Kenworth S900

[sb]

Люди!
Как считаете, трубы не высоковаты?

[sb]

Или так?

[ded@]

ИМХО, в обоих случаях длинноваты, т. к. нижний край мафлера не на уровне с полом кабины...
Лично (!) я  предпочёл бы вариант, где изгиб чуть выше верхней точки спальника.... опять же - имхо...

[Motokent]

Не всегда, конечно, глушителя висят вровень с полом кабины, но в большинстве случаев.
По мне, так еще покороче. Хотя второй вариант лучше первого.

[RUNNER]

Я за второй вариант.. и минус ещё 5 мм..))

[sb]

Отпилить-всегда в наших руках!

[PETERSON]

Согласен с коллегой RUNNER.

[Серёга]

Разметил,  наколол и просверлил 1178 отверстий диаметром 0,8мм на обеих заготовках.

Серёг, не хочу тебя расстраивать, но перфорация на экранах обычно в шахматном порядке. Это на будущее

Данная модель на фото часто вообще без экранов

[sb]

То Серёга
Тёзка!
Про перфорацию мне уже сказали. Подумаю над этим.
А вот по поводу наличия мафлера...  На теперешних, то бишь доживших до наших дней, они как правило есть.

[sb]

Автор КИТа не предусмотрел входа от фильтров в двигатель. Пытаюсь что то изобрести.



Я не силён в подобной системе, поэтому прошу знающих людей поправить, если что не так.

[PETERSON]

Классные девочки-близняшки!

[sb]

Миш!
Ты про кого?
А то там всё парное.

[PETERSON]

Я про девочек из твоего поста №69. А ты про кого подумал?

[sb]

То PETERSON
Тьфу ты!
Я то про детали толковал-спрашивал!
А ты...

[Motokent]

Серег, а что изобретать-то. На твоей первой фотке в посте 51 входной патрубок хорошо видно. По центру сверху двигателя.



Двигатель этот, что в ките, думаю все-таки Detroit Disel 6V53.
https://www.purplewave.com/auction/141112/item/AZ9145