MACK Valueliner

[RUNNER]

про эмблема и маффлеры,

Сань, да тиснения на них нужно было чёрным матовым прокрасить, а лишнее стереть. А на эмблемах в цвет кабины.

седло должно находиться между осей по центру или смещено вперёд.

Всё верно Алексей, так и должно быть, но Саня его не правильно приклеил..   Кстати, в "Конвое" ведь все видели - где у Утёнка седло... так вот по этому поводу на ФБ была целая дискуссия, и выяснили, что режиссёр Сэм Пэкинпа хотел, чтобы грузовик визуально казался длиннее, и по скольку все съёмки велись без груза, сёдла на тягачах были сдвинуты максимально назад. Из собственного опыта знаю, что это может пригодится для движения по снегу/гололёду, максимально нагрузить ведущую ось тягача, чтоб хоть как то тащить прицеп. На старых Сканиях и Сису можно было принудительно поднять "ленивец" при любой нагрузке на седло, на Мерсах и МАНах после 90го года это не проканает, т.к. электроника не даст поднять мост при нагрузке более 8 тонн на седло.

[PETERSON]

И баки прижаты друг к другу, зазора нет.

Я тоже обратил на это внимание.


Должно быть побольше.

Сань, да тиснения на них нужно было чёрным матовым прокрасить, а лишнее стереть.

А можно для непосвящённых? Где тут надо чёрным покрасить? Внутри букв MACK?

[RUNNER]

Где тут надо чёрным покрасить?

Это про маффлеры. А эмблемки овальные, на боковинах капота стоило прокрасить.

[PETERSON]

А эмблемки овальные, на боковинах капота стоило прокрасить.

Спасибо! Теперь вижу.  

[Krusty]

Кстати, в "Конвое" ведь все видели - где у Утёнка седло...

Александр, спасибо за подробное разъяснение. Да, именно у Резинового Утёнка видел такое седло.

[sanek]

Саш,
Офф; на МАНу, обманываю лентяя, опустив уровень пола почти до конца, до 27 тонн прокатывало.

[RUNNER]

Офф; на МАНу, обманываю лентяя, опустив уровень пола почти до конца, до 27 тонн прокатывало.

Ты в Магнит что ли устроился?..       Там таких кудесников во всех гаражах!..  

[sanek]

Когда очень надо, то приходиться выкручиваться, в рейсе на Белгород, заклинила супорт на нём, и так уже опаздывал, правда веса вёз 25,800, помогло, спускал не до конца, чуток давление сбросил, чтоб автоматика не срабатывала, ленивый висел, земли не касался, а включается он где-то с 24-25 тон груза, ну и муку чуть назад толкнул.

 Здесь с 30точкой засел, такая у нас работа.

[RUNNER]

Здесь с 30точкой засел

Красавчик!..    А я смотрю, у вас там уже всё зелёное, и трава и кусты..  У нас в Питере ещё снег не весь сошёл.

[sanek]

Эт год или два назад, фото эт в плане где работаю. И эт не у нас.  

[PETERSON]

А кто слева с бейсболкой в руках стоит?

[sanek]

Михаил, не знаю кто он по должности, но это ответственный за этот участок предприятия. Решает проблему как извлекать автомобиль.

[RUNNER]

Пардон за "офф".. Я в этой теме вижу только сообщение №1, а потом сразу 27 и 28.. это только у меня такая фигня происходит?..

[Паша]

Пардон за "офф".. Я в этой теме вижу только сообщение №1, а потом сразу 27 и 28.. это только у меня такая фигня происходит?..

Саш, первое сообщение закреплено, как на первой так и на второй странице.  Просто перейди на первую страницу.

[RUNNER]

@Паша, Понял, спасибо..)