|
Форум о масштабных моделях грузовиков |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум TrucksInScale.сom → WIP → Ironhide TopKick C4500
Насчёт перевыпустить прецеденты кстати уже были, один латвийский теперь уже гражданин подтвердит)
А попилить с нуля это да, просто со сборкой не сравнить. Тут хуже другое, когда со временем начинают проявлятся стыки между пластиком, шпатлёвкой и другими материалами...
RUNNER написал
но прикинь Серёж, как будет обидно, когда лет через 5, когда тебе останется навесить только зеркала и дворники, какой нибудь Ревел или Эмхар возьмёт и выпустит эту модель в 24том...
Есть такая вероятность, но лучше самому сделать, чем ждать: выпустит или запустит.
Спасибо, ребята за заботу! Ту уж что должно случиться, то произойдёт. Я лишь постараюсь свести все неприятности к минимуму (если силы останутся 
)
Саша, не соглашусь.
Дим, ты наверное не до конца понял мою мысль, но флудить в чужой теме прекращаю..
но лучше самому сделать, чем ждать
Сергей, всё правильно делаешь!. 
Пилить с нуля дешевле, конечно, но мне попалась на глаза 3D модель. Немного упрощённая, зато бесплатная. Там и салон имеется.
https://www.3dcadbrowser.com/3d-model/g … p-kick-6x6
А можно и за деньги купить более качественную модель. https://hum3d.com/ru/3d-models/chevrole … ckup-2006/
мне попалась на глаза 3D модель. Немного упрощённая, зато бесплатная. Там и салон имеется.
Спасибо! Посмотрю обязательно.
Привет, Други!
Закончился рабочий сезон и наконец-то можно помоделить в сласть!
Вспомнил, что есть такой проект, где давно пора что-нить на колёса поставить. Начал с мостов. Укоротил оба миллиметров на 10.
Из купленных ранее спиц - нарезал оси. Задняя - подлиннее. На ней будут сидеть задние ступицы и тормозные диски.
А передние - совсем коротенькие. Собственно только ступицы и диски на них и помещаются. Вот, кстати, доказательство.
Отверстия в тормозных дисках от Plamoz (а соответственно и в ступицах) примерно 2,3мм, а таких спиц в арсенале не нашлось. Получается, что тормоза с колёсами будут болтаться на этой оси, как ..... ну вы поняли.
Однако, с помощью скотча можно приклеить что угодно! В данном случае - изоленты. Одного слоя оказалось достаточно.
Сделал новые рулевые тяги. Фордовские маго того, что кондовые, так ещё и не на своём месте.
Ну и примерил всё это безобразие. Огромное спасибо Мише за создание и печать колёс и помощь в моделировании ступиц, а также - Роме за доработку и печать ступиц!
Прошу прощения за много фот одного и того же. Наконец-то хоть какой-то промежуточный результат.
Приятного просмотра! Отзывы приветствуются! 
Приветствую!
В догонку к вчерашнему: спаял и поставил поперечную рулевую тягу, а также сделал заготовку крышки над сцеплением. Надо будет ещё грани и края обработать.
Слева - бумажная выкройка боковины 
Половинки шин ещё не склеивал? На задней левой шине половинки не совмещены по рисунку. И не забудь при финальной установке повернуть шины стыком к раме. А в целом уже прикольно выглядит.
Огонь! Отлично выглядит! 
Прошу прощения за много фот
Где много? Самое то,чтобы рассмотреть!
Половинки шин ещё не склеивал?
Нет ещё. Колёса на сухую приладил. Остальное на Craft Bonde Тамиевском. Замечания учту (если все не забуду к финишу 
)
Всем спасибо за отзывы!
Серёж, отличная работа, всё красиво и изящно! У меня, возможно, глупый вопрос... неужели у этой балалайки, которая является просто "крупным пикапом" такая мощная рама (поперечины и лонжероны) как у грузовиков 8ого класса?..
Да уж, рама мощная. Саня верно подметил.
неужели у этой балалайки, которая является просто "крупным пикапом" такая мощная рама (поперечины и лонжероны) как у грузовиков 8ого класса?..
Официально это 4-5-й классы. Согласно PDF толщина металла рамы: 6-8мм. А Пикап он условный. Просто мода такая пошла. Кодиак всегда был среднетоннажным грузовичком.
Миша, спасибо за фото! Я как раз фото бензобака искал. И хоть на машине из фильма стоял 32-х галонный, а не 40-а, как на фото, но мне было интересно как торец у них сделан: заподлицо или утоплен. Я подозревал, что утоплен.
А у меня чего-то только одна фотка видится... Которая с рамой сзади.
Да, на второй фотке рама не хилая! Интересно, а что за труба выходит из левого лонжерона после задней точки крепления рессоры, куда то вниз?
Интересно, а что за труба выходит из левого лонжерона после задней точки крепления рессоры, куда то вниз?
Это не заливная?
Это не заливная?
Ну она же куда то вниз уходит, а сверху не выходит... 
Ну она же куда то вниз уходит, а сверху не выходит...
На первом фото видно что она на полу валяется(заливная горловина),а здесь ее просто заправили за раму,рессору что бы под ногами не путалась.
здесь ее просто заправили за раму
Да, похоже на то..
Здравствуйте, уважаемые коллеги!
Пропустил вопрос, но за меня уже ответили. По самой модели прогресса нет, НО работа от верстака плавно перекочевала к компьютеру. Попробовал свои силы на более сложном (для меня), чем ступицы - элементе
Воял по этой фотке:
Ну и по Мишиной, сверху
Вот что у меня вышло.:
Всю голову сломал, пока хоть как-то построил эти рёбра жёсткости. Говоришь компьютеру: "Строй мне по этим направляющим и контуру!" А он: "Фигура не является коннексом" или "Не корректная геометрия"
На оригинальном баке рёбра скруглены гораздо сильнее. На верхней грани рёбра жёсткости должны выступать значительно меньше и должны плавно сопрягаться с поверхностью.
Я думаю торцевые стенки не должны так сильно углубляться. Максимум 1мм в масштабе. А верхние ребра должны быть меньше раза в два. Хотя я бы вообще не стал с ними заморачиваться, они будут наглухо закрыты кузовом.
А вот крепления на торцевых стенках как раз можно изобразить, их снизу будет хорошо видно.
Я думаю торцевые стенки не должны так сильно углубляться.
Поддерживаю. Я тоже хотел об этом написать, но слишком маленькие радиусы скруглений на гранях и сильно торчащие и острые рёбра режут глаз сильнее.
Всем привет!
Спасибо за замечания! Так лучше?
Миша был прав! Catia хороша тем, что можно любой построенный уже элемент исправить за пару кликов, не перерисовывая всё заново.
Форум TrucksInScale.сom → WIP → Ironhide TopKick C4500
Помощь сайту
.png){kind=logo}