Kenworth K-100

Превосходный результат!
Приятное сочетание цветов,даже декали,нанесённые на брызговики и то в тему!Крылья оригинальной формы,я таких,к сожалению не видел.А вот дворники и кронштейны боковых зеркал,толстоваты,бросаются в глаза.Производитель АМТ,любитель подобного,у них,все хромированные детали нужно в крот,перед использованием.
Александр! Вы,как всегда на высоте.

Александр, умеешь ты так сказать поразить людей Замечательные получились (обе) машины, прям в руках ощущаю сколько стоило терпенья сними провозиться. Я думал, что у меня наборчик кривой, а нет, похоже все коробки с одинаковыми косяками. Понравилась фантазия расчленения заднего бампера, как-будто по инструкции. А что за сеточка спереди, на решетке радиатора. Ну а про твое умение работы с деками уже говорили не раз. Молодец, с удовольствием пересмотрел фотки, да и не раз еще наверное

Благодарю вех, кто не ленится оставлять коменты и отзывы. Этот Кен собран в середине 2000ных, в 2004 или 2005том, сейчас уже не помню.  Вобще то ожидал пинков по поводу несоответствия расцветки и декалей... ) Модель задумывалась как тягач для АМТшного трейлера MAYFLOWER , соответственно и расцветка под него же. Но деки, которые были в том ките, были настолько старыми, что рассыпались при первой же попытке их намочить..( В то время с деками вобще был дефицит, по этому пришлось выходить из положения с тем что было.. Передняя облицовка - это фотоэчет, было у меня таких несколько штук, достались от человека, который на тот момент с моделизмом "завязал". Задние крылья подсмотрел в фильме ''От заката до рассвета", там на последних минутах в кадре мелькает Пит 352ой с длинной рамой... а может и не там.. вобщем - где то видел. И, как верно заметил Игорь, задние фонари перепилены из стандартного заднего бампера... не люблю однообразие.. Фото салона не делал, так как там похвастать особо нечем..) Боковые зеркала грубоватыми не считаю, а вот дворники - да, пожалуй, можно было и по-изящней сделать...
Ещё раз спасибо всем неравнодушным.