Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
ВСЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ УЧАСТНИКАМ  НУЖНО ЗАПРОСИТЬ НОВЫЙ ПАРОЛЬ ЧЕРЕЗ "Забыл пароль?". СТАРЫЕ ПАРОЛИ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Если проблемы с авторизацией, переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_Hook

White-Freightliner SD, 1/25 scale, АМТ

Автор Hook, 13 февраля 2014, 03:51:05

« назад - далее »

0 Пользователи и 4 гостей просматривают эту тему.

Блок с содержанием первого сообщения
Всем привет.
Давно я не брал в руки напильник, тем более публично. :) За последние лет 5 потихоньку превратился в коллекционера коробок, а так же "оброс" детьми и новыми проблемами. В какой-то момент думал, что больше ничего и не смогу собрать. Но.. Нет-нет и достану какую-то из коробок да поперекладываю литники. :) Без особого энтузиазма вобщем. Данный набор как раз из таких случаев, учитывая его "дровянистость"..
 И как-то так сложилось, что все коробки были опять отложены на неопределенный срок (а на соседнем ресурсе аж три випа в полуобморочном состоянии), а эта все чаще открывается и "пилится". :) Пошел процесс!
И так как на данном ресурсе меня почти никто не знает, можно завести ВИП не бояться, что засмеют и забросают помидорами. :)
Соберусь с силами и постараюсь собрать этот кит.. А там и другие (недособранные) подтянутся. :)
Так же нужна будет Ваша поддержка моральная и информационная. Ибо в этом случае много противоречий, что в итоге должно получиться. Не определился окончательно с окрасом и внешним видом...

Компания Freightliner является крупнейшим производителем коммерческих автомобилей в мире. Больше 100 лет на рынке, лидирующие позиции и правильный менеджмент.
Сотрудничество с Daimler-Benz позволило фирме Freightliner подойти к концу XX столетия с солидной репутацией производителя самых высококачественных грузовиков в мире. Вторым важным соглашением, которое заключил Freightliner, стал контракт со шведской Volvo на продажу ее грузовиков на территории США. И т.д. и т.п.

Начнем.
Данный набор куплен на е-бее лет 6 назад за 118 баксов ( а комут-то он достался за 6.15 у.е. :) ), до недавнего времени был самым дорогим и редким в моей коллекции.


Литники фотать не люблю, думаю не проблема их обнаружить в инете . У АМТ есть одна (-много) неприятная особенность - детали не пронумерованы (!?) и для непосвященного есть определенные трудности в идентификации органов данного авто. Также количество облоя, утяжин, "винтов" и несостыковок (кабина - это нечто). Ужос!))))

 Что планируется сделать? Упор буду делать на внешний вид. Детализацию и проводку разных магистралей буду делать исходя из своих возможностей (наблюдается некая криворукость) и наличии материалов.
 Под данный набор была приобретена великолепная травленка от Czech Truck Model. Получил сегодня и был "убит наповал" качаством и количеством. А так же ценой. :)) Фотки будут ниже.
 Буду использвать смоляные болтики-заклепки от одного известного производителя. )

На сегдняшний день подсобрана рама, двигатель. Переднюю балку решил не делать поворотной, это меня "откинет" надолго и остановит постройку, а я не готов к такому повороту событий. )) Фред "поставлен" на колеса и имеет неплохие шансы превратиться в белого лебедя на выходе. ))

 Если у кого есть фото ходовой буду премного благодарен. Отсутствуют аммортизаторы как класс (?), так же хотелось увидеть раму изнутри - понять коммуникации..





В ожидании травленки начал потихоньку заниматься кабиной. Была пропилена решетка. Она есть в травлении, но я думаю оставить так:

Дальше взялся за блоки фар. И тут у меня возникли вопросы на которые нет пока четкого понимания и инфы.
У меня нет информации с какого года пошли авто в таком исполнении. Инет кишит фотками, где авто всего с двумя фарами:


А в таком варианте почти не нашел:


 Фары выполнены допотопно - из рамок в хроме (смыл сразу) и прозрачных элементов. При первой примерке стало понятно, что рамки маловаты:


 Пришлось  сделать новые из пластика 0.5мм. Стаканы фар взял подходящие  у БТТешной компании "Эльф":


Срезал дворники, будут травленые. Пришлось выделить уплотнители вокруг стекол, их почти не было видно. Заделал вырезы под ступеньки, под дверьми, буду  делать скобы- так брутальнее.

По кабине вообще очнь много вопрсов: главный- как это собрать и в какой последвательности красить?.. Продолжу завтра..

禪   Ссылка

sb

Жень!
Я тебе по такому поводу свой личный напильник пришлю!

При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!