Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
ВСЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ УЧАСТНИКАМ  НУЖНО ЗАПРОСИТЬ НОВЫЙ ПАРОЛЬ ЧЕРЕЗ "Забыл пароль?". СТАРЫЕ ПАРОЛИ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Если проблемы с авторизацией, переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_sb

Mack Valueliner

Автор sb, 19 января 2015, 23:56:14

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Печать
Вниз Страницы 1 2 3 4 ... 7
Действия пользователя
Блок с содержанием первого сообщения
Получив интересные пополнения, решил завести новый WIP.
Образ австралийца будет собирательным. Где то в таких видах и таких тонах.


В качестве стимулирующих дополнений выступили детали от Олега Малахова ака Subarik.



Ну и конечно, великолепная травленая плашка.

Есть в наличии и передний бампер. Правда я его уже несколько изменил.

Под трак был приобретен МАСК Super liner. Распотрошён.
Рама.

Она в очень приличном виде, так что я думаю не макать ее в тормозуху. Хотя предстоят определенные доработки. В частности, пришлось леворульную тягу переделать в австралийский вариант.

Из этой же серии:  панель управления перелицевать на другую сторону.

Будем думать.

Пришлось повозиться с кабиной. Дело в том, что предыдущий автор имел модель без спальника. Поэтому, пришлось отдирать с наружней задней стенки толстый кусок полистирола и полкило шпатлевки. Изготовил переходную "гармошку". Внутри было не менее художественно.  Пожертвовал рисунком внутренней задней стенки. Которую, по правде говоря, практически не видно.

Спальник взял от италовского Форда. Но... Уж больно он здоровым оказался. Распилив его с двух сторон, уменьшил ширину на 4мм. Убрал передние верхние окна. Вместо них прорезал боковые.
Чтобы сделать радиусные углубления под выхлопные трубы, отрезал углы спальника и вывернул их наизнанку.



Пока всё.
禪   Ссылка

RUNNER

#15
27 января 2015, 21:40:03
Ну давай, как sanek, у общественности спросим.. :) ..За себя скажу - я бы точно австралийца делал с подвеской "camel back"!. )
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

sb

#16
27 января 2015, 21:44:19
То RUNNER
Саш! А что такое "camel back"? Как у В61 пойдет? Или как у 800-го?
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

RUNNER

#17
27 января 2015, 21:51:24
"camel back" - горб верблюда, так называется эта маковская подвеска с изогнутыми рассорами. Ставилась на множество моделей от B-61 до Ultraliner (на Ультралайнере довелось однажды поездить - прыгаешь не меньше чем на Мазе :) )
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

Peterbilt377

#18
27 января 2015, 21:56:36
Речь идёт об этой подвеске?
https://pp.vk.me/c312530/v312530725/ad9c/bfk3vx_sS90.jpg

RUNNER

#19
27 января 2015, 22:00:32
Да, она самая
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

Серёга

#20
27 января 2015, 22:24:25
Цитата: sbТо RUNNER
Саш! А что такое "camel back"? Как у В61 пойдет? Или как у 800-го?
Серёг, вот так выглядит "camel back" (вторая фотка):
http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=152944#p152944
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

RUNNER

#21
27 января 2015, 22:32:53
то Серёга: ...а это чем не "camel back"?...
https://pp.vk.me/c312530/v312530725/ad9c/bfk3vx_sS90.jpg
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

sb

#22
27 января 2015, 23:19:09
Ну раз такие авторитетные товарищи советуют, придется перепилить!  :rolleyes:
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

RUNNER

#23
28 января 2015, 01:02:04
Серёж, в любом случае так будет правильнее.. ;)
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

ViReNs

#24
28 января 2015, 16:01:36
Если не секрет, где получилось найти такую тонкостенную трубку? медь или латунь?...

sb

#25
29 января 2015, 01:31:15
То ViReNs
Такая трубка продается на http://www.shipmodeling.ru/shop/. Оттуда и заказывал с доставкой.
Это-латунь.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

Серёга

#26
29 января 2015, 22:26:53
Цитата: RUNNERто Серёга: ...а это чем не "camel back"?...
https://pp.vk.me/c312530/v312530725/ad9c/bfk3vx_sS90.jpg
Да я не детали хотел показать, а реальную подвеску...
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

sb

#27
29 января 2015, 23:08:55
Наслушавшись советов грамотных людей, приступил к "разделке туши". Стало стыдно врать.

Удалось аккуратно отделить все детали от рамы. Мосты, нужные для новой сборки.
Развернул их на 90 градусов, добавил крепежа и установил редуктора.

Немного облагородил рессоры.

Осталось все это совместить, установив по месту.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

RUNNER

#28
30 января 2015, 00:36:43
Сергей, внутренние опоры балансирной оси, надо полагать, ты сам изобрёл..  А с наружними что будешь делать?.. :) ..на твоих фото их нет..)
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

Motokent

#29
30 января 2015, 00:51:00
Товарищи, не изобретайте велосипед, все вопросы по этой подвеске давно описаны и изготовлены, лет дцать назад :)

http://foto.trucksinscale.com/thumbnails.php?album=38
http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=2456

Кстати, Серег, не забудь рессоры удлинить.
Печать
Вверх Страницы 1 2 3 4 ... 7
Действия пользователя