1960 CHEVY Apache

[Серёга]

Глаз радуется!

[yura1961]

@Dron, @Паша, Андрей,Паша,спасибо!

Можешь больше про лак рассказать ? чем не понравился ?

Ну для меня лично все таки 2к более понятный,нанес 2 слоя с промежуточной сушкой 15 минут,забыл на пару недель,потом шлифуй полируй знаю что 99,9% не протру. GX100 я не понял,смотрел много работ с отличным результатом где использовался этот лак и где говорится что результат почти без полировки.Для меня он слишком мягкий,протирается на раз,наносить надо много слоев ,где то 4-5 и на каждом слое какая нибудь зараза обязательно налипнет,ждешь когда все высохнет что бы сошлифовать.Из плюсов,если протер можно локально подкрасить и залакировать,хотя с 2к наверно бы и не протер в тех местах,протирал не только на углах но и на прямых поверхностях,все таки у него получается очень тонкий слой.

[yura1961]

@Серёга, Спасибо!

[RUNNER]

Юра, поздравляю с завершением! Отличный пикап, и расцветка подобающая тому времени, не броская, но ему очень идёт.    Аккуратность и изящность стройки конечно потрясающие! Ждём фотосессию!  

[yura1961]

@RUNNER, Саша,спасибо!

[cuba_13]

Юра, замечательный пикап получился. С огромным удовольствием следил за ВИПом.

[PETERSON]

Юра, прими мои поздравления с очередной прекрасной моделью! Если бы не три детали, то можно было бы принять за фотографию настоящего пикапа.

[yura1961]

@cuba_13, @PETERSON, Рома,Миша,спасибо!

[Dron]

Если бы не три детали, то можно было бы принять за фотографию настоящего пикапа.

Михаил , а какая третья деталь ?

[PETERSON]

@Dron, Поводки.

[yura1961]

Михаил , а какая третья деталь ?

А первые две?Интересуюсь так,на будущее.

[Dron]

1. Стойки зеркал толстоваты .

3. Михаил , судя по фото , имел ввиду толщину , а мне глянулось не совсем естественное их положение - оси поворота почти вертикально .

2. Отсутствие уплотнительной резинки на лобовом , хотя на этой модели достаточный рельеф - можно было попробовать накрасить . На большинстве моделей такого нет , а глаз уже не такой зоркий и рука не так тверда , как когда-то у Ромы  Чирова на его Альпине и 2105 . По-этому , если резинка отлита с кузовом , прорезаю не большую расшивку - и фольгу легче резать и пролить черным матом не сложно . Не всегда это копийно , но визуально намного улучшает вид модели , особенно на светлых кузовах , меньше на темных , на черных вообще можно на это забить .

А если короче - Юра забей на всю мою писанину выше . Твоя чистота и аккуратность для меня всегда будет примером , а при просмотре фото твоих моделей всегда получаю много положительных эмоций и максимум эстетического наслаждения .

[PETERSON]

А первые две?

Андрей ответил за меня. Да, стойки наружного и внутрисалонного зеркал и резинка. С этими доработками модель трудно было бы отличить от оригинала.

на черных вообще можно на это забить

Я никогда не забиваю. Резинка обычно матовая или полуматовая.

[RUNNER]

@yura1961, Юра, можно по расшивке вокруг лобового тонким чёрным матовым маркером пройтись (есть и такие, 0,2мм, 0,5мм, у меня был такой, но благополучно засох). Хотя, наверное маркер - это не твой уровень..  

[yura1961]

Слишком долго я его строил,обычно у меня на модель уходит 3-4 месяца,а тут строил целый год.На что то глаз замылился,на что то уже забил в конце,так как постройка начала порядком надоедать,естественно уже ничего переделывать и поправлять не буду.Я бы вот не смог как Миша вернутся к проектам пролежавшим в коробках по нескольку лет,поэтому буду до конца "героически"преодолевая все трудности идти вперед к финишу.У меня уже год по некоторым причинам лежит не завершенный Кадиллак от Джо-хана,вот хожу не знаю теперь с какой стороны подступиться что бы закончить.