[TiS Конкурс #1] Kenworth K 100 Aerodyne

[RUNNER]

Да, Игорь, расскажи если можно поподробнее о процессе хромировки...

[Motokent]

Всем привет! Хром по проверенной схеме: грунт - тамия, базовая краска - черный глянцевый ревелл №7, алклад 2 хром №107. Делаю так давно и результатом доволен. На ревелле алклад хорошо устойчив к при касаниям. Глушаки специально запачканы черным матовым, чтоб сетка и труба не смотрелись единой болванкой.
Деки да, на заказ из Питера. Спасибо Илье. Изготовлены специально для этой машины в 25-м. Хотя логотипы KW универсальны, поэтому с запасом

[RUNNER]

Я алкладом ни разу не пользовался, но слышал, что через перу месяцев хранения в бутылке он становиться обычной серебрянкой.. . так и есть, или болтают злые языки?..)

[Motokent]

Саш, за всех не скажу, может болтают, может нет. Бутылочка из которой сейчас крашу у меня уже года два точно и покупал я ее с рук. Думаю ей года три наверное. Все бутылочки примерно раз в месяц - в два взбалтываю. Эффект серебрянки и паутины у меня получался когда ложил хром на родную алкладную базу. Тоже грешил что давнишний хром. Потом, не помню где вычетал, что по алклад рекомендую базу черный ревелл. Имея его в наличии, попробовал и понравилось. Заодно исчезла проблема стирания пальцами. Не злоупотреблять конечно. Еще важно как наносить хром, давление 0,8-0,9 и не заливать, просто так сказать накидываю 1-1,5 слоя. Базу проливаю хорошо, мокрым слоем до получения нормального глянца. Вот как-то так.

[Серёга]

Я алкладом ни разу не пользовался, но слышал, что через перу месяцев хранения в бутылке он становиться обычной серебрянкой.. . так и есть, или болтают злые языки?..)

Саш, в бутылке он всегда, как серебрянка выглядит. Тут главное базу под него идеально подготовить. Отполировать до зеркала и чтоб без артефактов. Сам Алклад просто напыляется. Это, как настоящие зеркала делают, только там напыляют сзади. Благодаря тому, что Алклад на более агрессивном растворителе, чем алкид он немного подрастворяет алкид и держится на нем. Сами понимаете - на отполированном глянце (а без этого никак) ничто не будет держаться если деталь в руках крутить.

[RUNNER]

Спасибо ребята за эти сведения, надо будет как-нибудь попробовать..)  У Игоря прошу прощения за это отступление в его теме

[Motokent]

То тишина, то Бум! Сразу много чего интересного посмотреть Вот и я пытаюсь не отставать от других участников конкурса. Закончил с ходовой.
На прототипе нет, но мне показалось как-то очень пусто сзади и решил сделать брызговики. Для эксперимента опробовал другой вариант натяжного потолка, ПВХ матовый. Результатом не очень доволен. С одной стороны материал очень мягкий и более гладкий. С другой стороны зараза тянется и оставляет складки.
Установил мотор на место, выхлоп и остальное ( за колечко на верхней серебристой трубе не пинать, заметил только что, уже поправил )

[Паша]

Классно выходит! Брызговики шикарны, только уголки немного не ровные (или мне кажется)
Решетку радиатора закроете как на прототипе, или у вас тепло?
Ещё раз повторюсь, хромировка отличная!

[RUNNER]

Шасси отличное! И мне тоже интересно, Игорь, а что с облицовкой будешь делать?

[Motokent]

Спасибо, товарищи, я стараюсь. Решетку радиатора буду закрывать как на фото. Возня с ней уже началась, результат выложу позже.

[Peterbilt377]

Отлично получается,Игорь!
Слушай,для крепления брызговиков,мне кажется,не хватает заклёпок.Это латунный профиль,квадратного сечения?

[Сергей 01.04.51.]

На передние диски надо бы поставить гайки(они у известного мастера есть), тогда диски будут смотреться  очень хорошо.

[Motokent]

Да, латунь квадрат 0,8*0,8 мм. Мелковаты детали для сверления заклепок, не стал портить.
А вот большие гайки на мой взгляд не всегда нужны. Да в общем-то это даже не гайки , а колпачки на них, если не ошибаюсь.

[sb]

Отличные брызговики вышли! Чего ты на них грешил?
А вот трубу от фильтра желательно немного "украсить". При переходе "прямо-изгиб", желательно хомуты поставить. Оживляет прекрасно, да и правильней будет. ИМХО.

[RUNNER]

Согласен с Сергеем(sb), термоусадка на этих воздуховодах вроде как и не к месту совсем... Лучше сделать хомуты "по-старинке"..)