Western Star 'Australian Truck'

Я забыл свой ник указать.

Классно! Тоже сейчас такой собираю. Как вы решили проблему с большим вылетом передних дисков? Барабан стачивали?

Вполне достойно, аккуратненько. Основные фары стоило бы заменить на что то покрупнее, а то какие то маленькие совсем, кмк.
P.S. левая труба пострадала во время фотосессии, надо полагать?. На некоторых снимках она не параллельна с правой.

Даже не представляю как и когда я ее погнул, там в трубу впаян медный стержень, и он втыкается в основание выхлопа где сетчатый экран, и видать где-то как то погнул этот стержень, на середине фотосессии заметил, и выпрямил.

По фарам, знаю, начал делать этого вестерна еще до прихода сюда, не знал об субарике и его топовых смоляных отливках, и потому фары с нуля сделаны, из кусочков секций телескопических антенн.

Для других траков, я уже накупил фар у субарика, нужного диаметра для вклеивание в крылья.

Про тормозные барабаны не понял.)

А вы про это, нет, колеса у меня крутятся, там глубокая переделка задних дисков, для того чтобы встали на мосты италери, и крутились, с переди небольшая переделка, тоже крутятся, родные барабаны смоляные я не ставил.
Как дома буду попробую найти пару фоток того как делал.

И так поехали, из закрамов что сохранились от 43-го масштаба, взял диски, обточил, обшлифовал, и вклеял в передние диски:

Теперь оно одевается на штатное место на ступице, и притягивается шурупом:

Далее задние диски, взял задний диск стандартный от эталери, и вырезал с него лишнее и обшлифовал:

Теперь эту деталь вклеиваем в смоляной диск:

получается так:

После чего так же с оси обрезаем лишнее, и притягиваем винтом:

После чего закрываем ступицами смоляными, можно приклеить, можно еще как нибудь, спереди я приклеял их на 2-х сторонний скотч, то есть можно снять если потребуется, сзади, к ступицам я приклеял термо-усадку, как бы трубочки сделал, и на тот отросток внутри диска, где винт, эта трубочка плотно одевается, в итоге ступица крутится вместе с колесом, и съемная, и не денется некуда.

Ну а потом хромируем это всё:

Согласен, потому оно и задуто потом в черный.

Просто либо так как у меня, и крепко и крутится, но с глухими дырками, либо копийно, но хлипенько, чуть что не так отломишь колесо, и не знай крутилось бы или нет.

Для меня всегда был главный критерий крепкость, чтобы можно было модель в руках жамкать.

Аналогично, коллега! Раньше я сильно парился по поводу свободного вращения колёс, но теперь от этого ушёл, поскольку для стендового моделизма важнее копийность.

У вас гугол походу правильнее работает, мне какую-то хрень всё показывает   Ну, кроме голубенького, он хотя бы покрашен нормально... А в местную стройку тоже поглядываю, но там всё слишком круто, у меня на подобное терпения не хватит...