Ford CL-9000 1:24 & Italeri .

[Tolibass]

Кабина, судя по толщине стенок, весит больше чем вся модель целиком...

Вот столько потянуло.

[Паша]

Приличный вес. Бедная передняя подвеска...

[PETERSON]

Думаю имелось ввиду фото примерно в таком ракурсе

Именно!

[Tolibass]

Всем привет!
Вот насобиралось немного проделанной работы.
Первым делом, приклеил на нижнюю часть кабины, элементы подъёма кабины.



Потом установил опорную балку на раму.



Потом приклеил задние амортизирующие опоры, тут есть нюанс, если их поставить на места заранее предусмотренные, то кабина становиться криво, подгонял по ходу пьесы. ну и поставил всё на раму, вроде всё ровно вышло.





Так как сама основа кабины уже заняла своё место, выставил переднюю часть, относительно кабины, ну и убрал большие зазоры на разрезе крыльев.




Присобрал всё в кучу, теперь хоть что то начинает вырисовываться.



Пока кабина была на месте, решил немного уделить внимание радиаторным решёткам.
Вырезал внутренние части самих накладок, и приклеил сверху травление.





Немного подогнал переднюю оптику, и приложил готовые решётки.  
Вот уже есть небольшая картина.



Не даёт мне покоя передний бампер, он совершенно прямой, В общем комментировать действия не буду, фото сделал так, что бы было всё видно.






Теперь туманки, на всех фото, они слегка углублены в бампер и не плотное прилигание, для этого буду использовать свою оптику, подобрал по размеру, и подогнал под бампер. Сделал крепления, которые отодвинут фары от бампера.




Ну а теперь самое то, что многих волновало, как же станут передние колёса относительно кабины.
Я очень рад что мне не пришлось ни чего перепиливать и переклеивать. всё стало просто идеально.
На фотках я как раз отснял все моменты на раме, где и сколько отрезано.





И вид сбоку и спереди.




Передний диск мне категорически не нравиться, скорей всего сделаю себе копию такого как на большинстве фотографий.
Хотя такие тоже встречал.

И опять бампер, после того как я закруглил края, он уменьшился в длину, опять режим, делаем вставки, и выгнал на нужную длину.






В общем то на этом пока и всё, частое выкладывание занимает много времени, так что следующее обновление будет, когда насобираю достаточно материала.
Всем хорошего дня.

[Паша]

Анатолий молодец! Ювелирная работа!

[Tolibass]

Анатолий молодец! Ювелирная работа!

Спасибо Паша! Моя первая практика работы со смолой.

[АлекSay]

Круто выглядит!!!
Классно бампер скруглил!
Решётку вырезал скрайбером?

[Tolibass]

Решётку вырезал скрайбером?

Спасибо Алексей! Да скрайбер во многом выручает.

[yura1961]

Толя,класс!

[Tolibass]

Толя,класс!

Спасибо Юра! Только вот мне что то колесо маловато кажется, или мне так кажется.

[insane77]

[RUNNER]

Только вот мне что то колесо маловато кажется, или мне так кажется.

Тут, скорей всего, не колесо маловато, а сама кабина крупновата. KFS слегка с размерами промахнулись..) Найти бы чертежи с размерами оригинала, для сверки...

[yura1961]

Только вот мне что то колесо маловато кажется, или мне так кажется.

Тоже об этом подумал.

[RUNNER]

Вот здесь есть размеры кабины в дюймах.
https://public.fotki.com/modeltrucks25thscale/truck_brochures/ford-us/ford-clt9000-1986/13.html

[Серёга]

Померил. По длине смоляная кабина больше, чем должна - лишь на 1мм. По ширине - на 3мм.
Толь я бы поменял колёса на двухдырчатые от KFS или на те, что Миша недавно сделал. И те и другие - больше италовских. КМК 24-е диски сюда лучше подходят.
Толя, молодцом!