Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
ВСЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ УЧАСТНИКАМ  НУЖНО ЗАПРОСИТЬ НОВЫЙ ПАРОЛЬ ЧЕРЕЗ "Забыл пароль?". СТАРЫЕ ПАРОЛИ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Если проблемы с авторизацией, переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_RUNNER

WHITE-FREIGHTLINER COE 4x2 CF

Автор RUNNER, 04 апреля 2025, 20:55:00

« назад - далее »

0 Пользователи и 6 гостей просматривают эту тему.

Блок с содержанием первого сообщения
Модель в фотобанке

Опять этот RUNNER со своими мини-випами тут мутИт воду!  :D  :D  :D
Привет всем! Сразу к делу - этих зелёных "головастиков" CF понастроили миллионы по всему миру.. ну и я присоединился. :jokingly:  У меня, как обычно, нет привязки к одной конкретной фотографии, а скорее собирательный образ из понравившихся "узлов и агрегатов" и характерных отличительных особенностей тягачей CF середины 60х. Хотя, на самом деле они не очень-то отличались друг от друга. Вот несколько фото, для создания настроения:








Компания CF занималась разного рода перевозками, и тягачи были разного формата:








В CF даже экспериментировали с газотурбинными двигателями


Но меня больше заинтересовали вот такие, с бочками всех мастей:




Для своей модели выбрал именно вот такой цвет кабины:


 Пока не решил - какой прицеп своему построить.. полуприцеп, или дубль, как на последнем фото.  :scratch: Но раз уж на кабине логотипы Bulk Commodities, то уже однозначно будет с цистерной!  :pardon:  Кстати, господа, если у кого есть ещё фото таких тягачей CF с цистернами, накидайте сюда пожалуйста.  :yes:
 Теперь о постройке : сама модель не большая, и деталек вроде бы не много, но!.. Вкратце так - неперепиленными (или неизменёнными) остались только передние рессоры и задний мост..  :D А если не вкратце, то: "оживил" переднюю ось, укоротил раму на 10 мм (хотя казалось бы - куда ещё короче!  :jokingly: ), укоротил правый бак, сделал подвижным сцепное седло, добавил масляный радиатор, перенёс воздушный фильтр на раму, дабы сделать посадку кабины на 3 мм ниже, поэтому же пришлось поменять всю систему воздуховодов, примерно как тут:

На самой кабине укоротил "юбку", перепилил арки, нарастил  спальник до 30-дюймового. Одиночные фары опущены ниже на 3 мм, чем у изкоробочного. Лобовые стёкла вклеены встык. Справа вырезал задний угол кабины под глушитель (вырезал, перевернул и обратно вклеил  :jokingly: ) На левой стенке кабины вклеил кусок с выштамповкой бардачка от спальной кабины. Ориентировался вот на эту


На фото ниже, по линиям серой шпатлёвки, можно разглядеть - что где вырезалось, и что добавлялось..  ;)





В "первом" грунте




Салон тоже немного попилил. Левое сиденье было вплотную к рулю, а посему сделал для него вырез в спальнике без ущерба для внешнего вида.  :jokingly:  Торпеду изобразил в более ранней версии, чем даёт АМТ (не копийно конечно, а "по мотивам").


Передние и задние внешние диски колёс изваял из каких то смоляных, ужасного качества, которые хотел выбросить.. :D Они были с 5 маленькими отверстиями и кривые. Ровнял их в кипятке. Вроде получилось..  :jokingly:

Систему выхлопа и кронштейн "срисовал" отсюда:


Для наглядности шасси без кабины и седла со всех ракурсов:









 Допы по мелочёвке: кондей на крыше АМТшный, смоляные дудки, доп. фары, огнетушитель и краны в раме от Олега, травло на облицовке чешское. Трубу за кабиной, задние брызговики, площадку на раме изобрёл сам. Автономку типа "фен" в правом заднем углу моторного тоннеля видел на каком то фото, которое так и не смог найти в своих папках..  :pardon:  Немного изменил передний бампер и "окошки" в нём, как на этом прототипе

Долго думал над левым "оригинальным" зеркалом.. но так и не сподобился.. не нравится оно мне  :D  На ФБ в группе "ветеранов" CF вычитал, что так было сделано для лучшего обзора с левой стороны, после 7 подряд аварий за одну неделю в разных филиалах компании.  :scratch:  Но один момент так и не выяснил - почему у 80% тягачей CF того времени, независимо от модификации и базирования  было по ОДНОЙ дополнительной фаре под бампером?..  :pardon:


Что вспомнил, рассказал. В галерею отправил много картинок, в том числе и с крупными планами, памятую прежний опыт.  :D  В общем критикуем, восторгаемся, спрашиваем!.. :bye: Ну, или похлопайте, если я не зря потратил вечер на эту статью..  :write:  :jokingly:
P.S. А, ну и само собой - стойки зеркал толстоваты, цепи на баках крупноваты!... :D  :D  :D

禪   Ссылка

RUNNER

Цитата: sbА что у тебя было по труду?
По труду у меня было всё!.  :D
Цитата: yura1961Саша помоложе и табуретки на уроках труда не делал
Ошибаетесь, господа хорошие, как раз их то родимых и делал! И своречники, и подставки для цветов в школу.. Юра, я не намного тебя младше, и коммунизЬм закончился, когда я с армии пришёл..  ;)
1989 год

А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

sb

Цитата: RUNNERи коммунизЬм закончился, когда я с армии пришёл..
Может быть он поэтому и закончился?  :scratch: А мы его так ждали!  %)  Как тебе не стыдно!!!  :dont_knov:
Кстати, а мы на трудах ни табуретки, ни скворечники не делали. :no:
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

RUNNER

Цитата: sbКстати, а мы на трудах ни табуретки, ни скворечники не делали.
Так может по этому коммунизЬзм закончился?..  :D  :D  :D
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

PETERSON

Цитата: white7000Опять же, все это придирки и 99 человек из 100 этого никогда в жизни не заметят.
Я как раз попадаю в 1 % вместе с тобой.  :D

Саша модель прекрасна! Но раз уж ты напросился, я добавлю к словам Дениса @white7000 ещё одно замечание, которое мне бросилось в глаза. Тем более, что Денис как раз подготовил отличную картинку, на которой моё замечание будет выглядеть ещё нагляднее. А именно - верхний лючок с левой стороны на всех коротких кабинах находится примерно на одном расстоянии от двери, что и нижний люк, даже чуть ближе. А у тебя этот лючок уехал назад. И кстати, это ещё больше подчёркивает твою ошибку в длине кабины.


И это как раз к слову о ВИПах, которые ты не любишь вести. Вёл бы ВИП, как все, таких ошибок не наляпал бы.

PETERSON

Цитата: RUNNERА ты как считаешь?.. ну, на будущее.. как мм в дюймы перевести?
Если под рукой есть калькулятор, то очень просто. Если нет, то калькулятор встроен в стандартный функционал любой операционной системы, будь то компьютер или смартфон. Можно вообще вот так:
https://allcalc.ru/converter/millimetry-dyuymy

PETERSON

Цитата: RUNNERМоя кабина длиной 68,5мм
Цитата: RUNNERЗначит я промахнулся больше чем на 1мм.

72 дюйма - это 73,2 мм в 25-м масштабе. Значит, ты промахнулся на 4,7 мм.

Dron

Ребят , может не надо про геометрию , потому как АМТ-ешная кабина косячная и одним опусканием оптики её не исправить .
Попробовал  найти фото бочки с лого CF , но похоже Александр нашел все , что совсем не значит , что их не было .
RUNNER  , какую бы форму ты не выбрал , изготовление самой бочки не должна стать проблемой - вокруг куча всякой пластиковой тары , а круглой формы можно сразу из алюминия или нержавейки подобрать . Можно и в игрушках что-то найти , особенно если есть детвора в семье , грузовик - детям , а бочку - себе на опыты .





sb

М-да!
 Саш!
Тебе столько написали с различными научными обоснованиями  :write: , что я и не знаю о чём мне то высказаться.
И всё таки...
Мне изначально не очень понравилась твоя затея с "коротышкой".  :sorry:   Особо, зная, что ты предпочитаешь траки чуток подлинней. А в результате получился очень симпатичный грузовичок! Со всеми твоим дополнениями.  ;D
Отлично "утопил" выхлопуху с мафлером  в кабину. Я тоже это делал с МАСК-ом. Знакомый приёмчик! Передвинутые фары-не врать, так не врать. И отлично добавил "резину" на задние окна и сливник на боковую дверцу.
Заменить бы на травло от чехов задние опоры кабины. Уж больно кандово смотрятся. Но это при условии, что они есть. Или немного их сточить стоило.
Торпеда-шедевр архитектуры! Самому приходилось изобретать не раз подобное. Так что знаю о чем говорю.
Шасси без кабины.
У меня, честно говоря, глаза заболели разглядывать все красоту, добавленную на изкоробку.  :thumbsup: Подвес для цепей над баками хорош! Сам о таком давно задумывался.
В отличии от первоначального, очень понравился выбранный тобой цвет.Чуть в хаки.
Про деки говорить бесполезно. В том смысле, что это твой конёк. И в этот раз все сделано безупречно. :hi:
Ну и по традиции маленькая ложка этого самого в бочку.
Цепи.
 Понимаю, что супруга со слезами на глазах пожертвовала для такой красоты!  :kissed:  Золотую!!!
Вот только она должна быть якорного плетения. То бишь, без всяких изгибов. Чистый овал.  :yes: Это  немного бросилось в глаза.
Итого.
Очередная великолепная модель от тебя. С чем и приходиться поздравить и пожелать дальнейших успехов в нашем прекрасном деле!!! :drink:
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

RUNNER

@PETERSON, Спасибо Миша!
Цитата: PETERSONЗначит, ты промахнулся на 4,7 мм.
Да, всё верно ты говоришь, и лючок не на месте, и кабина коротковата..
А вот этот момент никого не напрягает?.. Косяк АМТ, который меня беспокоил гораздо больше длины кабины, и как его исправить так ничего и не придумал..  :dont_knov:  Если только новую переднюю стенку строить, или растить..  :jokingly:

Цитата: PETERSONВёл бы ВИП, как все, таких ошибок не наляпал бы.
Не, не хочу "как все"..  :D  Да и в ВИПах, обычно не спрашивают заранее "как сделать", а выкладывают фото уже сделанного..  :jokingly:


@Dron, Андрей, спасибо за фото Кенворта с бочкой, такого у меня не было.  :yes:
Цитата: DronМожно и в игрушках что-то найти
Да, была такая мысль, тем более, что одну из 32ого масштаба уже делал.. Подумаю ещё..  ;)

Цитата: sbв результате получился очень симпатичный грузовичок!
Серёж, спасибо!
 
Цитата: sbглаза заболели разглядывать все красоту, добавленную на изкоробку
Там основная трудность заключалась в том, чтобы запихать все нужные (и не нужные) прибамбасы в достаточно короткую раму, и под кабину с заниженной посадкой..  :scratch:
Цитата: sbВот только цепь должна быть якорного плетения.
Согласен, может со временем заменю, на "алике" попадались цепочки разных форм и размеров. И даже купил самую маленькую 0,5мм, но она сюда точно не годится, а скорее для подвешивания каких-нибудь крышек сливных труб на цистерне..  :pardon:
Цитата: sbОчередная великолепная модель от тебя. С чем и приходиться поздравить и пожелать дальнейших успехов в нашем прекрасном деле!!!
Ещё раз спасибо тебе, и всем не равнодушным!  :yes:
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

sb

Цитата: RUNNERна "алике" попадались цепочки разных форм и размеров.
Саш!
Есть такой великолепный сайт для корабелов "Верфь на столе". Вот там пошариться не грех в поисках подобного.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

be@rbrick

Цитата: RUNNERА вот этот момент никого не напрягает?..
Я его тоже заметил, а еще заклепки не масштабные) Но это, я так понимаю, допустимые неточности среди моделистов грузовиков.

PETERSON

Цитата: be@rbrickа еще заклепки не масштабные) Но это, я так понимаю, допустимые неточности среди моделистов грузовиков.
Я уже не стал писать про огромные заклёпки, чтобы не расстраивать автора. Лично для меня эта неточность является довольно критичной, что можно увидеть по посту с подбором нужного размера заклёпки в моей теме Peterbilt 379 Long Hauler.
Вот тут, пост номер 134. Peterbilt 379 Long Hauler
Цитата: RUNNERА вот этот момент никого не напрягает?.. Косяк АМТ, который меня беспокоил гораздо больше длины кабины, и как его исправить так ничего и не придумал..
Меня напрягает. И всегда напрягало. Лично я переделал бы, если бы строил такой грузовик. Если бы это было раньше, то путём перепиливания родной кабины (отрезать, сдвинуть вниз, появившиеся дыры заполнить вставками и т. д.). Сейчас, вероятно, можно было бы построить в 3D и вырастить.
Цитата: RUNNERДа и в ВИПах, обычно не спрашивают заранее "как сделать", а выкладывают фото уже сделанного..
И внимательные форумчане начинают указывать на неточности. И если автор их допустил намеренно, то чаще всего оставляет, а если ненамеренно, и считает их критичными, то переделывает. Как тот же Сергей Баринов.

yura1961

О,налетели коршуны,Саша держись,я с тобой! :D

RUNNER

Цитата: yura1961Саша держись,я с тобой!
Юра спасибо!   :yes:  Да я не обидчивый, я только хамство и глупость не люблю, и без внимания не оставляю.  А тут "придирки" все по делу.  :jokingly:  Конечно я знаю что заклёпки немасштабные, и их количество, и расстояние между ними не правильное. И конечно же вижу, что  мои поделки не так изящны, как твои, Михаила, или Серёги, и на какие то моменты и аспекты я могу себе позволить сознательно забить.. Я вот больше расстроился, что продольные "рёбра" на боковых дверях под окошками забыл сделать, хотя изначально планировал.  :scratch: У каждого из нас свой стиль, и "пределы допусков погрешности", а ВИПы никогда не вёл, и начинать не планирую, считайте меня суеверным!  :wall:
Цитата: be@rbrickэто, я так понимаю, допустимые неточности среди моделистов грузовиков.
Нет Михаил, это допустимые неточности только у меня, все остальные технари-перфекционисты!.  :D  :D  :D
Может и не копия, но похож, а значит - я получил что хотел!..   :yahhoo:
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

yura1961

Цитата: RUNNERмои поделки не так изящны, как твои
Ну тоже нашел с кем сравнивать :D
Цитата: RUNNERЯ вот больше расстроился, что продольные "рёбра" на боковых дверях под окошками забыл сделать, хотя изначально планировал.
Если бы ты не заострил на это внимание я бы никогда не обратил бы на это взгляд,кстати сразу полез в архив,пересмотрел фото,и должен сказать не на всех кабинах они были.