МАСК LT truck

[RUNNER]

твои опасения напрасны!

Это хорошо!    А теперь ширину мостов измерь по наружним колёсам..

[sb]

А теперь ширину мостов измерь по наружним колёсам..

Тоже пришлось по три мм с каждой стороны убрать. До минимума. 109мм.

[RUNNER]

109мм.

это уже 24тый масштаб.

[sb]

Саш!
А как возможно уменьшить этот размер?
По ширине обрезал до минимума подвеску /там, где проходит ось/. Диски и резина стандартные. 1/25.
Кстати, померил эту ширину у МАСКа DM 800, который имеет такую же подвеску. Те же 109 мм.

[RUNNER]

На этих мостах колёса нужно ставить глубже, практически вплотную к рессорам.

[PETERSON]

Жаль, что не стал подоконник исправлять. Теперь и окна выглядят неправильно, и половинки капота стоят сзади галочкой.




Кстати, горизонтальный разъём на капоте должен совпадать с разъёмом на облицовке радиатора и с нижним ребром подштамповки на кабине. У тебя он сильно задран вверх.

[sb]

Да не всегда.  

А мне просто надо чуток рихтануть капот медный.

[sb]

Попытаюсь продолжить помаленьку.
Дело в том, что после сборки переднего моста и установки его на своё место, вылезло такое, что я , честно говоря, хотел закрывать этот проект. Поставил кабину на раму и ужаснулся. Передние крылья так "улетели" вверх, что не знал что здесь можно сделать.


Долго рассматривая фото понял, что надо попробовать с помощью кипятка опустить их вниз. За конкретный подсказ спасибо Александру ака RUNNER.Такого никогда не делал. В итоге, поливал трясущимися руками местА крепления крыльев из нагретого чайника. После , небольшим усилием потянул крылья вниз. И получилось!

Также оказалось, что сами крылья немного неправильной формы. С помощью холодной сварки ещё немного нарастил крылья вниз. Результат меня вполне устроил.


Продолжая исправлять некоторые пенки модели, попытался исправить боковины передних окон. Мелким сверлом наделал несколько несквозных отверстий в углублениях и залил их эпоксидной смолой с двуокисью титана. Позже постараюсь правильно прочертить границы обрамления стёкол.

[white7000]

Сергей, учти, что кабину еще придется приподнять на 3-4 мм над рамой. От рамы до верха кабины должно получиться 64  мм по хорошему ( если конечно размеры кабины правильные).







А с рамками лобовухи это мазохизм конечно . Будь у меня такая кабина, я бы их вырезал нафиг и сделал бы новые правильной формы из тонкого пластика. Но тут хозяин - барин как говорится...

[sb]

( если конечно размеры кабины правильные).

Денис!
Вот это очень большой и больной вопрос!
Про зазор от рамы я знаю. Спасибо за инфу. Обязательно воспользуюсь.
Вот только что из этого выйдет?

А с рамками лобовухи это мазохизм конечно

Тут ещё другая беда. Вся кабина дырявая, как платье в горошек! Дунул вчера грунтовкой чуток, так такое повылазило... Полдня затирал шпаклей "осьпинки".
P.S. Спасибо за фото! Очень информативное. Откуда, если не секрет?

[white7000]

P.S. Спасибо за фото! Очень информативное. Откуда, если не секрет?

Всегда пожалуйста, Сергей!
Просто сделал скриншот с видеообзора этого Мака: https://www.youtube.com/watch?v=obwtwmLFiMQ
По этому грузовику фото и видео в нете, к счастью, предостаточно.

[sb]

То white7000
Хорошо видна задняя опора кабины! Вот только неясно, как она крепится к раме.  
У меня есть немного другой вариант.

[white7000]

Хорошо видна задняя опора кабины! Вот только неясно, как она крепится к раме.

Вот она:

[sb]

Денис!
Спасибо.
Правда, мой вариант кажется попроще.

[sb]

Немного мелочёвки на раму. Ступеньки под кабину, топливные баки и воздушные резервуары.

Задняя опора под кабину.