SCANIA 124L, Italeri, 1/24

[Elephant]

Приветствую уважаемое сообщество любителей грузовой техники!
Исходными материалами для сборки тягача стали коробка Italeri №743 и смоляная рядная шестерка на Сканию, приобретенная по случаю.
От китового движка отрезаем коробку, добавим на нее новые кронштейны крепления, крепление магистралей... так, без фанатизма). Отливка движка со временем начала усыхать и видоизменяться, особенно, это коснулось патрубков. Их я поменял на проволочные. Покрасил, добавил топливопроводы, магистралей по минимуму и успокоился)

[Паша]

Интереснейшая стройка намечается! Слежу с первых рядов!

[sb]

Стас!
Отличное начало!
А чем имитировал стальные патрубки?  Каков диаметр?

[Tolibass]

Движок просто отпад, шикарная работа!

[PETERSON]

Стас, умеешь ты поражать качеством работы и красотой фотографий. Слежу с удовольствием!

[Dime]

С огромной радостью вижу вас снова в процессе. Удачи!

[Elephant]

...спасибо всем за лестные отзывы!
Сергей, патрубки - стальные и медные жилы от проводов различного диаметра. от 0,5мм на раздаче топлива до 3мм. Грунтовал их и красил серебром.

[Elephant]

Возьмемся за кабину. С внутренней стороны окна наклеил тонкий пластик и прорезал середину. Подравнял пластик по проему окна, получился своеобразный паз, в который в дальнейшем будет вставлено "стекло". Этот тонкий пластик я использую и при склейке стенок кабины, получая необходимую жесткость.






Доработал днище кабины, добавив характерные неровности...

[omdi]

Как всегда на 5 балов!
А откуда тонкий пластик? Как будешь бороться с пылью которая через окоши залазить?

[PETERSON]

Днище получилось здорово! Чертежами или размерами добавленных элементов не поделишься?

[Elephant]

...Виктор, я делаю минимально открытые окна, и стоят модели под стеклом. Так что пыли не наблюдается. Пластик - верхняя крышка от лапши быстрого приготовления, ~ 0,2мм...
...Михаил, чертежей и размеров у меня нет... изображал по фото, приблизительно)

[PETERSON]

Стас, сфотографируй днище анфас, если не сложно.

[zveroboy]

Движок загляденье.

[Elephant]

Окраска кабины.

...Красить кабины и обтекатели я предпочитаю баллонами с автокрасками. Предпочтение давно отдал MOTIP. Не самый дешевый вариант, но, качественный и без непредсказуемых вариантов.
- черный глянцевый MOTIP наносил в четыре слоя: первых три, достаточно сухих, с упором на труднодоступные места. Последний - пожирнее, чтоб покрытие заблестело. Сушил слои примерно час.
- просушка красочного покрытия в 2 суток.
- глянцевый лак MOTIP наносил тоже в несколько слоев: первый сухой, второй и третий пожирнее (создать базу для шлифовки и полировки). Опять между слоями - час.
- дня через 4 взялся за шлифовку, наждачка - 2000, полироль - TAMIYA.

...маскировать для дальнейшей окраски я предпочитаю мелкими кусками BMF - получаются точные контуры маскируемых частей, отсутствует затекание краски под маску. Остальную часть деталей "закрываю" обычным полиэтиленовым мешком на скотче...


...результат. Тем же методом замаскированы люк и молдинги на крыше...



...нижнюю половину кабины Скании, в разрез инструкции, я крашу и полирую уже в сборе, предварительно подготовив места для головного света и противотуманных фонарей. Внутренние поверхности сего узла остаются без лака и полировки. Конструкция, не без усилий, но все же садится на положенное место - ну чем не дайкаст!))

...бонус)

[subarik]

Круто Стас, скажи, ты аэром в итоге обзавёлся, или так же из баллона дуешь?