Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
ВСЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ УЧАСТНИКАМ  НУЖНО ЗАПРОСИТЬ НОВЫЙ ПАРОЛЬ ЧЕРЕЗ "Забыл пароль?". СТАРЫЕ ПАРОЛИ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Если проблемы с авторизацией, переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_sb

МАСК R685 ST 1/25 scale AMT

Автор sb, 08 августа 2019, 22:56:39

« назад - далее »

0 Пользователи и 3 гостей просматривают эту тему.

Блок с содержанием первого сообщения
Вечер добрый коллеги!
Лето летом, а попилить немного что то хочется!
Да и активность на сайте поддержать не грех.
Вот и решил я начать пилёжку этого КИТа по которому давно руки чесались.

Что получится в результате-пока не знаю. Т.к. в плане сборки  есть пара интересных проектов. Поэтому позже обнародую результат своей работы.
Для начала по инструкции собрал раму и кое какую мелочь.



Из двух видов топливных баков выбрал цилиндрические. И
Увеличил их длину вдвое за счёт распила баков от Кенворда.

Пока так.

禪   Ссылка

RUNNER

Симпатично, но будка крановщика всё-таки выглядит мелковатой... Как будто от 32ого масштаба.. Есть ощущение, что великовато расстояние от поворотного круга до нижней части самой башни. Серёг, а есть фото оригинала справа?
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

sb

Вот. Глянь.

А расстояние не великовато. Глянь где лапы кончаются по высоте. Чтобы и при поднятых лапах возможно было бы провернуть башню.
P.S. Сейчас сам гляжу на это дело и склонен согласиться с тобой.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

RUNNER

Да Серёж, она однозначно шире, и немного повыше. Посмотри на верхнее боковое окно.
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

Паша

Цитата: sbМне нравится.
Мне тоже! :thumbsup:

sb

Будка в высоту подросла. Зачищу, покажу.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

PETERSON

Цитата: RUNNERДа Серёж, она однозначно шире, и немного повыше.
Полностью поддерживаю. Проверяется по фотографии очень просто. Берёшь размер колеса и прикидываешь.
В родной будке вместе с основанием укладывается чуть меньше, чем два колеса.


А у Сергея всего полтора.

PETERSON

И по ширине. Посмотри на оригинал. Опорная лапа стоит с наклоном к вертикали и, при этом, совпадает вверху по ширине с корпусом крана.

sb

Миша!
На этом фото хорошо видно, что лапа должна стоять строго вертикально. На фото, которое ты цитируешь, она просто не до конца поднята.

А будку я уже надстроил. Получилось ровно "в два колеса".
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

sb

Кое-что для крепления стрелы.




Ещё один предварительный общий вид.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

Серёга

Пока выглядит хорошо.
В реали, наверное, такая "борода" здорово обзорность закрывает.
"Я пилю-пилю-пилю! я пилю-пилю-пилю! Это дело я люблю-у-у-у!" (с)

subarik

А у него клешни как то фиксируются при движении, или так и болтаются на ходу?

RUNNER

@subarik, Ну теоретически, подставка, которая к бамперу крепится, не зря же сделана в форме перевёрнутого якоря...
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

sb

Судя по фото, к бамперу она крепится намертво. то бишь жёстко.

Фото другого трака, но принцип тот же.
Кстати. Зачем нужна именно такая форма, я так и не понял.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

Elephant

Цитата: subarikА у него клешни как то фиксируются при движении, или так и болтаются на ходу?
...у этого прототипа, похоже, так и болтаются)

...а еще мне кажется, что перевернутый "якорь" является частью стрелы, а не частью опоры на бампере! Этот факт подтверждает последняя фотка Сергея. Такой угловатый упор на стреле позволит фиксировать конец длинных бревен при захвате этих же длинных бревен не по центру пачки. Принцип можно посмотреть на этой модели:
https://www.worthpoint.com/worthopedia/prototype-prentice-210-log-loader-12-471379365

subarik

Я вот так же подумал, на своём лесовозе Питере 359 тоже такие рога на стреле делал...