Volvo VNL780 (Italeri #3818)...

[RUNNER]

Ну ладно - про гусли согласен, а вот с кронштейнами фар не очень получилось, и рельефный узор на крышке люка на "Мекьюри слипер" смотрится вполне гармонично, а вот на твоей конструкции несколько не уместно..    Но, как я уже сказал, это моё субъективное мнение, так что тебе не обязательно принимать это всерьёз..   Ты художник - ты и твори!.

[ded@]

Думаю, под краской, это будет выглядеть не так аляписто...
Акценты будут немного смещены.

[ded@]

Небольшое отступление...
Вкратце про "Nюрку":

[RUNNER]

Вкратце про "Nюрку"

Ну, если вкратце, то очень уж база короткая для лесовоза...

[ded@]

Для работы с прицепом, 4 метра "в базе" считаю вполне приемлемым...

Лиственные породы используются для неответственных объектов и в качестве вспомогательного материала — их длина регламентируется от 4 до 6,5 м с кратностью 0,5 м. По диаметру бревна этих пород подразделяются на 3 группы: мелкие (8 – 13 см), средние (14 – 24 см), крупные (более 26 см).

Для потребителя важны размеры строительного материала. Эти показатели устанавливаются ГОСТом.
Стандартные размеры, предлагаемые производителями:
длина – 3000, 4000, 6000 мм;
ширина – от 75 до 275 мм с шагом в 25 мм;
толщина – 16, 19, 22, 25, 32, 40, 44, 50, 60, 75 мм.

Удлиннять дайкастовую раму - тот ещё гемор, я к этому не готов (да и некогда...).

[RUNNER]

Серьёзные доводы!..    Дело хозяйское, конечно, ну а как быть с тем, что просто тупо "не смотрится"?..  

[ded@]

"Понять. Пррростить..." (с) =D

[TheYellowHB]

С такой длиной видится роспуск

[ded@]

...видится роспуск...

Повторю фото с предыдущей страницы  



Колёса на примете уже есть...

[sb]

Андрей!
ИМХО Ты не пожалел старую редкую модель. Лаборатория лабораторией, и всё-таки... Можно было бы и помягче...

[ded@]

@sb, Сергей, что за паника?!  
Кроме снятия "пятого колеса" и безболезненного переноса двух ресиверов, ничего крамольного не происходит! Всё это, в случае очень уж крайней необходимости, легко возвращается на место!  
Остальное восстанавливаю по мере возможности (после двух кривых сборок) и пытаюсь отвлечься от набившего оскомину образа "седельника"...

[sb]

Андрей!
Про седельник я с тобой полностью согласен. Сам "наелся" их. Погугли, полно вариантов можно найти. Или взять что то интересное и перенести это на Вольво. Я так и сделал в своё  время.

[ded@]

[Krusty]

Например, вот такой вариант  
https://www.youtube.com/watch?v=qoTmggO3KTs&ab_channel=GlobalRVTruck

[ded@]

Спасибо, но такой "тотер" у меня есть в долгостроях, только на базе Форд Аэромакс 106  





Там случилась некая засада с гидравликой смещения сцепного устройства, но... в ближайших планах вернуть проект на стапель .