International Conco transtar 4100

[be@rbrick]

А что же за знак я нашёл? Деки, вроде как, американские.

Именно таких желтых не нашел, но они очень похожи на специальные номера для полуприцепов, которые были выданы в 1990 году, а срок их действия истекал в 2001 году. Было выдано всего две серии номерных знаков для полуприцепов, поскольку Калифорния, последний штат, требующий выдачи номеров для прицепов, отменила это требование в 2001 году. Вот номера для «распределенных» прицепов (с разрешением передвижения по другим штатам) и для фур:



На самом деле там чехарда с номерами в разных штатах, но по фото можно найти и сделать правильные. А ваши деки, cкорее всего, фантазия автора декалей.

[sb]

Михаил!
Я также нашёл на одном из листов деку, очень похожую на оранжевую. Крайняя, справа. Только название штата было напИсано вверху, а внизу слово TRAILER. Также окрашен знак был в оранжевый цвет.
P.S. Синий номер взят в работу. Его  распечатаем и установим на трак. Вот только два их должно быть или один? Впереди?

[sb]

Немного надоело пилить. Решил вспомнить малярные навыки.
Капот и внутренности кабины. На заднюю стенку сделал новый карман.

Радиатор, крылья фары, панель в кабину. /Некоторые белёсости-блики от лампы/.

Коробка, выхлопа и пр. мелочь.

[Серёга]

МАЛЯР!
Рельеф в углублениях светлых деталей подчёркивать будешь?

[sb]

Тёзка!
Ты имеешь ввиду дверные карты или мелочь в серебре?

[Серёга]

И  - то и - другое.

[be@rbrick]

Вот только два их должно быть или один? Впереди?

Судя по фото прототипа один спереди. А вот задний номер, уже на ваше усмотрение, так как четких требований видимо не было у штата. Вот например нашел такое фото, правда тут Флорида:

А дополнительные транзитные номера этому траку думаю были ненужны, так как он обслуживал только магазины штата Висконсин.

[RUNNER]

Вот только два их должно быть или один? Впереди?

Дело хозяйское, конечно, но я бы поставил оба - спереди и сзади.
Кстати, кто-нибудь знает, почему в американских фильмах, снятых после 2000 г.(а может и ещё раньше), все легковые авто без передних номеров?.. Там их отменили что ли, или это для "невозможности идентификации"?..  

[sb]

Михаил, Александр!
Спасибо за подсказ.
Определился с цветом кабины. Окрасил потолок и дверные карты.



Серёга!
Вот теперь можно подумать об углублениях рельефа!  

[be@rbrick]

Оказалось, что у автора фоток были еще 2 фото второго Conco и вот тут я смог расшифровать надпись под цифрами.
Новый вариант дверных декалей, если что: https://disk.yandex.ru/i/afPYJzPZWGXidQ
Так же почитал комменты под фотками, узнал, что Conco выпускали, примерно с 74 по 76 год в очень ограниченных количествах. Это был, своего рода, возврат к старым моделям кабоверов 40-50 годов. Ну и про мучения механиков немного) Так же на первом фото частично видны фирменные фуры Sentry Foods. Мне стало интересно, как они выглядели, но единственное, что я нашел, это металлическую игрушку ERTL по которой можно понять, как был нанесен логотип Sentry Foods:

[sb]

Вот это да! Ещё пара фоток от другого трака!
Миша!
А чем отличается новая версия прописи дверей от первой? Все гляделки проглядел и не увидел разницы.
И ещё кусочек истории образовался.  

[be@rbrick]

А чем отличается новая версия прописи дверей от первой? Все гляделки проглядел и не увидел разницы.

В первом варианте я не разобрал надпись и написал ерунду по мотивам: SENTRY CORPORATED BY GODFREY SERVICES INC
На новом фото был более удачный ракурс, резкость и сохранность самой надписи, поэтому удалось все прочитать: OWNED & OPERATED BY BALL MOTOR SERVICE INC
Еще там в комментариях говорят, что никогда не видели их вживую, но спасибо автору, что заснял их в 87 году.

[PETERSON]

Еще там в комментариях говорят

А можно ссылку, где "там"? Мне тоже интересно.

[be@rbrick]

А можно ссылку, где "там"?

Это на Фликере автора фото: https://www.flickr.com/photos/bigrigbill/9269708149/in/gallery-142089846@N05-72157680380876223/ А это ссылка на его альбом из 8 фоток Conco, там есть комменты под разными фото: https://www.flickr.com/photos/142089846@N05/galleries/72157680380876223/

[sb]

Учитывая, что при подъёме кабины надо откидывать капот /иначе он упрётся в бампер/, озаботился этим с фиксатором подъёма.
.