Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
ВСЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ УЧАСТНИКАМ  НУЖНО ЗАПРОСИТЬ НОВЫЙ ПАРОЛЬ ЧЕРЕЗ "Забыл пароль?". СТАРЫЕ ПАРОЛИ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Если проблемы с авторизацией, переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_Василь_Саныч

DAF XF 105 (Italeri 3884 1/24)

Автор Василь_Саныч, 12 апреля 2023, 01:22:04

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Блок с содержанием первого сообщения
Всем привет, коллеги моделисты!
В этой записи расскажу о постройке третьей моей модели тягача в 24-ом масштабе, завершённой на днях — DAF XF105 от Italeri.



Постройку модели начал на работе, в кабине Volvo FH, когда привёз груз из Европы и стоял на таможне в ожидании оформления документов. Фотографии особо не делал, а те что делал, не представляют интереса.
Уезжая в рейс всегда старался прихватить с собой коробочку с моделью и чемоданчик с принадлежностями, что-бы на случай простоя было интересней время скоротать. В основном в этом рейсе занимался рамой и исправлением ошибок производителя (производитель Italeri схалтурил, и по самой простейшей схеме создал модель, используя раму от предыдущего поколения DAF 95, когда у DAF 105 совершенно другое расположение навесного на раме).

Работа с натуры — глядя в окно на такие же DAFы:


По раме переставил большой бак справа налево, переместил ящик с АКБ слева направо, катализатор слева направо, вместо запасного колеса справа поставил малый бак, перепилил площадку над ящиком АКБ что-бы она вставала внутренней стороной параллельно раме.



Позаниматься моделью в рейсе много не получилось, он завершался, и с моделью я перебрался на рабочий стол домой:


Дома раму отложил в сторону и взялся за кабину — на мой взгляд самое сложное в сборной модели тягача.
Для начала отрезал бампер от лицевой панели кабины (производитель давал их вместе):


Затем из бампера вырезал фары головного света (отдельно друг от друга покрасить их будет проще и удобней):


Больше всего меня беспокоил вопрос — смогу ли я вставить собранный и окрашенный салон в собранную и окрашенную внутри и снаружи кабину (на модели Volvo FH4 и Mercedes Actros MP4 например, салон вставляется когда передняя панель кабины с рамкой лобового стекла не приклеена). И салон действительно не вставлялся - мешали опоры кабины:


Просто сделал прорези, что-бы опоры не останавливали пол и салон зашёл свободно. Вопрос меня беспокоил этот потому как полностью собранную внешнюю часть кабины намного удобней красить и покрывать лаком, чем это делать по отдельности и склеивать все окрашенные элементы воедино.

В этот раз при постройке модели на 90% отказался от модельных красок и лаков. Решил попробовать максимально дешёвые краски — баллоны Kudo из хоз.магазинчика в соседнем доме (цена за баллончик краски равна цене за баночку модельной краски Тамия — существенная разница в миллилитрах). Но наношу пока эти краски на модельный грунт (Mr.Hobby 1500), что-бы создать как бы "защитный" не агрессивный для пластика слой (имелось мнение, что автомобильные/хозяйственные лакокрасочные материалы будут агрессивны для модельного пластика и могут повредить/подплавить внешнюю окрашиваемую поверхность).



Стравливал краски с баллонов в стаканчик, и переливал в пустые баночки от красок Тамии. Оказывается консистенция красок из баллонов идеальна для аэрографа и потрясающе наносится — для меня это было открытием. Краска из баллона, без всяких растворителей и разбавителей прекрасно наносится аэрографом:


Изначально хотел сделать тягач белым, обычной "рабочей лошадкой", но едкий жёлтый пластик очень трудно перекрывается. Даже после грунта и окраски в чёрный, если поднести окрашенный элемент к лампе, просматривались желтоватые просветы, которых не видно при обычном комнатном освещении или при дневном свете. Поэтому, во избежание неприятных моментов, спустя какое-то время после завершения стройки решено было выбрать тёмный цвет, и выбор пал на "Аквамарин" в баллоне Kudo:



На стикере оттенок был довольно светлый, и что-бы не получить цвет автомобиля ВАЗ-2114 и был нанесён чёрный матовый цвет от Kudo для придания тёмного оттенка основному цвету модели:


Далее нанёс этот "аквамарин" и покрыл 2-компонентным лаком Solid Classic:


Цвет классный получился, сам не ожидал такого:


Лак и отвердитель (разбавлял растворителем Р-12):


Тут я совершил ошибку. Во-первых, я покрыл модель лаком, но не нанёс декали. Планировал их нанести на лак и снова покрыть лаком, так как это делают моделисты на бронетехнике, что-бы скрыть подложку декали. Первый слой лака получился нормальным, но меня не устроили обводы возле дверных ручек. Ещё слой после декалей и это был бы перебор. Поэтому было решено смывать эту красоту, вырезать дверные ручки и снова пройти все этапы от грунта до декалей и лака:


Отмытая кабина и уже вырезаны ручки дверей:


Открасился в той же последовательности и нанёс декали:


Декали хорошо "прилипают" к краскам Kudo, и использование жидкости MarkFit может навредить — повредить/сместить/сморщить и расправить как надо декаль уже не получится (проверил на ненужной декали). Всё это дело покрыл лаком:




Перед финальной сборкой заматовал всё 2000-ой губкой и без фанатизма полирнул тамиевской финишной полиролькой, что-бы модель "не горела". Не полировал заднюю стенку кабины (нет необходимости) и капот с планками решётки радиатора (мог сломать).

Пример отполированного без фанатизма бампера:


В какой-то момент я вошёл в кураж и перестал делать фотографии процесса, концентрируя внимание на мелочах и получая удовольствие от того что делаю. Поэтому фотографий салона нет (на третьем фото ещё можно что-то увидеть, но это лишь незаконченное оформление приборной панели).
Вообще по салону работаю примитивно, так как даже при большом желании увидишь внутри очень мало. Тут сделал покрытия обеих кроватей в спальнике (использовал высохшую влажную салфетку), сделал стенки из глянцевого картона, окрасив их чёрным (производитель не даёт стенки в кабине на этой модели), а так же из внутренней части почтового конверта сделал клетчатые шторки (их видно на фото "впрофиль").
Собрал салон, и вклеив стёкла вклеил его внутри кабины. Вставил окрашенные отдельно фары в бампер (фары отсверливал и делал лампы/линзы из прозрачного литника). Выкрасил отражатели противотуманных фар в бампере, вклеил стёкла. На бампер поверх лака нанёс декаль "L" в зелёном круге (специально на лак и ничем не покрывал — посмотрю сколько лет продержится).
Для зеркальных элементов использовал самоклеющуюся хром-фольгу Bare Metal. Её же использовал в фонарях на крыше кабины.
Пластиковую чёрную часть решётки радиатора не красил. Нанёс на неё декали, приварил MarkFitом, и вклеил. Бампер тоже держится на этой детали, и то, что я его отрезал, сыграло полезную роль только при окраске.
Из набора Scania "Imperial", что ждёт своего часа на полке забрал один из трёх вариантов клаксонов, один из двух вариантов лайтбаров на крышу и кенгурин с прожекторами (на Скании элементы тюнинга использоваться не будут, поэтому их не жалко). Цыгановщину всякую и колхоз не люблю, но тут эти элементы встали очень хорошо и мне очень понравилось, как стала смотреться кабина:


За несколько дней до завершения стройки:


По матчасти 105-го сделал поправки и перенёс большой бак на левую сторону. Добавил дополнительный маленький бак, укоротил его и поставил на правую сторону. Примитивно выпилил бачок AdBlue, так как его всё-равно закрывает аэродинамический обвес, но горловина и пробка видны (из аэродинамического обвеса с правой стороны была вырезана имитация крышки бачка AdBlue, так как там появился полноценный).

Матчасти соответствует:


Поправил положение левого поручня за кабиной. Добавил сеточку в прямоугольное отверстие спойлера перед воздухозаборником (использовал чайный пакетик-пирамидку Curtiss):


Изменил выхлопную систему, так как катализатор переехал слева направо. Перепилил передние колёса и укоротил ступицы на ведущем мосту. Колёса сначала хотел поставить другие (остались лишние от последней Volvo FH), но у неё два варианта ступиц и ни один не похож на DAFовский. Поэтому перепилил родные колёса под обод с выносом не меняя ширины диска (то есть суперсинглы из них не делал). Без перепила, на обычных дисках эта модель от Итальери не смотрится — то есть выглядит совсем не так, как в жизни выглядит на таких колёсах (сильно утоплены). Да и сами диски, если честно, очень далеки по внешности от настоящих. Почему никто не делает допами штатные диски для грузовиков в 24-ом масштабе?

Диски из набора Volvo FH4:


Диск из набора DAF:




Для сравнения:


Укороченный выступ заднего внутреннего колеса:


Укороченная ступица ведущего моста:


Всё это в сборе:


Так же пришлось "поиграться" с высотой подвески, что-бы выровнять тягач (сколько смотрю изкоробочных работ, у тягача задраны пневмоподушки, а по передней подвеске наоборот незаводское занижение — у меня так же при примерке был выявлен этот косяк набора).
Не стал делать переднюю ось поворотной — сделать это было не трудно, но родные детали нужно было усиливать, так как в том исполнении, что есть, они довольно хрупкие. Да и смотреть потом через пару лет, как от веса модели передние колёса стали "домиком" тоже не хотелось. Поэтому просто усилив дополнительными распорками оставил в прямом положении.
Седельно-сцепное устройство от души смазано (масло пока подсыхает, но есть идея по полуприцепу, возможно придётся всё стирать и поэтому пока оставил так).



На одном оригинальном DAFе увидел закреплённые противооткатные башмаки на "хвосте" рамы. Тоже так сделал:



Соединительные шланги сделал из пружинки от ручки с подставкой на липучке (как в банках и разных организациях есть ручки "привязанные", вот от такой ручки).
Рег.знаки изначально планировал поставить немецкие, но потом вспомнил, что в Германии не встречал DAFов с таким большим объёмом топливных баков, и поставил польские рег.знаки — поляки, что на Россию ходят, как раз ставят дополнительный бак. Да и лайтбары с доп освещением любят, поэтому всё логично.
Вообще, если честно, эта модель была выбрана для изкоробочной сборки, что-бы отдохнуть — но что-то не получилось))) Как обычно, вообщем))) Но зато это первый мой тягач, выполненный не по фотографиям, а чисто фантазия))))









Вот такая получилась стройка.


禪   Ссылка

sb

@Василь_Саныч,
Угрунтуй красное поплотней за пару раз и крась не боясь, что вылезет родной пластик.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

Василь_Саныч

Цитата: sb@Василь_Саныч,
Угрунтуй красное поплотней за пару раз и крась не боясь, что вылезет родной пластик.

Спасибо, буду пробовать.  :ok:

PETERSON

2К-грунты спасают, вроде. Не пробовал?

Василь_Саныч

Цитата: PETERSON2К-грунты спасают, вроде. Не пробовал?

Нет, не пробовал. К 2к грунтам свои вопросы по поводу зернистости. Деталлизацию, которая не всегда на высоте, не хочется заливать.

Василь_Саныч

Цитата: СерёгаПожелание на будущее: можно фото крупировать в фоторедакторе или снимать так чтобы было меньше фона, а больше - модели, а то мелочей не разглядеть.
"Дьявол в мелочах"  ]:->

Сначала не понял, в чём проблема. :dont_knov:
Сейчас зашёл на форум как гость и пролистал тему. Понял почему ты мне такое пожелание написал - фотографию нельзя открыть и нет возможности как-то увеличить/приблизить. Фотографии то сами по себе нормальные. Не знал об этой проблеме, так как с мобильного телефона сюда захожу, просматриваю, пишу и темы создаю. А на мобильном всё просто, развёл пальцами на экране и всё приблизил.
Раз идёт активное обсуждение темы обновления сайта, надеюсь и эта проблемка будет решена в будущем.
Со своей стороны найду время на неделе и скорректирую эту тему, добавив фото процесса, а фото завершённой модели отправлю на почту сайта для размещения в "галерее".

RUNNER

Цитата: Василь_Санычс мобильного телефона сюда захожу, просматриваю, пишу и темы создаю. А на мобильном всё просто, развёл пальцами на экране и всё приблизил.
Так в телефоне ещё проще корректировать фотографии, обрезать лишний фон вокруг "главного действующего лица", потом выкладывать
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

Василь_Саныч

Цитата: RUNNERТак в телефоне ещё проще корректировать фотографии, обрезать лишний фон вокруг "главного действующего лица", потом выкладывать

Как раз не проще - фотографии берутся с другого сайта, куда я их выложил (там они без проблем открываются и приближаются). То есть фотографии там нужно заменить, на обрезанные и увеличенные, и сюда ссылками вставить - что-то жизнь это не упрощает :D . Проблема не в фото :stop: , а в невозможности их открывать и просматривать на форуме.
Ещё редакторы телефона ухудшают качество изображений, в сравнении с тем же фотошопом. Обрежу фотографии, сюда добавлю и уже претензии будут за низкое качество :dont_knov: .

ded@

Цитата: Василь_Саныч...Обрежу фотографии, сюда добавлю и уже претензии будут за низкое качество :dont_knov: .
Проблема заложена изначально... :yes:
Уже в процессе съёмки, модель должна занимать максимальную площадь снимка. Тогда и "обрезка" минимальная и, в случае чего, "пережать" можно без видимой потери качества.
P.S.: если при этом видны косяки, то тут уже.... только вазелин!  :D
ded@homestudio - лаборатория экстремального моделирования... испорчу любой "кит".

Василь_Саныч

Цитата: ded@Проблема заложена изначально... :yes:
Уже в процессе съёмки, модель должна занимать максимальную площадь снимка. Тогда и "обрезка" минимальная и, в случае чего, "пережать" можно без видимой потери качества.
P.S.: если при этом видны косяки, то тут уже.... только вазелин!  :D

Ну вот, оказывается уже сфотографировано не так  :rofl:
Нет, мужики, к фото претензии вообще не принимаются  :stop: . Выложил их в нескольких тематических группах в ВК и на других сайтах - никто не написал ничего про фотографии, так как каждую без проблем открыли и увеличили, если это кому-то было нужно :ok: . Тут на форум фотографов профессиональных попал и не угодил. Извините, но фотографии нормальные, качественные, и модель от камеры не в километре стоит. Если уж очень нужно её как-то приблизить, открыть фото в новой вкладке никто не запрещал. Кому что-то в упор нужно посмотреть, я на этой неделе отредактирую тему, и после вопросов к фото не возникнет, так как там будут показаны этапы покраски, какие-то детали с близкого расстояния и т.п.

yura1961

Цитата: Василь_СанычНет, мужики, к фото претензии вообще не принимаютс
К фото притензий нет,качество отличное,тут имеется ввиду при выставлении фото на форум обрезать лишний фон,а это пару кликов мышкой в фото редакторе.

Василь_Саныч

Цитата: yura1961тут имеется ввиду при выставлении фото на форум обрезать лишний фон,а это пару кликов мышкой в фото редакторе.

Я же написал выше, что только вчера узнал, что на форуме фото не открываются, и отображаются как есть, да ещё и удалённо с текстом, так как страница не масштабируется. Я то с мобильного сижу и не знал, что есть такая проблема. Ну и опять же повторюсь - фотографии сюда выставлены не из папки, а с сайта, где они уже размещены - это уже не два клика. Ладно, наше обсуждение пустое, так как в самом начале добрый человек уже подсказал, что фото размещены не в своей теме. Поэтому на неделе отредактирую тему, добавив фото процесса, а готовые фото обрежу на компьютере и отправлю на почту сайта для размещения в "Галерее". Правда готовые чуть позже, наверное, отправлю, так как активно готовлю полуприцеп для этого тягача. Хотелось бы и его завершить к концу недели и сразу фото в сцепке с тягачом сделать.

ded@

А ты думал в сказку попал?   :jokingly:
"Все улыбаются и спрашивают как дела" (с)?
Тут ВэКашные лайки не проканывают... :D
И дело даже не за сколько метров ты снимешь, а в общепринятых нормах размещения фото готовых работ на форумах...
ded@homestudio - лаборатория экстремального моделирования... испорчу любой "кит".

Василь_Саныч

Цитата: ded@А ты думал в сказку попал?   :jokingly:

А почему нет?  :jokingly:

Цитата: ded@Тут ВэКашные лайки не проканывают... :D

За лайками я не гонюсь. Тут их нет. Нужны бы были лайки, тут фото не выкладывал бы. Не надо так плохо про меня думать.  :ok:

Цитата: ded@И дело даже не за сколько метров ты снимешь, а в общепринятых нормах размещения фото готовых работ на форумах...

Андрей, это ты уже придираешься, честно :jokingly: . Лично у тебя есть возможность как угодно посмотреть мои фотографии в том же ВК, и ты их видел.
Общепринятые нормы мне не известны, если направишь ссылкой, ознакомлюсь. Но не думаю, что сильно эти нормы нарушил  :scratch:

ded@

ЦитироватьТребования к фотографиям модели

1. Количество и ракурсы фотографий должны давать возможность детально и всесторонне рассмотреть модель, чтобы составить впечатление о качестве сборки и покраски. Претендент на размещение работы в Галерее, по просьбе профильного администратора, обязан предоставить дополнительно те фотографии, которые позволят более полно и объективно оценить модель и принять по ней решение о размещении в галерее.
2. Претендент на размещение обязан исправить или заменить фотографии по просьбе профильного администратора. Например, с неверным балансом белого, []
кадрированием, освещением и т.д.
3. Итоговое решение о качестве фото принимается администратором по объективным параметрам.

а) Для полноценной оценки модели должны быть представлены фотографии со всех ракурсов и не менее 5 фото. Желательно наличие крупных планов для просмотра деталировки.
б) <...> Для более удобного просмотра и оценки качества сборки, и окраски, не пренебрегайте крупными планами.
в) Размещаемая модель, должна быть отснята на однотонном фоне. Допускается несколько фотографий художественно оформленных, для подчёркивания восприятия модели, коллажирование не приветствуется. Могут присутствовать фотографии (не более трёх) прототипов модели, с указанием ссылки на ресурс, откуда была взята информация. В конце фотосессии могут быть размещены фотографии основных моментов процесса сборки.
<...>
д) Не принимаются к рассмотрению модели с плохим качеством фотографий, с недостаточной резкостью, слишком тёмные, пересвеченные, слишком обработанные фото-редакторами. Не принимаются к рассмотрению модели с посторонними предметами в кадре (ковры, окна, бытовая техника, модельные коврики, улица, скамейка, песочница и т.д. и т.п.), за исключением фото в процессе работы над моделью.

Плж, навскидку с первого же приличного форума... :dont_knov:
ded@homestudio - лаборатория экстремального моделирования... испорчу любой "кит".

PETERSON

Коллеги! Давайте не будем придираться к Санычу. Нормальные фотки у него. Да, можно было лучше кадрировать, но, надеюсь, автор услышал наше мнение и в следующий раз его учтёт. В нашей галерее все фотографии имеют маленький размер и невысокое разрешение, если что. Поэтому фотографии Саныча, открытые в новой вкладке браузера, дают гораздо большие возможности детально разглядеть модель.