Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
Если проблемы с авторизацией (например неверный пароль), переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_Серёга

GMC TopKick C7500

Автор Серёга, 09 августа 2016, 00:00:35

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

Блок с содержанием первого сообщения
Здравствуйте, Други!
Давненько я не постил в этой теме. По примеру Миши решил вести ВИП на обоих форумах.
Я, как и Greca не равнодушен к Американским Medium Duty.
А начну я с этого краавца:
100%-ной копийности не будет, т.к. мне больше по душе TopKick с низкой крышей. И ещё я не определился с бампером. Уж очень хорош стоковый бампер. Но обо всём по порядку. Начнём с обзора смолы:
Как видим он состоит из кабины/капота, ванны салона с диваном, торпеды с отдельной шкалой приборов и руля. Я уже вставил для примерки отдельную облицовку радиатора.
Бампер я уже упомянул. Есть в наборе два бака и аккумуляторных ящика. В отдельном пакете рифлёные накладки на баки и застёжки капота и ящиков:

В целом наборчик мне понравился. Литьё качественное. Пузырей и облоя минимум. Но что важнее - мастер-модель весьма правдоподобная. На капоте есть шильдики. На верху капота - выштамповки, а также выштамповки под поворотники и катафоты на крыльях. Всё серьёзно.

На задней стенке кабины выштамповки, как на реальном авто, хотя нижнюю кромку надо доработать.

Дверные ручки сквозные


Ванна салона, как всегда у Американцев плосковата. Кстати, если присмотретья, то в углах на полу можно увидеть следы от толкателей - подтверждение того, что формы снимались с пластиковой игрушки хорошего качества.

Сверившись с чертежами реального авто скажу, что масштаб - между нашими любимыми 1/25 и 1/24, как ни странно - ближе ко второму.

Ванна с торпедо и рулём. Кстати панель приборов сидит слишком высоко. На следующем фото это заметнее

 А вот руль явно маловат для такого авто. Жаль, что в наборе нет ни линз фар, ни хотябы лобового остекления. Инструкции, конечно тоже нет. Типа набор для продвинутых....

禪   Ссылка

subarik


Серёга

Цитата: subarikТамийные ещё есть 5х5мм- http://www.tamiyarus.ru/plastic.php
Спасибо!
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

Серёга

Макет кузова:


прикинул 2 варианта: с прямыми воротами и со скошенными

Мне второй - больше понравился.
Скелет:

Кстати, на макете я заметил, что тоннель подъёма кузова маловат


"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

sb

Второй вариант заднего борта поинтересней.
А тоннель подъёма кузова соизмеряй сразу с длиной обрезков антенны и количеством звеньев.

А на макет кузова погнал секретные графики!
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

subarik

Мудрёно как то, я обычно сразу чертежи делаю и по ним уже всё видно и понятно...

Серёга

Небольшое "How To"
Маленькие треугольники соединяют поперечины и надрамник

Уголки помогли мне закрыть поперечины (красные) и послужили направляющими для боковых стенок (зелёные)

Забыл я что у самосвалов нет задней поперечины. Вместо неё - угловой профиль. Пришлось отрывать поперечину и вырезать кусок рамы.

Профили, которые я использовал для петель кузова

Результат

И ещё сделал гидрорезервуар и заготовку для петель гидроцилиндра.

Использовал уголок и полистирол
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

Tolibass

"Не плыви по течению. Не плыви против течения. Плыви туда, куда тебе нужно"

Valdis

Сергей, подскажите, пожалуйста,  какой толщины использован листовой  пластик для кузова? По остальным деталям вопросов нет, все на фото ))

И еще вопрос почему именно такая толщина, или есть конкретные размеры кузова/толщины материала?

Серёга

Цитата: ValdisСергей, подскажите, пожалуйста,  какой толщины использован листовой  пластик для кузова?
Миллиметровый полистирол.
Цитата: ValdisИ еще вопрос почему именно такая толщина, или есть конкретные размеры кузова/толщины материала?
Для жесткости конструкции. Когда строил Custombilt использовал более тонкие листы для ящиков, задних крыльев. Их ведёт по тем или иным причинам.
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

Серёга

Заготовки боковых стенок

Усилители задней двери делал два раза. Первые оказались узковаты.

Петли и слоники замков

Более-менее вырисовывается.
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

Серёга

Пришли трубочки. Сделал глушитель и ресиверы









Прикупил треугольничков. Сделал скосы снаружи и внутри


Закончил вертикальные рёбра и подвесил ворота


Сделал козырёк



Слегка над баками поработал
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

Tolibass

Класс! Смотрю и радуюсь!Приятно смотреть!
"Не плыви по течению. Не плыви против течения. Плыви туда, куда тебе нужно"

RUNNER

Серёж, а баки самодельные, или какой то афтамаркет?
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

Valdis

Сергей, отличная детализация!

Если можно, расскажите, как делали ресиверы, и какие материалы использовали?
И уголки чьей фирмы? у евергрина не видел таких

Серёга

Цитата: RUNNERСерёж, а баки самодельные, или какой то афтамаркет?
Баки из того же набора, что и кабина. См. третью фотку на первой странице.
Цитата: ValdisСергей, отличная детализация!

Если можно, расскажите, как делали ресиверы, и какие материалы использовали?
И уголки чьей фирмы? у евергрина не видел таких
Уголки Тамиевские. Ресиверы: отрезал кусок от Эвергриновских труб 11,1мм и 8,7мм. Брал пробойник, выбивал из полистирола торцы и приклеивал. А на торцы - эпоксидную шпатлевку и шкурил. Я так уже 10 лет полусферы делаю.
Ну а дальше - кусок С-профиля 6,3мм и полоска 0,25х1,5мм для хомутов.
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)