Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
Если проблемы с авторизацией (например неверный пароль), переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_vlad_kn98

Kenworth W925

Автор vlad_kn98, 28 июля 2024, 11:31:55

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

Блок с содержанием первого сообщения
Всем привет ! Решил создать WIP и начать строить свой первый грузовик :)
С тематикой масштабных моделей знаком хорошо, но опыта как самого мало
Достаточно давно хотелось построить американский трак, с них кайфую больше всего
Планирую несколько углубиться в детализацию модели (+ немного уйти в custom), поэтому весьма вероятно стройка затянется на долгие годы, судя по опыту других WIPов, но надеюсь когда-то подойдет к концу
Планируемые изменения в ките распишу позже :)


禪   Ссылка

vlad_kn98

Цитата: PETERSONТак, в третий раз показываю.

Нужно еще нагрузку на кручение проверить при старте с места и вообще с полуприцепом загруженным поездить, так мы пока поверить не можем !))

PETERSON

@vlad_kn98, Навряд ли я в этой жизни от стендовых моделей перейду к радиоуправляемым. А вы, господа, усиливайте свои рамы изнутри, усиливайте!  :cool:

vlad_kn98

Всем доброго времени суток, я все еще тут !
Подскажите по опыту, как лучше удлинять раму: резать собранную и делать вставки в лонжероны или сначала удлинять лонжероны, а потом уже собирать раму ?

white7000

Конечно проще удлинить лонжероны до сборки рамы. Чтобы резать уже собранную раму, нужно по хорошему какой-нибудь стапель изобретать, хотя ничего невозможного нет конечно.

RUNNER

@vlad_kn98, А  я всегда укорачиваю/удлиняю уже собранные рамы.
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

vlad_kn98

Почти полностью зачистил раму от гаек, зачистил и где-нужно зашпаклевал стыки пресс форм. Далее выбрал новую длину рамы - конечный вариант на фото. Это +3 сантиметра к стандартной длине. Далее располовинил раму. Помимо работы по удлинению, ближайшим этапом будет работа с поперечинами. Ну а потом наконец сборка рамы в единое целое.








Серёга

"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

PETERSON

Разрез на лонжероне прекрасен. Надеюсь, стыкуется беззазорно? А какую колёсную базу в дюймах в итоге выбрал?
Цитата: vlad_kn98+3 сантиметра к стандартной длине
Я от кого-то из преподавателей слышал, что в сантиметрах измеряют только портные.  :D

sb

Цитата: PETERSONЯ от кого-то из преподавателей слышал
Миша!
И не только ты! :drink:
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

vlad_kn98

Цитата: PETERSONРазрез на лонжероне прекрасен.

Сарказм ?))
С вставкой стыкуется без зазора, позже покажу. К колесной базе в дюймах не привязывался, делают в реальной жизни вставки в раму любой длины, для "кастомных" траков, так скажем. Отсюда и исходил + по желаемому внешнему вижу

sb

То vlad_kn98
При соединении двух частей рамы внутреннюю накладку решил не делать?
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

PETERSON

Цитата: vlad_kn98Сарказм ?))
Почему сразу сарказм?
Цитата: vlad_kn98делают в реальной жизни вставки в раму любой длины
Я данный вопрос детально не изучал, но мне кажется, что исходят всё же из каких-то определённых значений, которые могут быть связаны, например, со стандартным набором длин карданных валов.

vlad_kn98

Цитата: sbПри соединении двух частей рамы внутреннюю накладку решил не делать?
Пока решил не делать, вероятно без нее проблем не будет. Но если что, думаю не поздно будет добавить потом

Цитата: PETERSONПочему сразу сарказм?
значит ошибся)

Цитата: PETERSONсо стандартным набором длин карданных валов
об этом не думал, мысль хорошая. Но думаю что оставлю так, как "кастомный" вариант. Поизучаю тем не менее, спасибо !

vlad_kn98

Всем доброго дня! Продолжаю работу понемногу, в работе все еще удлинение лонжеронов рамы. Один из них в процессе шпаклевки (про горизонтальные ребра не забыл, будут добавлены позже). Второй лонжерон только в процессе склейки


vlad_kn98

Лонжероны склеены, выравниваются швы. Начал делать недостающие ребра в местах удлинения. Также решил убрать внутри лонжеронов все отливы, которые необходимы для центровки поперечин. На реальных рамах таких отливов нет.  Изначально не хотелось их убирать, но все таки не смог на них смотреть. Я думаю это крайний пост по лонжеронам, следующий будет по поперечинам