Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
ВСЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ УЧАСТНИКАМ  НУЖНО ЗАПРОСИТЬ НОВЫЙ ПАРОЛЬ ЧЕРЕЗ "Забыл пароль?". СТАРЫЕ ПАРОЛИ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Если проблемы с авторизацией, переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_Krusty

Australian truck - Western Star 4964F

Автор Krusty, 15 мая 2019, 13:21:16

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Krusty

Здравствуйте все. Не хотел открывать ВИП, т.к. это можно считать первой экспериментальной сборкой, но взвесив всё, решил этим ВИПом убить несколько зайцев...
Предыстория следующая... Некоторый опыт моделирования имеется в школьные годы: 72 масштаб и были очень незначительные пробные отклонения. Но ограничивался всегда сборкой по инструкции и покраской кисточками, максимум - зубографом (взятый напрокат какой-то советский аэрограф, вставляемый в бутылку и с отверстием для перекрытия воздуха пальцем , но дул сам). Немного повзрослев, попробовал собрать (просто подвернулось и решил попробовать, почти на коленке) пару единиц техники в 35ом масштабе (не танки) и он оказался интереснее. И позднее я вспомнил как в первых появившихся ларьках перестроечного времени разглядывал красивые коробки с не менее красивыми грузовиками, какие только в кино мог видеть - вот они мне тогда не давали покоя... В общем, я осознал, что теперь-то я могу что-то такое поискать и осуществить детскую мечту :) Увидел много интересных моделей, глаза загорелись, начал долго выбирать и с очень приличной скидкой попались мне 2 италовских набора, да ещё и с хромированными деталями. Очень радовался, но не долго... Разочарование наступило быстро, как только начал собирать и понял какую свинью мне подложил в обе коробки именитый Итал: содержимое коробок отличается только кабинами. Стройка тут же вся заскрипела и в итоге встала: чем больше я сравнивал с фото оригиналов, тем больше понимал, что всё не то. И, главное, непонятно, что с этим делать.
  Больше года я изучал в интернете всё, что мог, насмотрелся фото красивых моделей, а также очень обрадовался, когда нашёл вот этот сайт и даже был очень удивлён. За всё это время поднабрался теории, обзавёлся некоторым инструментом и даже аэрогрофом и теперь уже обратного пути нет! :D
Этот ВИП преследует цели:
- т.к. теории много и всю разложить по полочкам сразу не получается, хочется, товарищи, от вас получить немного помощи в любой форме (наставления, рекомендации, критика - тапков можно кидать с табуретками - и т.д.);
- получить некоторые ответы по технической части, т.к. от грузового иностранного мира я далёк;
- внести немного разнообразия к существующим ВИПам (возможно, кому-то из новичков это поможет так же, как мне);
- добавить ещё чуточку жизни форуму (но, т.к. на носу тёплое время года, пока жизнь будет вялая);
- хочу проверить что из этого получится.

Итак, имеем набор Italeri 719


Ранее было собрано шасси и некоторые элементы, но несколько дней назад было принято решение всё начать заново и не по инструкции Итала. Основное из того, что было собрано:




Разобрал раму и начал с неё удалять ненужные элементы. Немного будет укорочена.



Пока не решил с окрасом и некоторыми деталями, но в итоге должна получиться модель тягача автопоезда Western Star 4964F.

subarik


Krusty

Сейчас нет пластика необходимой толщины, жду посылку. Надо будет заменить все поперечные балки и укоротить раму на 8 мм. У меня нет достоверной информации по длине рам, но нашёл упоминания о колёсной базе для вот этого - 5715мм



Для сравнения с "американцем" - 260 дюймов (6604мм)


С подвеской тоже проблема: впереди должны стоять усиленные рессоры, а сзади не может стоять на моделях тех годов подвеска от Фреда. Сколько фото пересмотрел, самые распространённые Хендриксон и Neway. В интернете нашёл, что раньше вроде Neway каким-то афтемаркетом выпускалась, но ничего не нашёл по ней


Krusty

Передние рессоры



Пробная рессора из 2х-слойного полистирола (2 листа ещё не хватает). Жду прихода пластика 0.5мм, чтобы изготовить нормальные рессоры. И выпилил рычаги для задней подвески




RUNNER

В австралийца можно бы и двигатель покрупнее всунуть, а не италовский Камминс..
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

Krusty

Цитата: RUNNERВ австралийца можно бы и двигатель покрупнее всунуть, а не италовский Камминс..

Я в размерах пока не силён... Самый распространённый - САТ 3406, но Камминсы тоже изредка встречаются. Это в мощах имеется в виду? Какие считаются крупнее?

sb

Коммент конечно интересный, но не грех бы и фото какие-либо увидеть! А то суховато как то получается.
Так что фоток нет.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

cuba_13

Иногда лучше жевать...

ded@

Цитата: sbКоммент конечно интересный, но не грех бы и фото какие-либо увидеть! А то суховато как то получается.
Так что фоток нет.

Сергей, так "источник"-то..... Хрюндекс.Диск!!!! :D
С него, просто так, ссыль не сдёрнешь теперь..... ((((
Автору нужно залить фото на какой-нибудь другой файлообменник....
Или дать ссылку с Я.Диска на саму папку с фото. Но... это оччченно неудобно для остальных читателей форума, ИМХО!
ded@homestudio - лаборатория экстремального моделирования... испорчу любой "кит".

sb

То ded@
Андрей!
Так я пользуюсь  файлообменником, который ты в своё время и порекомендовал. И всё в ажуре!
Почему автор здесь не может пойти сим путём?
Чтобы всем были видны его фото?
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

RUNNER

У меня все фото видны.
Цитата: KrustyЯ в размерах пока не силён... Самый распространённый - САТ 3406, но Камминсы тоже изредка встречаются. Это в мощах имеется в виду? Какие считаются крупнее?
"Крупнее" - все, что белее 12ти литров...)
А САТ 3406, как и многое другое, можно приобрести у Subarik Corporation... ;)
http://foto.trucksinscale.com/thumbnails.php?album=11
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

PETERSON

Krusty: Алексей, попробуй воспользоваться vfl.ru, это бесплатный файлообменник с возможностью хостинга фотографий. Яндекс такую возможность отрубил ещё в прошлом году. Сейчас твои фотографии не видны.

RUNNER: Саша, САТ 3406 у Олега в 25-м масштабе. Я бы не рекомендовал ставить его в грузовик 24-го масштаба.

RUNNER

Цитата: PETERSONСАТ 3406 у Олега в 25-м масштабе. Я бы не рекомендовал ставить его в грузовик 24-го масштаба.
Ну там и в 24том есть из чего выбрать..))
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

Krusty

Во, как... Сегодня даже у меня фотки не показывает, а вчера были... Пойти-то другим путём я могу, только не знал, что возможны такие нюансы. С хранилищем MEGA тоже ничего не вышло...
Сейчас попробую нарулить...

Скинул на FLV, вроде появились фотки.

Krusty

Цитата: RUNNER
Цитата: PETERSONСАТ 3406 у Олега в 25-м масштабе. Я бы не рекомендовал ставить его в грузовик 24-го масштаба.
Ну там и в 24том есть из чего выбрать..))

А разве этот Камминз не 14 литров BIG CAM 400? Конечно, это не N14 Камминз, которые ставились туда. Вижу единственый подходящий только 3406, но есть ли смысл ставить меньшего масштаба... Остальные не подходят.