Автоэкзотика

[cuba_13]

Мустанг очень понравился!

[RUNNER]

[cuba_13]

Эх, жалко "кошака, крутейшая тачка в своё время...и очень красивая.

[yura1961]

Ну Куба понятно,а откуда в Турции столько старых американцев?

[RUNNER]

@yura1961, Ну вероятно, потому, что своего автопрома у них как такового никогда не было, а "европой" они стали в только 2000ных. У них и грузовиков было довольно много американских. Помню в конце 80тых видел у нас на дорогах много старых Маков и Интеров на больших колёсах - турки, сирийцы, иранцы. Ездили обычно по 4 - 6 машин.
фото из сети:

[КДмитрий]

Саша, просвети, вкратце, про большие колеса. Не родные ставили что-ли?

[subarik]

Цобакен на первой огонь

[RUNNER]

@КДмитрий, Я не знаю какое передаточное число у них в редукторах ведущих осей, поэтому не могу сказать на счёт "родная" им эта резина, или "не родная" (может они под такие колёса изначально выпускались, или это их национальная фишка), но почти все грузовики на ближнем востоке и в азии были обуты в 320тую, а то и в 340вую резину. Вероятно в ожидании песчаных бурь, или езды по барханам.. А может таким способом решали проблему относительно слабых двигателей..

[КДмитрий]

[RUNNER]

[Бадья]

Фотки со свалки, как серпом по яйцам((

[RUNNER]

Ну тогда со свалкой заканчиваю..  

[Krusty]

Непонятно почему не могут сейчас выпускать некоторые такие авто по современным технологиям. Внешность современных авто ни в какое сравнение не идёт. Неужели спроса не будет?

[RUNNER]

Ну пробовали делать в стиле ретро, такие как VW Жук, MiniCooper, Крайслер Cruiser... Не очень то прижилось.. Где то в сети прочитал, что Jeep Wagoneer, квадратный с деревянной отделкой по бортам, хотят ограниченной партией выпустить..

[PETERSON]

Непонятно почему не могут сейчас выпускать

Потому что не подходят под современные законодательные требования.