Mercedes-Benz Actros MP4 Giga Space

[yura1961]

А тут раз - и за один день получил готовую модель для печати.

Да я не про это.

[Паша]

мне удалось купить визуализированную 3D-модель

   

[PETERSON]

Хочу сделать анонс будущей стройки. Ещё зимой пришла в голову мысль построить трёхосный Актрос. Появившаяся у меня 3D-модель окончательно убедила меня начать в будущем такую стройку.

[Серёга]

А в центре растишки дверного проёма - что за элемент?

[PETERSON]

@Серёга, Части рамы. Показал стрелками.

[RUNNER]

помнишь, мы с тобой говорили про бардачки?

пришла в голову мысль построить трёхосный Актрос

И бардачки, и третья ось... Хороший аппетит, Михаил!     Кстати, третью ось такую и будешь делать, как на картинке (пост 183) - подъёмная, односкатная, поворотная?

[PETERSON]

@RUNNER, Бардачки - это дело будущего, если всё же решусь их открывать. По третьей оси пока не решил. Поворотную не очень хотелось делать, равно как и длиннобазное шасси. Я всё же склоняюсь к седельнику 6х2 с двухскатными колёсами.

[Heisenberg]

С нынешнего времени моделизм мертв. 3D станки его убили. Теперь главное найти качественную модель для тридэ-печати... Видел Су-34 полностью 3D-шный, ни в каком пластике такое не повторить. Стоит правда как 10 грузовиков в 1:24. Миша мое почтение такой сборке. Повторюсь - без тридэ-станка такое не повторить.

Это чё такое? Италовские двери встали в выращенный проём?

Внешние элементы у Итала очень точные. Все, что Миша перепиливает итальянцы намеренно упростили ради технологичности и удешевления форм. Затраты ниже, цена выше - закон капитализма.

P.S. Ушел лить слезы в свой угол к недопиленному-недосверленному Актросу, Томкетам и Фалкону.

P.P.S. Итал оказывается не такое уж и барахло. Попробуйте собрать Хасегаву, когда её формам стукнуло 10+ лет. Будто поделие Донецкой фабрики игрушек или Огонька собираешь.

[be@rbrick]

С нынешнего времени моделизм мертв. 3D станки его убили.

Эмоция ваша понятна, но мне кажется, 3D-станки вывели его на новый уровень, тем более моделизм - это, все-таки, руки, в первую очередь.

[PETERSON]

Полностью поддерживаю предыдущего комментатора. Для пользования станками тоже требуются руки и мозги. Равно как и для проектирования новых деталей, а также для их адаптации к модели. Мне порой приходится уже сделанные детали или всю конструкцию переделывать по нескольку раз. Раньше моделисты были вынуждены перепиливать модели руками, используя кустарные технологии, а теперь добавилась возможность эту работу сделать более качественно с помощью технологий быстрого прототипирования, вот и вся разница. Тот же самый моделизм, но с большими возможностями (если есть мозги и деньги).
А теперь вернёмся к модели. Провёл немало мозгового штурма и потратил много часов на переделку имеющихся у меня 3D-моделей для адаптации их к печати на принтере.




Теперь предстоит потратить много времени на вживление в кит всех новых деталей. Они сделаны без учёта толщины пластика.

[Heisenberg]

Тот же самый моделизм, но с большими возможностями (если есть мозги и деньги).

Я к тому, что теперь средний моделист Pro-lamer от хорошего моделиста Peterson-а также далек, как Земля от какой-нибудь Проксима Центавра. И этот разрыв увеличился благодаря 3d-печати, раньше мне до тебя было как до Луны... Никакими кустарными запилами это не повторить. Если раньше обладание аэрографом было шагом в "серьезный" моделизм, то теперь этим шагом стал 3d-станок, денег на который у меня нет и не предвидится.

ваша

Можно на "ты". Я с AIS-а тут обитаю. Просто так уж вышло, что сейчас строю больше самолеты, чем автомобили.

[RUNNER]

Никакими кустарными запилами это не повторить.

Если раньше обладание аэрографом было шагом в "серьезный" моделизм, то теперь этим шагом стал 3d-станок

Так что ж нам всем теперь всё бросить, и ждать пока 3D станок станет доступным и войдёт в каждый дом, как когда то аэрограф?..   ..К тому же, им ещё пользоваться надо уметь..  

[Серёга]

Красивое!    

[be@rbrick]

Можно на "ты". Я с AIS-а тут обитаю.

Хорошо.

[Heisenberg]

Так что ж нам всем теперь всё бросить

Нет. Ни в коем случае. Просто планка задралась выше. Сильно выше.