Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
ВСЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ УЧАСТНИКАМ  НУЖНО ЗАПРОСИТЬ НОВЫЙ ПАРОЛЬ ЧЕРЕЗ "Забыл пароль?". СТАРЫЕ ПАРОЛИ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Если проблемы с авторизацией, переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_Krusty

Australian truck - Western Star 4964F

Автор Krusty, 15 мая 2019, 13:21:16

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Блок с содержанием первого сообщения
Здравствуйте все. Не хотел открывать ВИП, т.к. это можно считать первой экспериментальной сборкой, но взвесив всё, решил этим ВИПом убить несколько зайцев...
Предыстория следующая... Некоторый опыт моделирования имеется в школьные годы: 72 масштаб и были очень незначительные пробные отклонения. Но ограничивался всегда сборкой по инструкции и покраской кисточками, максимум - зубографом (взятый напрокат какой-то советский аэрограф, вставляемый в бутылку и с отверстием для перекрытия воздуха пальцем , но дул сам). Немного повзрослев, попробовал собрать (просто подвернулось и решил попробовать, почти на коленке) пару единиц техники в 35ом масштабе (не танки) и он оказался интереснее. И позднее я вспомнил как в первых появившихся ларьках перестроечного времени разглядывал красивые коробки с не менее красивыми грузовиками, какие только в кино мог видеть - вот они мне тогда не давали покоя... В общем, я осознал, что теперь-то я могу что-то такое поискать и осуществить детскую мечту :) Увидел много интересных моделей, глаза загорелись, начал долго выбирать и с очень приличной скидкой попались мне 2 италовских набора, да ещё и с хромированными деталями. Очень радовался, но не долго... Разочарование наступило быстро, как только начал собирать и понял какую свинью мне подложил в обе коробки именитый Итал: содержимое коробок отличается только кабинами. Стройка тут же вся заскрипела и в итоге встала: чем больше я сравнивал с фото оригиналов, тем больше понимал, что всё не то. И, главное, непонятно, что с этим делать.
  Больше года я изучал в интернете всё, что мог, насмотрелся фото красивых моделей, а также очень обрадовался, когда нашёл вот этот сайт и даже был очень удивлён. За всё это время поднабрался теории, обзавёлся некоторым инструментом и даже аэрогрофом и теперь уже обратного пути нет! :D
Этот ВИП преследует цели:
- т.к. теории много и всю разложить по полочкам сразу не получается, хочется, товарищи, от вас получить немного помощи в любой форме (наставления, рекомендации, критика - тапков можно кидать с табуретками - и т.д.);
- получить некоторые ответы по технической части, т.к. от грузового иностранного мира я далёк;
- внести немного разнообразия к существующим ВИПам (возможно, кому-то из новичков это поможет так же, как мне);
- добавить ещё чуточку жизни форуму (но, т.к. на носу тёплое время года, пока жизнь будет вялая);
- хочу проверить что из этого получится.

Итак, имеем набор Italeri 719


Ранее было собрано шасси и некоторые элементы, но несколько дней назад было принято решение всё начать заново и не по инструкции Итала. Основное из того, что было собрано:




Разобрал раму и начал с неё удалять ненужные элементы. Немного будет укорочена.



Пока не решил с окрасом и некоторыми деталями, но в итоге должна получиться модель тягача автопоезда Western Star 4964F.

禪   Ссылка

Krusty

Цитата: RUNNERА расширители арок не планировалось делать?
Попытка сделать запланирована, но позже - надо с рамой и ходовой частью уже закончить  :-X

Цитата: PETERSONА на фотографии показан шуруповёрт.
Да, шуруповёртом  удобнее  :yes: А жена вообще сказала: сколько можно фигнёй заниматься, - и заказала бормашину. Жду  :pardon:

PETERSON

Цитата: KrustyПопытка сделать запланирована
Тогда и колёса надо пошире расставить.

Krusty

Михаил, к сожалению, категорически не согласен. Колёса стоят на своих местах. По фотографиям выше видно, что обычное колесо находится в глубине крыла. Широкое колесо стоит в том же месте и лишь на эту выступающую часть диска и шире. В результате оно почти вровень с крылом, лишь надутые боковые стенки шины немного выступают, чего я у себя и добился. А расширители нужны, чтоб уменьшить разброс брызг при лёгком подруливании во время движения по трассе, поэтому они нависать должны над колесом с запасом - как и в случае с узким колесом.


PETERSON

Спорить не буду. Мне нравится, как на твоих фотографиях настоящих машин - боковина вровень с крылом. С расширителем будет примерно так.


Но мне почему-то кажется, что вот тут колесо либо вровень с расширителем, либо даже немного торчит наружу. Красная линия - боковина, жёлтая - расширитель.

RUNNER

Цитата: PETERSONKrusty сказал:
Попытка сделать запланирована
Цитата: PETERSONТогда и колёса надо пошире расставить.

Во во, я потому и спросил про расширители.. Может тогда и не стоило "последние" 1,5мм стачивать?..
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

Krusty

Если потребуется, шайбы потом добавить не проблема  :ok:

Серёга

Цитата: RUNNERВо во, я потому и спросил про расширители.. Может тогда и не стоило "последние" 1,5мм стачивать?..
Вот ты последователен! Жаль я всё пропустил, а сразу про расширители напомнил бы
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

Krusty

Кабину окончательно позиционировал. Сначала плохо стыковалась с капотом и не сразу сообразил, что стенки капота когда-то давно были наращены, т.к. делаем версию 4964F, тогда как, в наборе находится ранняя версия WS 4964-2. Хотя... правильнее будет: ранняя версия - WS 4964-2 поздней версии.  :pardon:
Убрал лишнее и всё состыковалось идеально.



Krusty

Наконец-то подобрал подходящие шины на ведущие оси: очень не хотел ставить из коробки, т.к. маленькие. Алиэкспресс прислал на НГ подарок   :dance:


-
С данными шинами есть определённые проблемы: толстая резина и жёсткая, посадочный диаметр 22.5мм. Пока подрезал и примерял, даже сломал диск.
-


-
Шины для радиоуправляемых моделей
https://aliexpress.ru/item/1005002232051800.html?_ga=2.34197158.682529728.1641641463-1812688003.1621332370&_gac=1.212066592.1639857035.EAIaIQobChMI7oyQt4_u9AIVDcmyCh0c4AHKEAEYASAHEgJmhPD_BwE&sku_id=12000019446390985

subarik

Покрышки и правда жёсткие, тоже взял пару на посмотреть )..

Krusty

Господа моделисты, очередное продвижение.
 
Но сначала небольшое отступление...
То, что происходит - шокирует. Конечный пункт не определён... Проявляйте интерес и смотрите на это шире чем обычно. Пока есть возможность. У многих есть родственники, друзья и, если не ошибаюсь, среди наших однофорумчан, ставшие заложниками происходящего. Всем оказавшимся в тяжёлой ситуации выражаю поддержку!





Теперь по теме...

Раму закончить не так-то просто. Всё-таки нужно все узлы и агрегаты распланировать на ней, а для этого надо имеющиеся откорректировать и изготовить новые. Так принял решение изготовить новые баки, т.к. старые разных диаметров: 23-24 дюйма в оригинале, что больше подходит для "американцев". Нашёл типичные размеры баков в Австралии: 660 х 1320мм. (26 дюймов). Сделал свои 27.5 х 55мм. Наматывал пластик 0.5мм на дюймовую водопроводную трубу ПВХ.
-

-
Торцы по старой схеме - 2мм пластик стачивал насаживая на шуруповёрт.
-

-

-
J-кронштейны для баков по тому же принципу, что и баки ("бак" распилил на кольца и затем на полукольца).
-



-
Кронштейны на раме. И пришлось переделать передние опоры кабины как в оригинале, т.к. существующие мешали прокладыванию выхлопного тракта - должен проходить по правому лонжерону сверху, а не снаружи, вокруг правой опоры
-

-
Как и задумывал, перенёс моторный щит в кабине. Точнее - сделал новый. Выпуклую крышку в моторный отсек использовал старую, но заузил её.
-

-
Итог:
-

-
-
-
Всем Мира!  :hi:

RUNNER

Кронштейны баков хороши! :thumbsup:  ..но уж очень заморочно в изготовлении..
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

Серёга

Красивый прогресс!
Цитата: RUNNERКронштейны баков хороши!   ..но уж очень заморочно в изготовлении..
Красота требует жертв.  :-X
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)