо! Увидел на одном Казахстанском ЗИЛе и тоже захотел так сделать, а в головой не подумал, хотя  смотрел кучу фоток и на советских только белые.

[PETERSON]

Об этом в Правилах дорожного движения написано. Спереди только белый, сбоку только оранжевый, сзади только красный. Если права получал, должен знать.  
Пункт 3.6 в перечне неисправностей (внизу страницы по ссылке https://rulaws.ru/goverment/Postanovlenie-Pravitelstva-RF-ot-23.10.1993-N-1090/

[RUNNER]

@PETERSON, Вопрос наверное скорее к Мише..   А почему у этого ЗИЛа такая мудрёная индексация - 431410?.. Вроде бы тот же 130тый с "фейслифтингом"..  

[PETERSON]

431410

В СССР был придуман некий отраслевой норматив. Его придерживаются и сейчас. https://mag.auto.ru/article/chto-na-samom-dele-znachat-cifry-v-nazvaniyah-sovetskih-avtomobiley/
Вот, ещё одна хорошая и подробная статья. https://www.kolesa.ru/article/pochemu-vaz-2101-a-kamaz-740-kak-sssr-pereshel-na-4-tsifrovye-indeksy-i-chto-oni-znachat
В этой статье как раз и упоминается т.н. "переименование" ЗиЛ-130 в ЗиЛ-431410.

[zveroboy]

@PETERSON, @PETERSON,
Про фары я помнил, но не думал  что правило это распространяется на катафоты, хотя сам у нулевых ездил с зелеными габаритами.

[Dime]

Как-так то, как настоящий.

[PETERSON]

хотя сам у нулевых ездил с зелеными габаритами.

Да, помню те времена. Чего только не ставили на свои автомобили. Но бьюсь об заклад, что честным путём с зелёными габаритами ты пройти техосмотр не мог.

[Серёга]

Красивобл!

[yura1961]

Но бьюсь об заклад, что честным путём с зелёными габаритами ты пройти техосмотр не мог.

Ну габариты перед техосмотром не долго и поменять,и я вот честно признаюсь что за свою ну очень долгую автомобильную жизнь не разу не проходил техосмотр по честному,но правда и с зелеными габаритами не ездил.Машины всегда были технически исправны,просто было жалко времени.

[RUNNER]

В СССР был придуман некий отраслевой норматив.

Спасибо Миша, подробно!..