International TranStar 4300 ''Eagle''

Аккуратно, приятно смотрится.

Красота! А капот полностью не открывается из-за конструктивных особенностей?

Хорошо снято!
И сделано в целом не плохо. Только слой красной краски толстоват и расшивка дверей темновата.

Фотосессия шикарная! Посмотрел с большим удовольствием.
Порадовал исправленный передний мост (не многие заморачиваются)  и неродной бампер вместо изкоробочного швеллера. Кстати, из за правильно расположенного бампера (минимальный зазор между бампером и капотом) капот наверное и не поднимается на максимум. Нужно было конструкцию петель переделывать.
И еще уплотнитель лобовухи я бы покрасил.

Я первый раз тут модель выставляю, пробежался по галерее описания ни где нет, куда его нужно писать не знаю... Ну так, в паре слов: собирал как есть без дополнений, укоротил переднюю балку, изменил форму бампера. Весь заводской хром смывал (кроме колёсных дисков) и заново наносил с помощью Алклада. Окраска: грунт и основной цвет стравленны с Тамиевских баллонов, всё остальное акрилы от Тамии. Лак 2К Mobihel. К сожалению более светлых фото нет, возможно надо было света по больше добавить, или на белом фоне фоткать...

Это не слой красной краски толстоват, а слой лака. Лак уже старый был и немного загустел, родной отвердитель приказал долго жить и использовался не родной "универсальный" лак приходилось бадяжить жиже, чтобы он хоть как-то дулся через аэр. И возможно все эти факторы способствовали появлению сильной шагрени (задувал мокрым слоем)... В общем пришлось в два слоя ложить лак, дабы получить более-менее ровную поверхность и не умереть потом во время шлифовки, а там кругом одни клёпки и шлифовать среди них это просто ужас!

Молодец, хороший грузовик получился, все аккуратно и красиво. А уплотнитель все-таки там можно надуть. Еще коротковаты шланги перекидки. В следующий раз прикидывай чтоб их хватало до середины между осей при повороте прицепа на 90 градусов, хотя бы.