|
Форум о масштабных моделях грузовиков |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум TrucksInScale.сom → WIP → 1955 Chevrolet Cameo Pickup
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Приветствую уважаемое сообщество!
Открыл очередную коробочку,и так как постройка пикапа не противоречит правилам и направлению нашего форума решил вести W.I.P .
Строится будет вот такая модель:
Коробочка у меня 1991 года, еще Made in USA
Литники:
Прототип, к чему буду стремиться.
Сборка традиционно из коробки(в АМТ и так всегда хватает что по пилить)
Внимательно наблюдаю!
P.S. Люблю пикапы! 
Шикарный прототип. Буду с удовольствием наблюдать.=)
Где то на Ebay видел травло для него...
вот, нашёл;
https://www.ebay.com/itm/The-Model-Car- … SwTf9ZPrh-
Странное травло...в плане, что почти во всех наборах от MCG есть решетка "морды", а тут нет.:/
Это эконом-вариант..) Наверно Трамп ввёл пошлины... на травло 
Нет,травло не наш метод!К тому же за 10$ там практически нет ничего что можно использовать.Все эмблемы на прототипе объемные а не плоские как на травлении и АМТ дает эти детали в хроме в отличном качестве,а надписи-эмблемы на крылья в травле хоть и даны в двух вариантах но оба не правильные.
во всех наборах от MCG есть решетка "морды", а тут нет.:/
Рома,в оригинале решетка очень объёмная и плоская травленка здесь не катит.
Проект хоть не так быстро как хотелось но все же движется вперед.Был небольшой перерыв,возил внучек на море.
Хоть мой набор и отлит на свежих формах,нет облоя,явно выраженных стыков пресс-форм и смещений,но АМТ не дает расслабится,утяжины от АМТ это наверно их фирменный знак,поэтому "борьба" с пластиком продолжается.
Ну а всякие мелкие детальки даже нет смысла показывать.
Под собрал двигатель,просверлил отверстия 0,35 мм под ВВ-провода.Выпускные коллекторы в большинстве случаев делаю на штифтах,так проще собирать когда все покрашено.
Думаю дальнейшая работа пойдет побыстрей и обновления будут чаще.
Думаю дальнейшая работа пойдет побыстрей и обновления будут чаще.
Ура!
Сам прикупил такой набор, так что слежу с удовольствием!
Юрий, добрый день! Полагаю, Вы нашли золотую середину между легковыми и грузовыми моделями, выбрав для очередного ВИПа пикап? ))
Приветствую уважаемое сообщество!
Лето не лучшее время для моделизма,но тем не менее небольшой прогресс есть.
Прорезал тягу рычага КПП,конечно можно было вставить проволоку,но захотелось именно так.
Было:
Стало:
Переделал стремянки.
Собрал и покрасил мосты-раму.
Двигатель.
Вся мелочевка на двигатель тоже готова.
Решил немного поэкспериментировать,впервые попробовал древний способ покраски через чулок,вроде бы ничего получилось,мне пока нравится,но может и перекрашу.
Продолжение следует...
Чулковый метод - бомба! Очень реалистично. Обалдеть просто. 
Сиденья выглядят замечательно!!!
Продолжим...
Позанимался мелочевкой,переделал амортизаторы.
Вот что дает АМТ.
Вот что получилось у меня с использованием евергриновских трубок.
Начал заниматься кузовом.Весь кузов состоит из отдельных панелей и его придется склеивать до покраски и шпатлевать швы.
Но так как на прототипе кузов выглядит вот так,то с покраской придется повозится.
Начал с пола.АМТ дает имитацию текстуры досок на пластике.
Но так как я ни разу ни художник,и дрова я рисовать не умею, то буду использовать натуральные рейки размером 5мм*0,5мм из какого то экзотического дерева под названием танганика и швеллер евергрин.
Вот что у меня вырисовывается.
Продолжение следует...
Юра, может стоило использовать "Н"-образный эвергрин, и доски в пазы загнать?.. ну и после верхнюю плоскость "железных полос" сошкурить до нужной толщины.
Саша,нет не стоило.Во первых нет "н"-образного профиля с пазом 0,5мм,во вторых "железные полоски" в оригинале не плоские а имеют некий профиль ну и главное я такое делал и результат меня устраивает на 100%.
ну может оно и лучше, тебе видней..) я пикапы ещё не строил, хотя Доджик такой в закромах лежит..))
Юрий, а разве на амортизаторах пружин быть не должно? Они в имитации были. Или АМТ неверно даёт?
Рома,ты амортизатор когда нибудь видел?
Рома,ты амортизатор когда нибудь видел?
Так, мельком. Ну и на великах у нас.
А вообще, я погуглил, они разные бывают самые, как без пружин, так и вот такие:
Рома,ты как всегда в лужу.Это современные регулируемые амортизаторные стойки,а я делал амортизатор для грузовика 1955 года.
Интересно, что именно хотел изобразить производитель кита, положив такие амортизаторы?
Вот и я о том же. Там же явно видна имитация пружин.
Юрий, и почему сразу в лужу. Я с большего, пару лет как, сколько моделизмом занимаюсь - начал потихоньку узнавать устройство авто и его деталей. Почему бы просто не объяснить, что к чему. Вот не понимаю, в упор. 
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум TrucksInScale.сom → WIP → 1955 Chevrolet Cameo Pickup
Помощь сайту
.png){kind=logo}