Peterbilt 378 logging

sb · 16 мая 2015, 17:49:40

Cоглашусь с Игорем ака Motokent по поводу кривизны переднего моста. Мне тоже приходилось исправлять эту "букву х". Таким же макаром.

Motokent · 16 сентября 2018, 23:55:17

Пересмотрел свое видение модели, нашел таки подходящий прототип

Распилил раму. Чтоб ровно собрать и по необходимым размерам собрал стапель

За основу подвески подъемной оси взял смоляные детальки, хотя есть что попилить

Паша · 17 сентября 2018, 19:37:04

О продолжение! Это хорошо!

Motokent · 23 декабря 2019, 00:35:08

Почти шесть лет прошло с момента начала этой стройки.
Решил продолжить, появилось так сказать вдохновение.
Начал с малого, все-таки переделал ступицы прицепа роспуска

Далее, для удобства окраски и более интересного вида, высверлил Италовские ступицы на тягаче и заменил их смоляными. При этом просверлил мосты и поставил металлические оси.

После поисков разных легких вариантов сборки подвесной оси, пришел к выводу, что халтура не прокатит. Поэтому решил пилить с нуля. Используемые материалы полистирол 0,4 мм, 0,5 мм, 0,75 мм, смола. Пневмобалоны черные Италовские. Так же пришлось удлинять кардан. Трубка 4 мм.
Набросал чертежик и нарезал заготовки.

Паша · 23 декабря 2019, 09:45:51

@Motokent, Игорь

Отличный ленивец!

sb · 23 декабря 2019, 13:47:55

Отличная работа!
Не схалтурил 100%!
Игорь!
А какое колесо поставил на "лентяя"? Диаметр резины? От чего сама резина и диск?

Motokent · 23 декабря 2019, 13:58:05

В начале темы было описание. Это низкопрофильная резина от КФС. Диаметр 38 мм. Диски стандартные Итал.

Krusty · 23 декабря 2019, 16:21:59

Отлично сделано!

А есть какой-нибудь секрет как точно вырезать такие отверстия хитрой формы в кронштейнах рычагов (под подушки) или это долгая кропотливая работа ножом и надфилем?

Motokent · 23 декабря 2019, 16:39:29

Да нет секрета никакого. Согласно чертежу размечаю отверстия в углах, высверливаю, а потом соединяю ножом и надфилем.

Krusty · 23 декабря 2019, 18:06:03

Всё понятно, спасибо!

Серёга · 23 декабря 2019, 18:58:17

"Красота-то кака! Ляпота!" (с)

Motokent · 25 декабря 2019, 00:40:40

Дальше занялся двигателем. Очень хотелось поставить САТ 3406, но он все-таки маловат и больше под 25-й масштаб. Решил оставить родной из коробки Детройт.
Заменил фильтра, шкивы, вентилятор вырезал из радиатора. И все покрасил.

RUNNER · 25 декабря 2019, 01:19:24

Игорь, отличный двигатель! Декалек с логотипами бы ещё на фильтры... А что за краска, основной цвет?

Krusty · 25 декабря 2019, 08:18:37

Красив.
Со шкивами понятно, а что с родными фильтрами не так?

sb · 25 декабря 2019, 10:43:58

Игорь!
Всё здОрово! А вот вентилятор то кандоват! По толщине лопастей. Хотя бы торцы зачистить "на ноль". Уже смотрелся бы тонким.

Новости:

Peterbilt 378 logging