Diamond Reo CO-78

[white7000]

Доброго времени суток, господа!
Решил начать свой первый WIP, очень надеюсь, что удастся завершить дело до конца..
Итак...
Все вы, любители грузовиков, более менее знакомы с заокеанской техникой 1960х – 70х годов. Не для кого не секрет, что, ввиду ограничений на длину автопоездов, львиную долю обитателей автострад того периода составляли бескапотники. Массивная кубическая кабина, сдвинутая до упора вперед передняя ось, незатейливый дизайн (или скорее его отсутствие) – под это описание попадал практически любой бескапотный тягач того периода, несмотря на разнообразие компаний, их производящих.
И если с Фрейтлайнерами, Кенвортами и прочими Питербилтами тех времен фанаты еще имели возможность познакомиться благодаря зарубежному кинематографу, то отдельные представители грузового автопарка остались, как говорится, «за кадром», и практически неизвестны нашим соотечественникам, даже тем, кто «в теме».
Именно одного из таких малоизвестных динозавров я и решил построить.







Diamond Reo CO-78
CO - как не сложно догадаться Cab Over (кабина над двигателем)
78 - расстояние от бампера до задней стенки кабины в дюймах.
Несмотря на малоизвестность данной машины, фотографий в интернете и в моем архиве оказалось достаточно, в том числе интерьера кабины и подкабинного пространства. к тому же нашел в сети парочку видео о восстановлении именно этой модели, довольно детально раскрывающих ее "анатомию". Собственно плясать буду именно от них:
https://www.youtube.com/watch?v=_TvM_UspIhA
https://www.youtube.com/watch?v=qmj_7PETfPM

Начнем с кабины. Кстати на этом грузовике она довольно интересной "ромбовидной" формы, если смотреть на нее сверху.Имея ширину 90 дюймов в районе дверных ручек, кабина равномерно сужается как к переду, так и к корме. Возможно имеет место отсылка к символу компании и его очертаниям (diamond - бриллиант), но это мои домыслы.
Также бросаюся в глаза выступающие за пределы кабины колесные арки необычной формы, придающие тягачу внушительный, "тепловозный" вид.
Собственно, с этих арок я и начал работу:



Изготовил двери. Планирю сделать их открывающимися:



Ну собственно и сама кабина:



Больше всего возни было с крышей, мучился с ней несколько дней. Но получилось вроде неплохо:



Донором для модели послужил набор White Road Boss, а именно передняя и задняя подвеска с мостами и колесами. Переделал только передние кронштейны передних рессор и аммортизаторы. Раму планировал тоже взять из набора, но взвесив все за и против, решил что проще сделать ее с нуля. Ее пришлось бы заметно укорачивать, зашпаклевывать кучу отверстий, переделывать заднюю часть а также все поперечины. В общем получилось так:



Коряга, торчащая над передней балкой - кронштейн воздушного фильтра. В этом грузовике он находится непосредственно под сиденьем пассажира. В соответствии с видео изготовил заднюю опору кабины и по совместительству кронштейн выхлопной трубы:



Вот такой вот конструктор:



Подсобрал все вместе "на спичках":





Пока как то так. To be continued...

[vlad_kn98]

круто !

[yura1961]

Вот так вот,и никакого 3D.Отлично!

[be@rbrick]

Мощно!

[Серёга]

Песок - мне в носок!
И в глаз - волосок!  
Отлично, Денис! Продолжай в том же духе!
А ромбики на "конуре" сам делал?

[PETERSON]

У меня есть одно замечание. Оно конечно незначительное, но для кого как.
Задняя кромка двери имеет вверху небольшой излом.

[RUNNER]

Diamond Reo CO-78
CO - как не сложно догадаться Cab Over

Денис, отличный проект, люблю неизкоробочные стройки!   Надеюсь досмотреть этот ВИП до его логического завершения..   В закромах есть такая кабинка в смоле, но конечно же, не в таком качестве, как ты построил.    Так что буду перенимать твой опыт. Заднюю опору кабины уже перенял!.      

[white7000]

Спасибо за проявленный интерес, товарищи!

,и никакого 3D

Ну, технология 3Д здесь бы тоже не помешала, даже на такой "квадратно-примитивной" модели. Какую-нибудь мелочевку создать, типа вентиляционной решетки 5х10 мм или еще чего. Но, чего нет, того нет    , так что придется ручками, ручками...

И в глаз - волосок!

Береги глаза, Серега!
Ромбики на конуре - это упаковка от какого-то торта с такой подходящей текстурой, валялась у меня в закромах с незапамятных времен  

имеет вверху небольшой излом

Поизучал этот вопрос, Михаил, там не излом, похоже, а сужение кабины к крыше на несколько сантиметров. Если смотреть в профиль, там прямая линия:

В любом случае, оно настолько незаметное, что в масштабе можно им пренебречь.

Надеюсь досмотреть этот ВИП до его логического завершения.

Я тоже надеюсь, Александр..

В закромах есть такая кабинка в смоле, но конечно же, не в таком качестве, как ты построил.    Так что буду перенимать твой опыт. Заднюю опору кабины уже перенял!

Могу ошибаться, но в смоле такая кабина выпускалась без спальника. А там, по-моему другая опора.

[yura1961]

Спасибо за проявленный интерес, товарищи!

Так глядишь и я на что нибудь вдохновлюсь.

[RUNNER]

в смоле такая кабина выпускалась без спальника

Без спальника - это AITM, у меня от другого "мастера", со спальником  

Так глядишь и я на что нибудь вдохновлюсь.

Юра, ты уже давно грозишься!..  

[sb]

Денис!
Великолепный нестандарт! Потому что сам и "с нуля"! Я бы его назвал кабина на постаменте, а не COE!  
Отличная стройка, особенно учитывая сколько ты уже сделал. И в отличном качестве.
О цветах, об окраске думал?
У тебя на готовых вещах не видно ни одного шва. Это уже зашпаклеванные и загрунтованные детали?

[Паша]

Круто! И очень интересно! С удовольствием буду следить.

[PETERSON]

там не излом, похоже, а сужение кабины к крыше на несколько сантиметров. Если смотреть в профиль, там прямая линия

Верю. Я сходу не нашёл фотографий вида сбоку.
В любом случае, слежу с удовольствием. Успехов!  

[white7000]

Сергей, Паша, спасибо!

О цветах, об окраске думал?

Рано еще об этом говорить, но пока склоняюсь к варианту как на четвертом фото в начале ВИПа, одноцветная кабина без каких либо полос, только не черная, а темно-красная.

не видно ни одного шва. Это уже зашпаклеванные и загрунтованные детали?

Ничего пока не грунтовал, просто старался вырезать детали так, чтобы швы на модели соответствовали стыкам панелей на реальной машине. Шпаклевал местами, но шпаклевка у меня белая, поэтому ее почти не видно. Тем не менее швы все-таки видны: на углах задней стенки кабины например или на крыше - это вообще еще тот франкенштейн, из двадцати кусков состоит...

[white7000]

у меня от другого "мастера", со спальником

Хотелось бы глянуть на нее.