Volvo VNL780 (Italeri #3818)...

[RUNNER]

Какова вероятность безболезненного снятия дисков с осей?

А в чём трудность то? Я на Интере 4300 ещё до сборки эти "защёлки" в дисках рассверлил, и собирал уже по "италовской" системе, т.е. со стопорным кольцом. Тоже есть такая модель в закромах, и тоже начатая каким то "кудесником", но с меньшим масштабом катастрофы..  

[ded@]

ещё до сборки эти "защёлки" в дисках рассверлил,

ДО СБОРКИ! А здесь уже собрано-защёлкнуто, а снять надо!
UPD: приложение вектора сил в определённую точку и русский "авось" помогли решить задачу....
Диски тоже удалось располовинить - трак собран на цианакрилат. Отмываю от старой краски...

[yura1961]

Даже ВВ сделаны. Главное, оптику спасти.

У дизельного двигателя нет ВВ-проводов.
По поводу оптики,"Эльф" рулит.

[cuba_13]

У дизельного двигателя нет ВВ-проводов.

А что это тогда? Как они у дизелей называются?

[ded@]

Как они у дизелей называются?

По идее, это должны быть трубки к форсункам от ТНВД (топливный насос высокого давления)...  
Но они настолько похабно сделаны, что даже мне, великому пофигисту, стыдно и придётся переделывать. Тем более, что отверстия уже насверлены...

Я на Интере 4300

Особенность этого кита в том, что рама, рессоры, задние мосты и передняя ось сделаны из металла (вот такой вот дайкаст, блин)...

По поводу оптики,"Эльф" рулит.

Стёклышки в фарах я уже поправил....

[sb]

ded@⇓
Андрей!
Глянь VIP Олега по этому траку. В частности, что сделать с рамой и подвеской оптимально. У меня тоже все детали рамы были кривые. VIP Олега помог. Нечего тут велосипед изобретать. ИМХО.

[bismarc2004]

@sb, а где есть такой ВИП?

[RUNNER]

А что это тогда? Как они у дизелей называются?

Трубки высокого давления, и они по любому не гибкие, и не похожи на провода..  

Особенность этого кита в том, что рама, рессоры, задние мосты и передняя ось сделаны из металла

@ded@, Так система крепления колёс то такая же, и защёлки на внутренних дисках такие же..  Хотя, раз уж ты их уже снял, то это уже не важно..    

@sb, а где есть такой ВИП?

Кстати да, где?..

[cuba_13]

По идее, это должны быть трубки к форсункам от ТНВД (топливный насос высокого давления)... 
Но они настолько похабно сделаны, что даже мне, великому пофигисту, стыдно и придётся переделывать. Тем...

Трубки высокого давления, и они по любому не гибкие, и не похожи на провода..

Огромное спасибо, ребята, что просветили.

[sb]

Адрес для любопытствующих: http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=3204

[ded@]

@sb, Сергей, я подозревал, что где-то там, но так глубоко не копал..
 

[ded@]

Ладно, ЭНка никуда уже не денется,а разожравшаяся пчела требует к себе внимания...  
Можете брызгать слюной, махать руками и ногами....но... я вновь прибегнул к давнему способу изготовления лесенки...

[cuba_13]

Чего брызгать-то. Отличная лесенка вышла.

[RUNNER]

Можете брызгать слюной, махать руками и ногами..

К лесенке вАще нет претензий, но лично мне не совсем понятны другие "рельефные декорации" - крышка ящика в диагональную клеточку, кусок танковой гусли и, мягко говоря, не очень изящные кронштейны фар на четырёх болтах..  

[ded@]

лично мне не совсем понятны

Лично для тебя, из студии "пояснительная бригада"  лаборантов...  

Кусок гусли для ремонта гуслей! На них не только танки бывают, если что.  



Если придумаю куда, то могут появиться ведущая звездочка и опорный каток....(но, не факт)
"Изящные опоры фар" могут служить талрепами для монтажа/демонтажа будки целиком.
"Рельефная декорация" на двери спальника тебя не смущает, а на крышке люка - не комильфо?