DODGE CNT950 Big Horn

[RUNNER]

Итак мини-вип для двоих интересующихся, Паши и Серёги..
 Цистерну купил около трёх лет назад на Ebay, и это было моё последнее интернет-приобретение, т.к. сначала пандемия, потом ещё какая то х...ня, короче уже года три как ничего там не покупал, да и наверное уже и не придётся. Примерно в то же время на выставке в Яббеке купил хромированный литник от Ревелловской хром. цистерны за 5 евро (там кстати много раздербаненных моделей продаются подетально или отдельно литниками), на литнике были тубы для шлангов, крылья, ящик, лесенка, квадратики под лого "опасный груз", и ещё какая то мелочёвка. Тут и возникла идея приобщить всё это добро к АМТшней цистерне.
 Вобщем по порядку:
Что бы не попортить хром при сборке замотал цистерну строительным скотчем

Ну и не попортил!...  



К тому же на верхнем трапе получились очень некрасивые сколы хрома, при срезании его с литника. Вобщем и его тоже ободрал!.  


Реставрировал всё это хром-скотчем, его если положить без пузырей, то практически незаметно даже с близкого расстояния. Я ложил сегментами по "рёбрам" цистерны, верхний край накрывает трап, а нижний под рамой. Обклеил не всю бочку конечно, а только в местах повреждений. Ну и трап по бокам тоже обклеен.
 Ещё мне очень не нравилось слишком высокое расположение самой бочки относительно седла тягача и земли соответственно. К тому же не люблю чтоб "как у всех".. Занялся перепилом рамы. В итоге вырезал 3мм в передней части рамы, и около 9мм в задней части. На этих фото видно, насколько она была бы выше без переделок.



В задней части выпилил вот это


В итоге вся конструкция стала ниже на 12мм. По-моему стало лучше..
Низ передней части тоже пришлось поменять. И не нравились мне тоненькие боковые "держатели цистерны" (не знаю, как правильно они называются) Сделал толстые..  


Кстати, чтобы надёжно склеить половины бочки, пришлось нарезать кусочков из "отходов" пластика, дабы увеличить площадь соединения.

Ещё встал вопрос - как "безболезненно" для хрома приклеить саму цистерну к раме... Вклеил в раму и внутрь цистерны "закладные", и соединил их штифтами. Намертво!..




Ревелловские крылья были слишком длинные и высокие


Подрезал их и соединил, место соединения накрыто хром-скотчем. Вобще волшебная штука, если уметь пользоваться!

Из рамки от какого то КФСного травла сделал кронштейн для огнетушителя, приделал на ящик


Сам ящик отлично встал на кронштейны крепления запаски


Колёсные диски хромированные ставить не хотел изначально, а то и так уже передоз хрома, надо было его как то разбавить.

Всвязи с изменением высоты (или толщины   ) рамы пришлось переделать два сливных "хобота" идущих из задней части цистерны к середине. Это было не сложно..)


И их ответную часть (кронштейн сливных кранов) тоже малость подкорректировал..)

Олег угостил мелкой цепочкой для крышек кранов, за что ему огромное спасибо!

На "родной" ящик добавил ручку и петли, ещё огнетушитель завёрнутый в тряпку..  

Алюминиевые крылья над колёсами тягача были куплены от Auslowe ещё лет 5 назад. Кстати, даже кажется здесь, на форуме кто то делал закупку, и я "упал на хвост"..) Сделал им отбортовку и согнул как надо.


Их крепления довольно грубо сделаны, поэтому изобрёл собственные



Родную лесенку из этого кита согнул в верхней части, приделал к ней небольшую площадку, и установил сбоку.


Сверху на трапе тоже добавил небольшую площадку

Переделал соединение перекидок с прицепом, и немного "оживил" трубки идущие по передней стенке к распределителю, продлив их окончания

Лесенку из ревеловского литника разместил сзади. О том, что поставил задние фонари из кита уже пожалел. Они хромированные, покрашены clear red, лучше бы сделал стеклянные, в смысле из прозрачного пластика..

Жёлтые фонарики по верху сделал из какого то детского конструктора времён СССР, путём спиливания "пупырышек", и хромированных колечек в качестве ободков..  


Вот из этой фигни, тем же способом сделаны и три фонарика на заднем бампере..) Только их пришлось немного шлифануть, а то они какие то гранёные были..

Деки на боках цистерны собраны из двух наборов АМТ. Спасибо Константину ака Тruckdriver, что согласился поменяться на другие деки для своей цистерны.   Остальные деки белорусские, заблаговременно заказанные..)
Пневморазводка по раме сделана, но не сфотана..   Вобще хромированные модели очень сложно фотографировать - то какая то фигня вечно отражается, то я с фотиком!. Переднюю и заднюю стенки анфас вобще снять невозможно! И ещё, руками взял - беги за салфеткой!     Я задолбался отпечатки оттирать ещё в процессе стройки, а уж во время съёмки то!..
 Вот вроде всё, что вспомнил и не забывал сфотать в процессе.. Фотосессию смотрите в галерее скоро!.

[yura1961]

Итак мини-вип для двоих интересующихся, Паши и Серёги..

Саша,и я очень,очень интересующийся.С удовольствием посмотрел мини-вип,и кстати мне очень понравились "огни большого города".

[Паша]

Саша, с удовольствием посмотрел мини-вип! Замечательная работа, вдохновляет! Фото напротив кирпичной стены шикарно получились!

[RUNNER]

Юра, Паша, спасибо! Фото для галереи уже сделаны, так что скоро там будут во всей красе..

[sb]

Саш!
Потрясающая работа!  
Строительный скоч прекрасно лёг! Хотя "дырок" в хроме до того ты прекрасных наделал.   То, что осадил цистерну, угадал 100%.
А как же ты деки переводил на хром? Без химии? И потом никаким лаком не фиксировал?
Запиши меня в "интересующиеся"! Обязательно!  

[subarik]

Крут как всегда, а цепочки так плоско выглядят  )

[white7000]

Обалденно! Очень понравилось!

И пол-года не прошло, как я построил цистерну для Доджа..

Завидую вашей скорости...

[RUNNER]

@sb, Серёж спасибо!
 

Строительный скоч прекрасно лёг!

Только не путай строительный скотч и хром скотч, это абсолютно разные вещи.

Без химии? И потом никаким лаком не фиксировал?

Ну куда ж без неё! С красным SOL деки ложил, предварительно спиртиком всё натёр. Когда деки высохли, накрыл их тонким слоем Futura, наносил мягкой широкой кистью по контуру декалей, благо что она растягивается хорошо, и разводов не остаётся.
 @subarik,

а цепочки так плоско выглядят

Так ты ж об этом сказал, когда я их уже приклеил. А на приклеенных звенья уже не развернуть..
 @white7000, Денис спасибо! Это я ещё с переездом на новую квартиру на месяц прерывался..

[sb]

Саш!
 А что ты называешь хром скотчем?

[PETERSON]

Красиво!

[RUNNER]

@PETERSON, Миша спасибо!)
@sb,
 

А что ты называешь хром скотчем?

Серёж, это тоже самое, что обычный прозрачный скотч, только хромированый. Не строительный, не алюминиевый, а именно такой же как канцелярский, только хром. Довольно таки тонкий, и очень липкий, ложится только на ровные поверхности без рельефа, работать с ним не просто

[Серёга]

Отличная работа! Отличный результат! Спасибо за ВИП!
Только немного смущает разница размеров передних и задних крыльев. Задние такими куцыми смотрятся               в контраст передним.

[RUNNER]

@Серёга, Спасибо Серёж!

Задние такими куцыми смотрятся

А я был уверен, что кто-нибудь спросит - почему передние рифлёные, в задние нет?.. Так а в чём разница то? Ширина одинаковая, отбортовка тоже.. ты про длину свесов?..

[RUNNER]

А что ты называешь хром скотчем?

Вот Серёж, специально для тебя сфотал. Слева алюминиевая фольга, справа хромскотч

[Серёга]

ты про длину свесов?..

Ага!  
А, кстати - почему передние рифлёные, а задние - нет?