Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
Если проблемы с авторизацией (например неверный пароль), переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_white7000

Diamond Reo CO-78

Автор white7000, 13 декабря 2024, 00:02:48

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

Блок с содержанием первого сообщения
Доброго времени суток, господа!
Решил начать свой первый WIP, очень надеюсь, что удастся завершить дело до конца..
Итак...
Все вы, любители грузовиков, более менее знакомы с заокеанской техникой 1960х – 70х годов. Не для кого не секрет, что, ввиду ограничений на длину автопоездов, львиную долю обитателей автострад того периода составляли бескапотники. Массивная кубическая кабина, сдвинутая до упора вперед передняя ось, незатейливый дизайн (или скорее его отсутствие) – под это описание попадал практически любой бескапотный тягач того периода, несмотря на разнообразие компаний, их производящих.
И если с Фрейтлайнерами, Кенвортами и прочими Питербилтами тех времен фанаты еще имели возможность познакомиться благодаря зарубежному кинематографу, то отдельные представители грузового автопарка остались, как говорится, «за кадром», и практически неизвестны нашим соотечественникам, даже тем, кто «в теме».
Именно одного из таких малоизвестных динозавров я и решил построить.







Diamond Reo CO-78
CO - как не сложно догадаться Cab Over (кабина над двигателем)
78 - расстояние от бампера до задней стенки кабины в дюймах.
Несмотря на малоизвестность данной машины, фотографий в интернете и в моем архиве оказалось достаточно, в том числе интерьера кабины и подкабинного пространства. к тому же нашел в сети парочку видео о восстановлении именно этой модели, довольно детально раскрывающих ее "анатомию". Собственно плясать буду именно от них:
https://www.youtube.com/watch?v=_TvM_UspIhA
https://www.youtube.com/watch?v=qmj_7PETfPM

Начнем с кабины. Кстати на этом грузовике она довольно интересной "ромбовидной" формы, если смотреть на нее сверху.Имея ширину 90 дюймов в районе дверных ручек, кабина равномерно сужается как к переду, так и к корме. Возможно имеет место отсылка к символу компании и его очертаниям (diamond - бриллиант), но это мои домыслы.
Также бросаюся в глаза выступающие за пределы кабины колесные арки необычной формы, придающие тягачу внушительный, "тепловозный" вид.
Собственно, с этих арок я и начал работу:



Изготовил двери. Планирю сделать их открывающимися:



Ну собственно и сама кабина:



Больше всего возни было с крышей, мучился с ней несколько дней. Но получилось вроде неплохо:



Донором для модели послужил набор White Road Boss, а именно передняя и задняя подвеска с мостами и колесами. Переделал только передние кронштейны передних рессор и аммортизаторы. Раму планировал тоже взять из набора, но взвесив все за и против, решил что проще сделать ее с нуля. Ее пришлось бы заметно укорачивать, зашпаклевывать кучу отверстий, переделывать заднюю часть а также все поперечины. В общем получилось так:



Коряга, торчащая над передней балкой - кронштейн воздушного фильтра. В этом грузовике он находится непосредственно под сиденьем пассажира. В соответствии с видео изготовил заднюю опору кабины и по совместительству кронштейн выхлопной трубы:



Вот такой вот конструктор:



Подсобрал все вместе "на спичках":





Пока как то так. To be continued...

禪   Ссылка

Паша

@white7000, Шикарная работа!!! :bravo:  С удовольствием следил за стройкой! :thumbsup:

Серёга

@=!  Глаз радуется!
Давай ещё!
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

white7000

Цитата: yura1961Как вы находите такие фото,я имею ввиду виды кабины сзади
Юра, это скриншоты из видеообзоров с ютуба. Как показывает практика, один нормальный видеообзор в хорошем качестве заменяет тонну фотографий из архива. А уж по фредам этого добра вообще навалом, как никак самый распространенный бескапотник того периода. Завтра вернусь домой, накидаю тебе фоток задней стенки.
Цитата: sbА WIP будет по этой модели?
Не, в этот раз без ВИПа :pardon: , и так уже полтора года его ковыряю со скрипом. Закончить бы...
Цитата: RUNNERОтличная модель, снимаю шляпу!
Спасибо, Александр! :drink:
Цитата: RUNNERно не хватило "разноцветности"
Впервые увидел фото Diamond Reo еще в доинтернетную эпоху в каком-то журнале. Был это помниться полностью красный капотник с хромированной решеткой и бампером. С тех пор именно такой образ закрепился в моем сознании за грузовиками Diamond Reo, и именно его я и постарался воспроизвести.
Цитата: RUNNERможет когда-нибудь доберусь до своей косячной кабинки, пригодятся
Можно попробовать укоротить твою кабину до 50-дюймовой, тем самым убрав косячные колесные арки со ступеньками, и покрасить ее в черный цвет, максимально замаскировав тем самым остальные косяки :D, как вариант:



Цитата: RUNNERЖдём ВИП про Кенворт из Конвоя! ..он ведь с прицепом будет?
Конечно с прицепом, я собственно только из за него и начал эту стройку. Тем более на одном буржуйском сайте нашел в продаже идентичный прицеп с всеми размерами и подробнейшим фотоотчетом, уж больно он меня зацепил своей необычностью. Но на ВИП в этот раз сил не хватит, уж извиняйте...
Цитата: yura1961как я понял там работа началась как раз с прицепа.
:yes:

Серега, Паша, спасибо! :drink:

yura1961

Цитата: white7000Юра, это скриншоты из видеообзоров с ютуба. Как показывает практика, один нормальный видеообзор в хорошем качестве заменяет тонну фотографий из архива
Денис,буду премного благодарен.У меня ютуб не работает,надо будет попросить зятя что бы установил ВПН,у меня что то самому не получается.
Цитата: white7000Не, в этот раз без ВИПа ICQ/bk , и так уже полтора года его ковыряю со скр
Ну хотя бы дайджест.

RUNNER

Цитата: white7000Можно попробовать укоротить твою кабину до 50-дюймовой
Денис, у меня была такая кабинка, как раз без спальника.. покрутил в руках, подумал над ней... :scratch:  не понравилась!..  продал её, и купил эту, со спальником.. Вобщем, пока и без неё есть чем занятся..  :D
Цитата: white7000на одном буржуйском сайте нашел в продаже идентичный прицеп с всеми размерами и подробнейшим фотоотчетом, уж больно он меня зацепил своей необычностью.
Мне тоже этот прицеп нравится, особенно в белом цвете, но с "нуля" пилить не возьмусь.. :pardon:
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

sb

Цитата: RUNNERпродал её, и купил эту, со спальником..
Саш!
А кому продал то? Не всплывёт у нас в виде ВИПа? Или в фотогалерее?
Или "канула в Лету"?
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

RUNNER

@sb, Не, в лету не канула, я знаю где она и у кого, но в ВИПе точно не всплывёт..  :pardon:
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

sb

Денис!
А финальные фото для галереи будут?
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

white7000

Сергей, у меня был хитрый план закончить прицеп за месяц-два и отфоткать в сцепке с Даймондом, для полноты картины, так сказать. Но что-то как всегда пошло не так и процесс забуксовал... :pardon:
Надеюсь в скором времени руки дойдут до всего этого безобразия и выложу в галерею всю сцепку оптом.


PETERSON

Шедевр, однозначно! Потрясающая самоделка! Почему-то сразу после завершения тягача не прокомментировал. Видимо, потому что находился на отдыхе, и что-то меня отвлекло.

RUNNER

Цитата: white7000выложу в галерею всю сцепку оптом.
Подозреваю, что прицеп то строился для К-100 из "Конвоя"..  ;) Он ведь будет белого цвета?.
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

white7000

Цитата: PETERSONШедевр, однозначно!
Спасибо, Михаил!
Цитата: RUNNERОн ведь будет белого цвета?.
Александр, прицеп будет в точности конвойский со всеми цветами и подробностями. Просто К-100 под него пока слишком туманная перспектива, пусть пока с Даймондом покатается. Не простаивать же технике впустую :D

RUNNER

Цитата: white7000пусть пока с Даймондом покатается
Ну такой прицеп с чем угодно будет классно смотреться!  :ok:
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

Серёга

Ляпота! Тоже хотел такой построить..... когда-нибудь.
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)