Металлики-Хром. (Страница 2 из 3)

Эта фраза не подвергается сомнению. Если я правильно понимаю, народ не устраивает не сам хром, а стыки прессформ, облой на краях, утяжины, места среза литников, места стыка половинок (если деталь состоит из двух и более хромированных частей). Если на все эти нюансы забить, то заводской хром однозначно лучше, но все вышеперечисленные недостатки превращают модель в игрушку.

Полагаю, что диски смываются "в догонку", чтобы весь хром на модели выглядел одинаково.

Сергей, подобного типа эмалей на рынке пруд пруди!

А я пользуюсь хромом ppg, есть еще хром fxcolor и он якобы даже чуть получше, но им я не пользовался.

Я пишу тут, потомучто эти хромы может и не идеальное зеркальце, зато имеют железобетоновое покрытие,  не какой нибудь там молотов, до которого дотронулся и всё кердык,  вобщем поверхность грунтуется, красится в черный, потом покрывается авто лаком 2к, глянцевым, на него наносим хром, 2-3 можно больше слоев, между солями, спустя минуту его можно полировать, ваткой, дунули слой, полирнули, дунули опять полирнули, после чего, хром закрывается этим же авто лаком глянцевым 2к, естественно покрытие такое получается что сколько угодно лапай, и натирай тряпкой, нечего не будет, только гвоздем можно будет поцарапать.

Ну и конечно как же без фото:

А  вот тут видео, бампер сделан полностью с нуля, и захромирован:

https://vk.com/video83486608_456239642

А упаковки нет, он у меня на розлив продается, 1200 руб 100 грамм, конкретно в магазине, он налит в бутылку из под шампанского) хромирую соплом 0.2,  на минимальной подаче, разбавлять не требуется, он сверх жидкий, как газ в зажигалке) я написал про fxcolor хром, судя по этому видео: https://www.youtube.com/watch?v=yD4t5obLAZ0 он даже получше чем мой ppg, может просто коряво наносил хз,  я про  fxcolor заикнулся потому что если его вбить в гугл, вылазиет и их сайт, и группа в вк, всё показывается заказывается, а про свой ppg хром, я сам нечего не нахожу) беру его потому что именно он продается в моем магазине, ну тоесть в розничном в моем городе, и фх колор точно такой же, и кладется так же.

Главное я говорю что этот хром даже ваткой можно полировать, он еще зеркальнее становится, причем полировать через 30-60 секунд после нанесения, что будет с молотовым или ему подобными если так сделать)

Это самому надо покупать и тестировать, пробовать, чтобы понять что оно такое, и как с ним работать) я купил вообще себе 50 грамм всего, и уже всё обхромировал, этих 50 грамм хватит на сто лет) ну может не на сто лет, но оооочень на долго 

У вас просто белого листа А4 нет  для фотографирования?

Так вон же выше описано.) PPG хром,  крот (для удаления родного хрома так как ребенок облитыми супером руками лапал их), потом грунтовка, покраска в черный, потом лакировка глянцевым лаком, потом сушка, потом хромирование 0.2 соплом инкед катана, на почти закрытой подачки краски, в 4 слоя, потом покрытие глянцевым лаком сверху. 

Как я уже и говорил что за ppg такой я не знаю, покупаю у себя в городе в розничном магазине, только такой привозят, в черной канистре без опознавательных знаков, потому и сказал что есть еще fxcolor хром, он тоже самое, только якобы лучше, там уже и группа в вк есть, и оф сайт по продаже краски, тоесть без проблем гуглится, и покупается удаленно.)

Зато молотов очень нежный, и крайне дорогой, этот хром стоит 600 руб 50 грамм, пару капель хватит всё обхромировать.   Я и капаю в аэрограф несколько капель всего.

У молотова адгезия нулевая, трогать нельзя даже, лаки которые способны действительно его стойко защитить его же и пожрут, а тут лютая автохимия, только гвоздями сдирать. 

Более того, тут мы наносим слой, спустя буквально 5 секунд, полируем ваткой и он только сильнее начинает блестеть, так потом еще и авто лаком 2к закрываем сверху, вот это действительно стойкое покрытие к механическим воздействиям.

PETERSON, совершенно согласен, причина жажды надежного слоя в том, что я не ювелир, и порой могу что-то уронить, что-то ударить в процессе работы, вторая причина это долгострои, после хромирования и установки баков на раму к примеру, проходит очень много времени прежде чем я закончу модель, и до этого момента рама с баками очень много тискается в руках.

А что до стандартного хрома, да  согласен, он лучше, но мы же знаем про 2 половинки топливных баков.)  Конкретно в случае этих дисков, ребенок собирал этот кит, резиновым моментом и супером, с литников не срезались детали, а выламывались, весь хром по всему траку испорчен, потому буду весь его перехромировать, вот начал с дисков.)

@sanek, Сожрёт. Лучше всего покрывать эмалевым лаком X22 от Тамии или эмалевым лаком 1 от Ревелл. Пробовал ли кто-нибудь потом сверху покрыть 2К, я не видел. Но какой смысл?

Миш спасибо, молотовым выделил шилдики на кабине, теперь ее надо лаком покрыть. Вообщем попробую сначала тамией прикрыть, потом основной лак.