Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
ВСЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ УЧАСТНИКАМ  НУЖНО ЗАПРОСИТЬ НОВЫЙ ПАРОЛЬ ЧЕРЕЗ "Забыл пароль?". СТАРЫЕ ПАРОЛИ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Если проблемы с авторизацией, переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_Tolibass

Ford CL-9000 1:24 & Italeri .

Автор Tolibass, 29 января 2019, 10:21:14

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Блок с содержанием первого сообщения
Привет парни!
Собственно вот, и вторая постройка, что то мне подсказывает что легко не будет.  
Буду собирать вот такой чудесный грузовик.



Донором будет вот такой Италовский набор, вернее вся нижняя часть этой машины.



Основной цвет я уже выбрал, оставлю это интригой.
Начало положено, далее будет подготовка.
Советы приветствуются.
Не уверен что выйдет всё как на оригинале, но может это и не нужно.

В общем как то так, всем хорошего дня!

禪   Ссылка

RUNNER

Да это я так... чисто теоретически прикинул..) Сам бы я тоже на такой гранд-запил не стал бы заморачиваться, чтоб попасть в  "правильные" миллиметры. Не так уж они и в глаза бросаются..))
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

Dime

Анатолий, поддержу на все 100. Я стал бы делать как есть.

PETERSON

Цитата: RUNNERДа это я так... чисто теоретически прикинул..) Сам бы я тоже на такой гранд-запил не стал бы заморачиваться
Правильно, предоставим эту возможность Петерсону. ))) Надеюсь, у него когда-нибудь доберутся руки до этого транскита.

майкл

Цитата: TolibassМожете на меня обижаться, но пилить ни чего не буду. У меня рука не подымется кузов распилить.  Может немного исправлю арку, и на этом всё. Я не был готов к такому повороту событий. Это потянет за собой и торпеду, и лобовое стекло, и нижнюю часть кабины, и бампер опять пилить, придётся пилить всё. и при том ловить геометрию кабины.  К тому-же, ну 3 мм, это не так уж и много для такой модели.  
Я просто хочу собрать модель и радоваться её присутствием на полке.


По колесам есть более простой вариант, на италовские диски одеть резину от металлического Пита. Во первых диаметр колеса увеличивается до  44 - 45 мм, во вторых сама резина выглядит более "американестее", она выше и уже,  тогда как резина от итала подходит больше для европейцев, невысокая и широкая.

Серёга

Цитата: PETERSONПравильно, предоставим эту возможность Петерсону. )))
У нас тут без тебя не копается
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

Серёга

Цитата: майклПо колесам есть более простой вариант, на италовские диски одеть резину от металлического Пита.
А что такое "металлический Пит"?
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

майкл

Цитата: Серёга
Цитата: майклПо колесам есть более простой вариант, на италовские диски одеть резину от металлического Пита.
А что такое "металлический Пит"?

Peterbilt от ревел, сделан из металла, часто продается в комплекте с прицепом. Резина цельная, не полая и выглядит как нормальная резина, по крайней мере с резиной из набора revell ,  Peterbilt 359 в 1:25 не сравнить, та как то странно выглядит. Себе поставил на австралийский Western Star вместе с дисками Triplex из набора дополнений. Выглядит намного более мужественнее.

Tolibass

Цитата: майклПо колесам есть более простой вариант, на италовские диски одеть резину от металлического Пита. Во первых диаметр колеса увеличивается до  44 - 45 мм, во вторых сама резина выглядит более "американестее", она выше и уже,  тогда как резина от итала подходит больше для европейцев, невысокая и широкая.


А где такое взять, хотя бы одно, и сделать себе копию.  Даже не представляю.
"Не плыви по течению. Не плыви против течения. Плыви туда, куда тебе нужно"

PETERSON


Tolibass

Офигеть, это совсем не простой вариант. Ладно буду думать, в Украине, такое колесо негде взять, даже одно, даже на время.
"Не плыви по течению. Не плыви против течения. Плыви туда, куда тебе нужно"

yura1961

Цитата: TolibassМожете на меня обижаться, но пилить ни чего не буду. У меня рука не подымется кузов распилить.  
Толя,100% поддерживаю.

Tolibass

Цитата: yura1961Толя,100% поддерживаю.

Спасибо Юра, спасибо парни за поддержку.
Итак ,колёса, вернее резина, самая больная тема на сегодняшний день.  
Перерыл в буквальном смысле все свои коробки, нашёл одну резину, с трумпетеровской  пожарки.
хоть набор и 25 масштабе резина немного больше в размере чем у Итала.
Отлил себе пару новых дисков.

Вот колесо от трумпетера 44.5 мм



Вот от итала 42.7



Тут итал справа, трумпетер слева.



Вот италовское колесо



Вот трумпетеровское  



Трумпетеровское, немного уже буквально на 0.5 мм по протектору.

Что скажете друзья? стоит оно того что бы покупать силикон и смолу и отливать колёса в смоле.
Жду ваших мнений.
Или искать колёса большего размера например 45-46 мм.
"Не плыви по течению. Не плыви против течения. Плыви туда, куда тебе нужно"

Valdis

КМК,  разница почти не заметна, но копии смотрятся более интересно касаемо боковых надписей - в концовке еще надписи белым выделить...

RUNNER

Цитата: майклСебе поставил на австралийский Western Star вместе с дисками Triplex из набора дополнений. Выглядит намного более мужественнее.
Диски, вероятно имелось ввиду, Trilex (трайлекс)... ;)
 то Tolibass: Толя, трумпетеровские однозначно смотрятся лучше, но протектор у них под ведущую ось, т.е. на переднюю (рулевую) не годятся.
то subarik:  ..кстати, симпатичные колёсики... может добавить в ассортимент в разделе "Детальки всякие""?.. ;)
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

subarik

Где ж мне их взять то....