Новости:

Форум успешно переехал с Punbb на SMF.  :yahhoo: Добро пожаловать!
ВСЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫМ УЧАСТНИКАМ  НУЖНО ЗАПРОСИТЬ НОВЫЙ ПАРОЛЬ ЧЕРЕЗ "Забыл пароль?". СТАРЫЕ ПАРОЛИ НЕ РАБОТАЮТ!!!
Если проблемы с авторизацией, переходите сюда https://forum.trucksinscale.com/index.php?msg=13689

Главное меню
avatar_sb

REFUSE truck scale 1/25

Автор sb, 13 августа 2015, 21:25:58

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Печать
Вниз Страницы 1 2 3 4 5 ... 7
Действия пользователя
Блок с содержанием первого сообщения
Дабы немного разогнать  летнее затишье на сайте, решил завести новый ВИП. Хочу сразу оговориться, что некоторые детали я уже изготовил. Надеюсь, уважаемая публика не в претензии.
И ещё. ВИП, я полагаю, будет не быстрым. Т.к. у меня нет, к сожалению, пока основы под этот трак. Впрочем, может быть и заменю его, т.к. "стройка" не будет иметь конкретный образец.
Итак...
Исходный образец.


Дека, приобретённая по наводке Александра ака RUNNER.

Для начала с помощью промышленного фена и болванки нужного диаметра, 2-хх мм полистирол закатал в трубу. Основа бочки. Разрезал на две части, чтобы изготовить два отделения с перегородкой.


Изготовил заднюю крышку и кронштейны для неё.

Собран котёл и задняя крышка. На ней внизу-опорные кронштейны.


Прикинул бак и крышку с кронштейнами.

Сверху бака находится загрузочный бункер. Под ним с обратной стороны дверь.



Т.к. мусор надо вываливать в "дырку", пришлось вырезать загрузочное отверстие в бункере. Добавил трап к нему.

Немного оживил дверь, добавив петли и замок. На петли, после долгих поисков, употребил какие то радиоразьёмы. Опыт от Олега Малахова.

Вырезал заднюю стенку в баке, т.к. "...так должно быть."

Из трубок от холодильника и латуни спаял пневмоподъёмники на заднюю крышку. Прикинул по месту.




Потихоньку приступил к изготовлению подъёмного механизма. На Ю-тубе нашлась неплохая запись этого узла в действии. Так что надеюсь я ничего не переврал. Хотя, пришлось разок перепиливать некоторые детали из-за ошибки в размерах.

Пока, вот так.

Есть нижайшая просьба к коллегам.
Может быть у кого то есть "лишний" FORD LOUISVILLE? "Лом" категорически приветствуется!!! Готов приобрести для сего трака.
禪   Ссылка

sb

#30
04 октября 2015, 21:25:14
С колёсами случился некомплект.
Вновь найденные два наружных диска оказались с весьма замыленным крепежом. Высверлил эту пародию и поставил смоляной от Олега Малахова.


Ступицы оказались "лысо-убогими". Да и по количеству "не попадали". Пришлось опять "с нуля" из подручных материалов. А также, пару барабанов. "Поженил" их со ступицами.


Ну и общий вид того, что у меня получилось.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

sb

#31
18 октября 2015, 23:44:03
Покромсав переднюю подвеску, сделал колеса поворотными.
Установив на раме заднюю подвеску и некоторые детали, попробовал поставить всю конструкцию на колёса. Частично.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

Паша

#32
19 октября 2015, 17:30:39
Так как незнаком с конструкцией подкапотного Форда, есть вопрос – воздушный фильтр действительно так высоко стоит, или просто V- образный движок ниже смотрится? :)

tibor76

#33
19 октября 2015, 20:23:10
Цитата: ПашаТак как незнаком с конструкцией подкапотного Форда, есть вопрос – воздушный фильтр действительно так высоко стоит, или просто V- образный движок ниже смотрится? :)
Эт не фильтр, эт компрессор...
Моя коллекция http://rcforum.ru/album.php?albumid=411

sb

#34
19 октября 2015, 20:37:16
Виктор ответил за меня.Благодарю.
Вот живой пример. На него и подглядывал при перепиле.
http://images.ua.prom.st/29819438_w640_h640_cat3208srcleft.jpg
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

Паша

#35
19 октября 2015, 21:04:32
Цитата: tibor76Эт не фильтр, эт компрессор...
Меня просто смутила подпись в 14-ом посте, теперь буду знать. :)

sb

#36
19 октября 2015, 21:07:09
Паш!
Это я там похоже лоханулся.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

Паша

#37
19 октября 2015, 21:17:20
Цитата: sbПаш!
Это я там похоже лоханулся.
Зато мы познали истину! :lol:

sb

#38
30 октября 2015, 23:58:49
Небольшое обновление.
Три дня мучений и крылья готовы.

Спаял и установил по месту трапик на верх.

Немного мелочёвки на будущее: основа подъёмника и бак.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

sb

#39
06 ноября 2015, 16:59:41
Вставил различную травлёнку в кондиционер и в фильтр.

На капот вклеил воздухозаборник фильтра, предварительно удалив "лишний" полистирол.

С одной стороны изготовил дополнительную подножку на кабине.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

Паша

#40
06 ноября 2015, 19:05:16
С травлением замечательно вышло! :)

Motokent

#41
06 ноября 2015, 23:51:29
Серег, на капоте добавь уголки арок пластиком. Не должно быть сточено, это косяк АМТ. А то третьего Форда делаешь, а в глаза бросается. Линия арки стыка крыла на капоте и кабины одна линия.

sb

#42
07 ноября 2015, 01:32:34
То Motokent
Игорь!
Ты имел ввиду разрыв на боку крыла? В месте стыка?
Уберу обязательно. Просто ещё руки до этого не дошли.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!

RUNNER

#43
07 ноября 2015, 10:06:33
to sb: Серёг, а каким способом вставлял травло в фильтр и кондей? ..И по поводу новой ступени с правой стороны - там вертикальная часть, соединяющая два уровня, должна быть наклонена немного вперёд, а не строго вертикально стоять... полистай фото оригиналов
А чё ржёте?!... вы ещё остальных не видели!.. )

sb

#44
07 ноября 2015, 13:21:10
То RUNNER
Саш!
Травло аккуратно вырезал, подогнал по месту и приклеил на цианокрилат. Круглое травло-с помощью просечки нужного диаметра.
По поводу ступени. На моей фотографии "переход" вертикальный. А вот торец изображён косой косынкой. Из-за этого кажется, что он наклонён.  ИМХО.
При правильном подборе литературы в туалете можно получить неплохое образование!!!
Печать
Вверх Страницы 1 2 3 4 5 ... 7
Действия пользователя