Автоэкзотика

[RUNNER]

[cuba_13]

Меркьюри - шикарнейший, обожаю эту фордовскую ветвь автомобилестроения.

[RUNNER]

Меркьюри - шикарнейший

Согласен, роскошное авто. А мне вот этот Wagoneer уж очень нравится.

[Паша]

А мне вот этот Wagoneer уж очень нравится.

Мне тоже! Интересный автомобиль.
Винил на боках странное решение...

[RUNNER]

[RUNNER]

[subarik]

В прошлом году в Норвегии в Бергене попали на слёт ретро-

[sb]

Уж очень образец понравился! Художественная вещь!
Да и остальная нахлобучка сзади хороша.

[ded@]

Странный агрегат - руль слева, а кабина крановщика справа...
Может, это из-за ж/д "роликов" ?  
Канадцы - они такие канадцы....  

[RUNNER]

Уж очень образец понравился!

Понравился - пили!..  

[sb]

Понравился - пили!..

А тебе не понравился?
Да я даже не знаю что это за марка. Если только ded@ подскажет.
  Кабина то как низко сидит. Как на "помойках". А ж/д добавку можно и игнорировать.

[RUNNER]

Мне тоже понравился, но пилить "с нуля" я бы такой не взялся..) Я тебе как то уже предлагал запилить что-нибудь со стрелой "фермой". А этот вполне интересный вариант.  

[ded@]

Если только ded@ подскажет.

Если пошариться в истории CP Rail (Canadian Pasific Rail), то, возможно (!?), что-либо и отыщется...  
Holmes RC-50 Railroad Crane (конец 60-х годов)
Шасси:
FWD Corp., Clintonville, WI,
модель 64-50 WC, трехосный,
дизельный двигатель Cummins C190,
10-ступенчатая трансмиссия,
гидравлические опоры,
задняя буксировочная лебедка и складные
железнодорожные колеса.
Кран:
Ernest Holmes Co., Чаттанога, Теннесси,
модель № RC50, номиналом 100 000 фунтов,
закрытая кабина.
Работает на дизельном двигателе General Motors 4-53.

[RUNNER]

Кабина то как низко сидит. Как на "помойках

А кабина то не такая уж низкая..

[PETERSON]

А кабина то не такая уж низкая..

Кабина как кабина. Её просто вынесли перед осью и опустили. Даже видно, как простым листом заделан вырез от старой колёсной арки. Вот эта кабина в нормальном положении.